Suspensión

Ajuste de la presión de los neumáticos (con TPMS)

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1. Se recomienda usar un manómetro digital para medir con precisión la presión del aire.

2. La presión de los neumáticos disminuye gradualmente con el tiempo. Por ello, se recomienda revisar la presión del aire mensualmente.

3. Ajuste la presión de los neumáticos antes de conducir. (Con los neumáticos fríos.)

  • La presión de los neumáticos aumentará después de conducir porque la temperatura interna del neumático es alta. Si la presión se ajusta a las especificaciones cuando la temperatura interna del neumático es alta, la presión disminuirá cuando la temperatura interna del neumático baje al mismo nivel que la temperatura ambiente. Si la presión del neumático es inferior a la presión mínima, es posible que se encienda la luz de advertencia del TPMS.

  • Aunque la presión del aire se ajuste a las especificaciones, la presión indicada puede ser superior al valor especificado cuando la temperatura interna del neumático es mayor que la temperatura ambiente. (Ejemplo: la presión del aire cambia aprox. 10 kPa {0,1 kgf/cm2, 1,5 psi}

    cuando la temperatura cambia 10 grados)

PRECAUCIÓN:
  • En una zona o una época del año con temperaturas variables, la presión de los neumáticos cambiará debido al cambio de la temperatura ambiente. Si la presión del neumático es inferior a la presión mínima por una temperatura ambiente baja, es posible que se encienda la luz de advertencia del TPMS. Ajuste la presión cuando se encienda la luz de advertencia del TPMS.

  • El vástago de presión de aire de la unidad de rueda está fabricado de aluminio y puede dañarse. No incline ni aplique una fuerza lateral excesiva al comprobar la presión de aire o al llenar el neumático de aire. Algunos manómetros y boquillas de llenado de aire tienen puntas alargadas, que pueden proporcionar suficiente palanca para doblar o romper fácilmente la unidad de rueda.

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