Funcionamiento de los airbags SRS
diseñados para funcionar junto con los cinturones de seguridad y ayudar a reducir las lesiones durante un accidente.
Los airbags SRS están diseñados para proporcionar protección adicional a los ocupantes además de
las funciones del cinturón de seguridad. Asegúrese de utilizar correctamente los cinturones de seguridad.
Los pretensores del cinturón de seguridad están diseñados para desplegarse en colisiones frontales y casi frontales moderadas o graves.
Airbag del conductor El airbag del conductor está montado en el volante.Cuando los sensores de choque de los airbags detectan un impacto frontal de fuerza superior a moderada, el airbag del conductor se infla rápidamente, ayudando a reducir las lesiones principalmente en la cabeza o el pecho del conductor, causadas por el golpe directo contra el volante.
El airbag del conductor de doble etapa controla el inflado en dos niveles de energía. Durante un impacto de severidad moderada, el airbag del conductor se despliega con menor energía, mientras que en impactos más severos se despliega con mayor energía.
Airbag del pasajero
El airbag del pasajero está montado en el tablero del lado del pasajero.
El mecanismo de inflado del airbag del pasajero es el mismo que el del airbag del conductor, como se indicó anteriormente. Además, el airbag del pasajero está diseñado para desplegarse solo según el peso total de los ocupantes del asiento del pasajero. Para más detalles, consulte el sistema de clasificación de ocupantes del conductor y del pasajero.
Airbags laterales Los airbags laterales están montados en los lados exteriores de los respaldos de los asientos delanteros.Cuando los sensores de choque de los airbags detectan un impacto lateral de fuerza superior a moderada, el sistema infla el airbag lateral únicamente en el lado donde fue golpeado el vehículo. El airbag lateral se infla rápidamente para reducir las lesiones en el pecho del conductor o del pasajero delantero, causadas por el golpe directo contra elementos interiores como la puerta o la ventanilla. Además, el airbag lateral del pasajero delantero está diseñado para desplegarse solo según el peso total de los ocupantes del asiento del pasajero delantero.
Para más detalles, consulte el sistema de clasificación de ocupantes del conductor y del pasajero delantero.
Luz de advertencia del sistema de airbag/pretensor del cinturón de seguridad
Si el sistema de airbag/pretensor del cinturón de seguridad funciona correctamente, la luz de advertencia se enciende cuando el interruptor de encendido se gira a la posición ON o después de arrancar el motor. La luz de advertencia se apaga después de un tiempo determinado. Un fallo del sistema se indica si la luz de advertencia parpadea continuamente, permanece encendida de forma constante o no se enciende en absoluto cuando el interruptor de encendido se gira a la posición ON. Si ocurre cualquiera de estos casos, consulte a un Distribuidor Autorizado Mazda lo antes posible.
El sistema podría no funcionar en un accidente.
ADVERTENCIA:Nunca manipule los sistemas de airbag/pretensores y siempre haga que un Distribuidor Autorizado Mazda realice todas las revisiones y reparaciones: Realizar reparaciones por cuenta propia o manipular los sistemas es peligroso. Un airbag/pretensor
podría activarse accidentalmente o quedar inhabilitado, provocando lesiones graves o la muerte.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Mazda MX-5: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.