Características, productos y pares de apriete
Embrague monodisco en seco de accionamiento hidráulico.
El accionamiento hidráulico está formado por un cilindro emisor, un cilindro receptor y un depósito de compensación común al circuito de frenos.
Mecanismo de diafragma, disco rígido y cojinete de bolas, de tipo de empuje.
DISCO Y MECANISMO
CARACTERÍSTICAS DEL DISCO
Ø del embrague (mm): 225 mm.
Espesor de la guarnición: 3,7 mm.
Desgaste máx.: 2,9 mm.
Alabeo lateral máx.: 0,5 mm.
Componentes
El depósito de líquido hidráulico del embrague es común con el de frenos.
LÍQUIDO DE FRENOS
Capacidad:
Aproximadamente 0,6 litros.
Especificación:
Líquido sintético que cumpla la especificación DOT 4.
Periodicidad de mantenimiento: Sustitución del líquido con purga del circuito cada 2 años.
Pares de apriete (daN.m)
Consultar también los diferentes 'despieces' en los procedimientos.ELEMENTOS MECÁNICOS
Caja de cambios sobre motor: 2.
Tornillos del mecanismo de embrague:
- Tornillos M6:
- 1.ª pasada: 0,3.
- 2.ª pasada: 0,9.
- Tornillos M8:
- 1.ª pasada: 0,4.
- 2.ª pasada: 2,2.
Tornillos de rueda: 13.
ELEMENTOS HIDRÁULICOS
Tornillo del cojinete de empuje del embrague: 1,2.
Tornillo de purga: 0,5.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Mercedes-Benz B-Class: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.