Schéma de passage des rapports de la boîte de vitesses manuelle

Le schéma de passage des rapports de la boîte de vitesses est classique, comme illustré.

Enfoncez complètement la pédale d'embrayage pendant le changement de rapport, puis relâchez-la lentement.

Votre véhicule est équipé d'un dispositif empêchant de passer la marche arrière (R) par erreur.

Poussez le levier de vitesses vers le bas et passez en R.

AVERTISSEMENT Ne pas utiliser le frein moteur brusque sur chaussée glissante ou à grande vitesse : Rétrograder sur route mouillée, enneigée ou verglacée, ou à grande vitesse, provoque un frein moteur brutal, ce qui est dangereux. Le changement soudain de vitesse des roues peut faire déraper les pneus. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et un accident. Laissez toujours le levier de vitesses en position 1 ou R et serrez le frein de stationnement lorsque vous quittez le véhicule sans surveillance : Sinon, le véhicule pourrait se déplacer et provoquer un accident. ATTENTION

• Gardez le pied à l'écart de la pédale d'embrayage, sauf lors des changements de rapport. N'utilisez pas non plus l'embrayage pour maintenir le véhicule dans une côte. Garder le pied sur l'embrayage provoque une usure et des dommages inutiles.
• N'exercez pas d'effort latéral excessif sur le levier de vitesses lors du passage de la 5e à la 4e. Cela pourrait entraîner l'engagement accidentel de la 2e, ce qui risquerait d'endommager la boîte de vitesses.
• Assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté avant de passer en R.

Passer en R alors que le véhicule roule encore peut endommager la boîte de vitesses.

REMARQUE

• (Pour les véhicules équipés d'un combiné d'instruments de type C *1)

• Si le régime moteur est sur le point de dépasser le régime autorisé, le signal sonore retentit.
• Reportez-vous à Signal sonore de surrégime à la page .

*1 Pour déterminer le combiné d'instruments équipant votre Mazda, reportez-vous à Jauges et compteurs à la page .

• Si le passage en R est difficile, repassez au point mort, relâchez la pédale d'embrayage et réessayez.