Inspección del sistema ABS (ABS/TCS) HU/CM

Inspección del sistema Preparación 1. Verifique que la batería esté completamente cargada. Con el interruptor de encendido en ON, verifique que las luces de advertencia de ABS y de FRENOS se apaguen después de 2,4 segundos. 2. Si las luces permanecen encendidas después de 2,4 segundos,

el ABS (ABS/TCS) HU/CM detecta una falla. Siga los procedimientos de diagnóstico.

3. Gire el interruptor de encendido a OFF.

4. En una superficie nivelada, levante el vehículo con un gato y apóyelo de manera uniforme sobre soportes de seguridad. Coloque la transmisión en posición N.

5. Libere el freno de estacionamiento.

6. Gire las ruedas a mano e inspeccione si hay arrastre de frenos.

Funcionamiento de la inspección del ABS

1. Realice la Preparación.

2. Conecte los SST

(WDS o equivalente) al conector de enlace de datos-2 (DLC-2).

3. Configure un modo de comando activo para la inspección según la combinación de comandos siguiente.

La tabla anterior muestra un ejemplo de inspección de la rueda derecha.

Nota

• Si trabaja con dos personas, una debe pisar el pedal de freno y la otra debe intentar girar la rueda que se está inspeccionando.

4. Envíe el comando mientras pisa el pedal de freno e intenta girar la rueda que se está inspeccionando.

5. Cuando se mantenga la presión y se escuche un clic procedente del ABS (ABS/TCS) HU/CM que indique que la electroválvula está funcionando, confirme que la rueda no gira. Cuando la presión se esté reduciendo y se escuche un clic procedente del ABS (ABS/TCS) HU/CM que indique que la electroválvula está funcionando, confirme que la rueda gira, aunque se esté pisando el pedal de freno.

Nota

• Para proteger el ABS (ABS/TCS) HU/CM, la electroválvula usada para las simulaciones y el motor del ABS permanecen encendidos durante 10 segundos cada vez que se activan.
• Al realizar las inspecciones anteriores se determina lo siguiente.

- Las tuberías de freno del ABS (ABS/TCS) HU/CM están en buen estado. - El sistema hidráulico del ABS (ABS/TCS) HU/CM no presenta anomalías significativas. - El cableado del ABS (ABS/TCS) HU/CM está en buen estado.

• Sin embargo, no es posible verificar los siguientes elementos.

- Mazo de cables y componentes del sistema de entrada del ABS (ABS/TCS) HU/CM - Fugas muy pequeñas en el sistema hidráulico interno del ABS (ABS/TCS) HU/CM - Aparición intermitente inusual de los elementos anteriores