Desmontaje/montaje del árbol de transmisión (junta de doble desplazamiento)

1. Desmonte siguiendo el orden indicado en la tabla.

2. Monte siguiendo el orden inverso al del desmontaje.

1. 1

   Abrazadera del fuelle (lado del transeje)

   (Consulte DESMONTAJE/MONTAJE DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN (JUNTA TRÍPODE).)

2. 2

   Anillo exterior

   (Consulte Nota para el montaje del anillo exterior y la abrazadera.)

3. 3

   Bolas

   (Consulte Nota para el montaje de la jaula, anillo interior, bolas y anillo de retención.)

4. 4

   Anillo interior

   (Consulte Nota para el desmontaje del anillo interior.)

   (Consulte Nota para el montaje de la jaula, anillo interior, bolas y anillo de retención.)

5. 5

   Anillo de seguridad

   (Consulte Nota para el montaje de la jaula, anillo interior, bolas y anillo de retención.)

6. 6

   Jaula

7. 7

   Maletero

   (Consulte Nota para el montaje del fuelle.)

8. 8

   Amortiguador dinámico

   (Consulte Nota para el montaje del amortiguador dinámico.)

9. 9

   Abrazadera del fuelle (lado de la rueda)

   (Consulte DESMONTAJE/MONTAJE DEL ÁRBOL DE TRANSMISIÓN (JUNTA TRÍPODE).)

10. 10

    Maletero

    (Consulte Nota para el montaje del fuelle.)

11. 11

    Componente del eje y de la junta esférica

1. Mueva el amortiguador dinámico hacia el lado de la rueda del árbol de transmisión.

2. Mueva el fuelle y la jaula hacia el lado de la rueda del árbol de transmisión.

3. Golpee el anillo interior con un martillo de plástico mientras separa el anillo de retención, y desmonte el anillo interior del árbol de transmisión.

• Los fuelles del lado de la rueda y del lado del transeje son diferentes.

1. Llene el fuelle (lado de la rueda) con la grasa especificada.

• No toque la grasa con las manos. Aplíquela desde el tubo para evitar que entren cuerpos extraños en el fuelle.

Cantidad de grasa

• MZR 2.0, MZR 2.5: 96—106 g {3.4—3.7 oz}

• SKYACTIV-G 2.0: 95—115 g {3.4—4.0 oz}

• MZR 2.3 DISI Turbo: 106—116 g {3.74—4.09 oz}

2. Instale el fuelle con las estrías del eje todavía envueltas con cinta del desmontaje.

3. Retire la cinta.

1. Instale el amortiguador dinámico como se muestra en la figura.

Longitud estándar (excepto SKYACTIV-G 2.0)

• LH: 289.7—301.7 mm {11.41—11.87 in}

• RH: 304.7—316.7 mm {12.00—12.46 in}

Longitud estándar (SKYACTIV-G 2.0)

• 292.7—298.7 mm {11.53—11.75 in}

2. Instale una abrazadera nueva para el fuelle en el amortiguador dinámico (excepto SKYACTIV-G 2.0).

1. Golpee el anillo interior con un martillo de plástico mientras separa el anillo de retención, y monte el anillo interior en el árbol de transmisión.

2. Alinee las marcas e instale las bolas y la jaula en el anillo interior como se muestra en la figura.

1. Llene el anillo exterior y el fuelle (lado del transeje) con la grasa especificada.

• No toque la grasa con las manos. Aplíquela desde el tubo para evitar que entren cuerpos extraños en el fuelle.

Cantidad de grasa

• MZR 2.0, MZR 2.5: 139—149 g {4.91—5.25 oz}

• SKYACTIV-G 2.0: 80—100 g {2.9—3.5 oz}

• MZR 2.3 DISI Turbo: 155—165 g {5.47—5.82 oz}

2. Instale el anillo exterior en el eje.

3. Instale el fuelle.

4. Ajuste el árbol de transmisión a la longitud estándar.

Longitud estándar del árbol de transmisión delantero

• MZR 2.0, MZR 2.5

• LH: 656.56—665.56 mm {25.849—26.203 in}

• RH: 607.54—616.54 mm {23.919—24.273 in}

• SKYACTIV-G 2.0

• LH: 642.4—652.4 mm {25.30—25.68 in}

• RH: 573.8—583.8 mm {22.60—22.98 in}

• MZR 2.3 DISI Turbo

• LH: 619.07—628.07 mm {24.373—24.727 in}

• RH: 611.24—620.24 mm {24.065—24.418 in}

5. Libere el aire atrapado en los fuelles levantando con cuidado el extremo pequeño de cada fuelle con un destornillador envuelto en un paño.

• Tenga cuidado de no dejar que la grasa gotee.

• No dañe el fuelle.

6. Verifique que la longitud del árbol de transmisión esté dentro de la especificación.