Precauciones para sistemas de retención infantil

Mazda recomienda encarecidamente el uso de sistemas de retención infantil para los niños lo bastante pequeños para utilizarlos.
En EE. UU. y Canadá, la ley exige el uso de un sistema de retención infantil para los niños.
Consulte las leyes locales, estatales o provinciales para conocer los requisitos específicos sobre la seguridad de los niños que viajan en su vehículo. Sea cual sea el sistema de retención infantil que considere, elija el adecuado para la edad y el tamaño del niño, cumpla la ley y siga las instrucciones que vienen con el sistema de retención infantil correspondiente.
Un niño que ya ha superado los sistemas de retención infantil debe usar cinturones de seguridad, tanto de regazo como de hombro. Si la banda de hombro cruza el cuello o la cara, acerque al niño al centro del vehículo.
NUNCA debe usarse un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento del pasajero con el sistema de airbag activado.

Si un niño pequeño o un bebé viaja en el asiento del pasajero, en particular un niño sujeto en un sistema de retención infantil orientado hacia atrás, es de vital importancia que desactive conscientemente el airbag del pasajero y no confíe simplemente en que la luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero esté encendida en todo momento. En una colisión, la fuerza de un airbag que empuja el sistema de retención infantil hacia atrás podría causar la muerte del niño incluso si está correctamente sujeto con el cinturón. Esté atento al funcionamiento de la luz indicadora y ASEGÚRESE DE QUE EL AIRBAG DEL PASAJERO SIEMPRE ESTÉ DESACTIVADO, COMO INDICA LA LUZ INDICADORA DE DESACTIVACIÓN DEL AIRBAG DEL PASAJERO.

Luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero

Para reducir la posibilidad de lesiones causadas por el despliegue del airbag del pasajero, existen dos métodos para desactivar el airbag del pasajero por la seguridad de un niño, como se indica a continuación. Sin embargo, la forma más segura de evitar que el airbag del pasajero no se despliegue es utilizar la llave y apagar el airbag del pasajero, en lugar de confiar en los sensores de peso del asiento del pasajero, que también detectan otras cargas u objetos sobre y alrededor del asiento del pasajero;

Interruptor de desactivación del airbag del pasajero Este interruptor debe utilizarse para desactivar los airbags frontales y laterales del pasajero, así como el sistema de pretensor del cinturón de seguridad del pasajero, cuando se instale un sistema de retención infantil en el asiento del pasajero.
Asegúrese de que el interruptor de desactivación del airbag del pasajero esté en la posición ON, excepto cuando haya un sistema de retención infantil instalado en el asiento del pasajero.

Consulte Interruptor de desactivación del airbag del pasajero.

Sensores de peso del asiento del pasajero Estos sensores desactivan los airbags frontal y lateral del pasajero, así como el sistema de pretensor del cinturón de seguridad del asiento del pasajero, cuando el peso total sentado en el asiento del pasajero es inferior a aproximadamente 30 kg (66 lb).
Cuando un bebé o un niño pequeño está sentado en el asiento del pasajero, el sistema desactiva el airbag del pasajero. Asegúrese de que se encienda la luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero.

Consulte Sensores de peso del asiento del pasajero.

Sistema de retención infantil LATCH

Hemos instalado puntos de anclaje LATCH inferiores para asientos infantiles tipo LATCH y portabebés que funcionan únicamente sin anclajes superiores. Cualquier otro sistema de retención infantil que tenga un anclaje superior no puede utilizarse en este vehículo, porque no existe punto de anclaje para dicho anclaje. Un sistema de retención infantil con anclaje superior no puede instalarse correctamente en este vehículo a menos que el fabricante del sistema proporcione instrucciones para su montaje solo con los cinturones de seguridad en modo de bloqueo automático. Incluso en ese caso, sin anclaje superior, el sistema de retención infantil puede desplazarse hacia delante con más facilidad dentro de los cinturones, reduciendo aún más la seguridad que proporcionaría si lo instalara en un asiento trasero de otro vehículo equipado con anclaje superior. El asiento y el reposacabezas están diseñados para aprovechar al máximo el espacio para adultos en este vehículo. No intente sujetar el anclaje superior a otro elemento del vehículo, ya que quedaría demasiada holgura y existiría un grave riesgo de lesiones o muerte para el niño. Utilice los cinturones de seguridad para fijar correctamente los sistemas de retención infantil sin anclaje superior que no sean los asientos infantiles LATCH ni los portabebés sin anclaje superior. Desactive el interruptor de desactivación del airbag del pasajero. Para acceder y utilizar los puntos de anclaje LATCH inferiores, que están fijados a la carrocería y no al asiento, deslice el asiento completamente hacia atrás, que es la posición óptima del asiento del vehículo para todos los niños en este automóvil de dos plazas.

ADVERTENCIA:
Utilice un sistema de retención infantil de la talla correcta: Para una protección eficaz en accidentes de tráfico y frenadas bruscas, el niño debe ir correctamente sujeto con el cinturón de seguridad o con un sistema de retención infantil, según su edad y
tamaño. De lo contrario, el niño podría sufrir lesiones graves o incluso morir en un accidente. Siga las instrucciones del fabricante y mantenga siempre el sistema de retención infantil abrochado y bien fijado:
Un sistema de retención infantil no asegurado es peligroso. En una frenada brusca o en una colisión podría desplazarse y causar lesiones graves o la muerte al niño u otros ocupantes. Asegúrese de que cualquier sistema de retención infantil esté correctamente fijado en su lugar según las instrucciones del fabricante del sistema. Cuando no se utilice, retírelo del vehículo, sujételo con el cinturón de seguridad o fíjelo a AMBOS anclajes inferiores LATCH en el caso de los sistemas de retención infantil LATCH. Sujete siempre al niño en un sistema de retención infantil adecuado: Sostener a un niño en brazos mientras el vehículo está en movimiento es extremadamente peligroso. Por fuerte que sea la persona, no podrá sujetar al niño en una frenada brusca o en una colisión, lo que podría causar lesiones graves o la muerte al niño u otros ocupantes. Incluso en un accidente moderado, el niño puede quedar expuesto a las fuerzas del airbag, que podrían causarle lesiones graves o la muerte, o bien el niño puede ser lanzado contra un adulto, causando lesiones a ambos. Asegúrese siempre de que la luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero esté encendida cuando utilice un sistema de retención infantil orientado hacia atrás: Sentar a un niño en un sistema de retención infantil orientado hacia atrás instalado en el asiento del pasajero con la luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero apagada es extremadamente peligroso. En un accidente, un airbag podría inflarse y causar lesiones graves o incluso la muerte al niño sentado en el sistema de retención infantil orientado hacia atrás. Asegúrese siempre de que la luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero esté encendida, utilizando la llave para desactivar el airbag del pasajero. Consulte Interruptor de desactivación del airbag del pasajero.

Consulte Sensores de peso del asiento del pasajero. Sentar a un niño en un sistema de retención infantil en el asiento del pasajero es peligroso: Este vehículo está equipado tanto con sensores de peso del asiento del pasajero como con una luz indicadora de desactivación del airbag del pasajero. Incluso con los sensores de peso del asiento del pasajero, sentar a un niño en un sistema de retención infantil en el asiento del pasajero en las siguientes condiciones aumenta el peligro de despliegue del airbag del pasajero y puede causar lesiones graves o la muerte al niño. Estas son algunas de las razones por las que el airbag del pasajero debe desactivarse con la llave. El peso total sentado del niño con el sistema de retención infantil en el asiento del pasajero es de aproximadamente 30 kg (66 lb) o más, con un niño en el sistema de retención infantil.
Hay equipaje u otros objetos colocados en el asiento con el niño en el sistema de retención infantil.
Se lava el asiento.
Se derraman líquidos sobre el asiento.
El asiento del pasajero se desplaza hacia atrás y choca contra el equipaje u otros objetos colocados detrás de él.
Hay equipaje u otros objetos colocados entre el asiento del pasajero y la consola central.
Se fijan al asiento del pasajero accesorios que podrían aumentar el peso total sentado en el asiento del pasajero.

Antes de instalar el sistema de retención infantil en el asiento del pasajero, mueva el asiento del pasajero lo más atrás posible: En una colisión, la fuerza de un airbag al desplegarse podría causar lesiones graves o la muerte al
niño. Asegúrese de que el interruptor de desactivación del airbag del pasajero esté en la posición OFF (desactivado).
Consulte Interruptor de desactivación del airbag del pasajero. No permita que un niño se incline sobre o contra la ventanilla lateral de un vehículo con airbags laterales:
Permitir que cualquier persona se incline sobre o contra la puerta es peligroso. Si el vehículo está equipado con airbags laterales, el impacto de un airbag lateral al inflarse podría causar lesiones graves o la muerte a la persona. Los niños tienen más probabilidades de dormirse en el vehículo; cuando lo hacen, corren más riesgo en el asiento del pasajero que cuenta con airbag lateral, ya que podrían desplomarse hacia la trayectoria del airbag montado en el respaldo. Además, inclinarse sobre o contra las puertas podría bloquear el airbag lateral y anular las ventajas de la protección complementaria. Como el airbag lateral se despliega desde el hombro exterior del asiento, no permita que el niño se incline sobre o contra la ventanilla lateral, incluso si está sentado en un sistema de retención infantil. Nunca use un mismo cinturón de seguridad para más de una persona a la vez: Usar un cinturón de seguridad para más de una persona a la vez es peligroso. Un cinturón usado de esta manera no puede distribuir correctamente las fuerzas del impacto y los dos ocupantes podrían aplastarse entre sí y sufrir lesiones graves o incluso la muerte. Nunca use un cinturón para más de una persona a la vez y siempre conduzca el vehículo con cada ocupante correctamente sujeto.Utilice siempre un sistema de retención infantil diseñado para usarse sin anclaje superior: Usar un sistema de retención infantil que requiera anclaje superior es peligroso. Su Mazda no tiene anclaje superior para sistemas de retención infantil. El sistema de retención infantil no puede fijarse correctamente. En una colisión, podría desplazarse y lesionar a otros ocupantes, además de causar lesiones graves o la muerte al niño. PRECAUCIÓN:
Un cinturón de seguridad o un sistema de retención infantil puede calentarse mucho cuando está expuesto a la luz solar directa en clima cálido. Para evitar quemarse usted o al niño, compruébelos antes de que usted o el niño los toquen. NOTA:
Su Mazda está equipado con anclajes inferiores LATCH para la fijación de sistemas de retención infantil LATCH diseñados específicamente, detrás del asiento del pasajero, que se deslizan a través del asiento del pasajero cuando está en la posición totalmente atrasada. Al usar estos anclajes para asegurar un sistema de retención infantil, consulte «Sistemas de retención infantil LATCH».