Réglage de la pression des pneus (avec TPMS)

1. L'utilisation d'un manomètre numérique est recommandée pour une mesure précise de la pression des pneus.

2. La pression des pneus diminue progressivement avec le temps. Il est donc recommandé de contrôler la pression des pneus tous les mois.

3. Effectuez le réglage de la pression des pneus avant de rouler (pneus froids).

• La pression des pneus augmente après un trajet, car la température interne du pneu est élevée. Si la pression est réglée aux valeurs spécifiées lorsque la température interne du pneu est élevée, elle diminuera lorsque la température interne du pneu redescendra au niveau de la température ambiante. Si la pression des pneus est inférieure à la pression minimale, le témoin d'alerte TPMS peut s'allumer.

• Même si la pression est réglée aux valeurs spécifiées, la pression indiquée peut être supérieure à la valeur spécifiée lorsque la température interne du pneu est plus élevée que la température ambiante. (Exemple : la pression varie d'environ 10 kPa {0.1 kgf/cm2, 1.5 psi}

  lorsque la température varie de 10 degrés)

• Dans une région ou une saison où les températures varient, la pression des pneus change avec la température ambiante. Si la pression des pneus est inférieure à la pression minimale en raison d'une température ambiante basse, le témoin d'alerte TPMS peut s'allumer. Réglez la pression lorsque le témoin d'alerte TPMS s'allume.

• La tige de pression de l'unité de roue est en aluminium et peut être endommagée. Ne penchez pas et n'exercez pas de force latérale excessive lors du contrôle de la pression ou du gonflage du pneu. Certains manomètres et embouts de gonflage possèdent des bouts allongés qui peuvent fournir un levier suffisant pour plier ou casser facilement l'unité de roue.