Esquema de cambios de la transmisión manual

El esquema de cambios de la transmisión es convencional, como se muestra.

Pise el pedal de embrague a fondo mientras cambia de marcha; después suéltelo lentamente.

Su vehículo está equipado con un dispositivo que evita seleccionar R (marcha atrás) por error.

Empuje la palanca de cambios hacia abajo y seleccione R.

ADVERTENCIA No utilice el freno motor brusco en superficies resbaladizas ni a alta velocidad: Reducir de marcha mientras conduce por carreteras mojadas, nevadas o heladas, o a alta velocidad, provoca un frenado brusco del motor, lo cual es peligroso. El cambio repentino de velocidad de los neumáticos podría hacer que patinen. Esto puede provocar la pérdida de control del vehículo y un accidente. Coloque siempre la palanca de cambios en 1 o R y accione el freno de estacionamiento al abandonar el vehículo: De lo contrario, el vehículo podría moverse y causar un accidente. PRECAUCIÓN

• Mantenga el pie alejado del pedal de embrague, excepto al cambiar de marcha. Además, no utilice el embrague para mantener el vehículo detenido en una pendiente ascendente. Llevar el embrague pisado parcialmente provoca un desgaste y daño innecesarios.
• No aplique una fuerza lateral excesiva a la palanca de cambios al pasar de 5.ª a 4.ª marcha. Esto podría provocar la selección accidental de la 2.ª marcha, lo que podría dañar la transmisión.
• Asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido antes de cambiar a R.

Cambiar a R mientras el vehículo todavía está en movimiento puede dañar la transmisión.

NOTA

• (Para vehículos con grupo de instrumentos tipo C *1 )

• Si la velocidad del motor está a punto de superar la velocidad permitida, suena el zumbador.
• Consulte Zumbador de sobrerrevolucionado en .

*1 Para determinar qué grupo de instrumentos está instalado en su Mazda, consulte Medidores e indicadores en .

• Si le resulta difícil cambiar a R, vuelva a posición neutral, suelte el pedal del embrague e inténtelo de nuevo.