Funzionamento degli air bag SRS

La vostra Mazda è dotata dei seguenti tipi di air bag SRS. Gli air bag SRS sono
progettati per funzionare insieme alle cinture di sicurezza, al fine di contribuire a ridurre le lesioni in caso di incidente.

Gli air bag SRS sono progettati per offrire una protezione supplementare ai passeggeri, oltre
alla funzione delle cinture di sicurezza. Assicurarsi di indossare correttamente le cinture di sicurezza.

Pretensionatori delle cinture di sicurezza

I pretensionatori delle cinture di sicurezza sono progettati per attivarsi in collisioni frontali o quasi frontali di media o elevata gravità.

Airbag conducente L'airbag del conducente è montato nel volante.

Quando i sensori d'urto degli airbag rilevano un impatto frontale di forza superiore a quella moderata, l'airbag del conducente si gonfia rapidamente, contribuendo a ridurre le lesioni principalmente alla testa o al torace del conducente, causate dall'impatto diretto contro il volante.

L'airbag del conducente a doppio stadio controlla il gonfiaggio dell'airbag in due fasi di energia. In caso di impatto di gravità moderata, l'airbag del conducente si attiva con energia minore, mentre in caso di impatti più gravi si attiva con energia maggiore.

Airbag passeggero

L'airbag del passeggero è montato nel cruscotto lato passeggero.

Il meccanismo di gonfiaggio dell'airbag del passeggero è lo stesso di quello dell'airbag del conducente, come descritto sopra. Inoltre, l'airbag del passeggero è progettato per attivarsi solo in base al peso complessivo occupante il sedile passeggero. Per i dettagli, consultare il sistema di classificazione degli occupanti del conducente e del passeggero.

Airbag laterali Gli airbag laterali sono montati sui lati esterni degli schienali dei sedili anteriori.

Quando i sensori d'urto degli airbag rilevano un urto laterale di forza superiore a quella moderata, il sistema gonfia l'airbag laterale solo sul lato colpito dal veicolo. L'airbag laterale si gonfia rapidamente per ridurre le lesioni al torace del conducente o del passeggero anteriore, causate dall'impatto diretto contro elementi interni come porta o finestrino. Inoltre, l'airbag laterale lato passeggero anteriore è progettato per attivarsi solo in base al peso complessivo occupante il sedile anteriore lato passeggero.

Per i dettagli, consultare il sistema di classificazione degli occupanti del conducente e del passeggero anteriore.

Spia di avaria del sistema airbag/pretensionatori cinture

Se il sistema airbag/pretensionatori cinture funziona correttamente, la spia si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON o dopo l'avviamento del motore. La spia si spegne dopo un periodo di tempo prestabilito. Un malfunzionamento del sistema è indicato se la spia lampeggia continuamente, rimane accesa in modo fisso o non si accende affatto quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON. In uno di questi casi, rivolgersi il prima possibile a un Concessionario Mazda autorizzato.

Il sistema potrebbe non funzionare in caso di incidente.

AVVERTENZA:
Non manomettere mai i sistemi airbag/pretensionatori e far eseguire sempre al Concessionario Mazda autorizzato tutte le operazioni di manutenzione e riparazione: l'esecuzione autonoma di interventi o la manomissione dei sistemi è pericolosa. Un airbag/pretensionatore
potrebbe attivarsi accidentalmente o essere disabilitato, causando lesioni gravi o morte.