Funcionamiento

La sección «Funcionamiento» del Mercedes Clase E (4.ª generación, W212, 2009–2016) ofrece consejos prácticos sobre el control de los neumáticos y la conducción segura en condiciones de carga o comportamiento de conducción inusual. Las indicaciones sobre la comprobación periódica ayudan a prevenir daños y accidentes y contribuyen a prolongar la vida útil de los neumáticos.

Información sobre la marcha

Si el vehículo va muy cargado, compruebe la presión de los neumáticos y corríjala antes de iniciar la marcha.

Durante la marcha, preste atención a vibraciones, ruidos y un comportamiento de conducción inusual, por ejemplo, una tendencia a desviarse hacia un lado. Esto puede indicar daños en las llantas o los neumáticos. Si sospecha que hay un defecto en un neumático, reduzca la velocidad. Deténgase lo antes posible y compruebe si las llantas y los neumáticos presentan daños. Los daños ocultos en los neumáticos también pueden ser la causa de este comportamiento inusual. Si no se aprecian daños, haga revisar las llantas y los neumáticos en un taller especializado cualificado.

Al aparcar, asegúrese de que los neumáticos no queden aprisionados. Si no puede evitar pasar por encima de bordillos, reductores de velocidad o bordes similares, hágalo despacio y en ángulo recto. De lo contrario, los neumáticos, especialmente los flancos, pueden dañarse.

Revisión periódica de las llantas y los neumáticos

ADVERTENCIA

Los neumáticos dañados pueden provocar una pérdida de presión. Así podría perder el control del vehículo. ¡Existe riesgo de accidente!

Revise periódicamente los neumáticos por si presentan daños y sustituya de inmediato los neumáticos dañados.

Compruebe periódicamente las llantas y los neumáticos, al menos una vez al mes y después de circular por terreno todoterreno o por caminos en mal estado, por si presentan daños. Las llantas dañadas pueden provocar una pérdida de presión. Preste atención a daños como

• cortes en el neumático
• pinchazos en el neumático
• grietas en el neumático
• abultamientos en el neumático
• deformaciones o corrosión intensa en las llantas

Compruebe periódicamente la profundidad del dibujo y el estado de la banda de rodadura en toda su anchura en todos los neumáticos. Para poder revisar mejor la parte interior, gire las ruedas delanteras si es necesario.

Para proteger la válvula de la suciedad y la humedad, todas las ruedas deben disponer de un tapón de válvula. Monte en la válvula únicamente el tapón de válvula de serie u otros tapones de válvula homologados por Mercedes-Benz específicamente para su vehículo. No monte otros tapones de válvula ni sistemas, por ejemplo, sistemas de control de la presión de los neumáticos.

Compruebe periódicamente la presión de todos los neumáticos y siempre antes de iniciar un viaje largo. Ajuste la presión de los neumáticos si es necesario.

Tenga en cuenta también las indicaciones sobre la rueda de repuesto.

La vida útil de un neumático depende, entre otros, de los siguientes factores:

• Estilo de conducción
• Presión de los neumáticos
• Kilometraje

Indicaciones sobre la profundidad del dibujo

ADVERTENCIA

Si la profundidad del dibujo es insuficiente, disminuye la adherencia del neumático. El dibujo ya no puede evacuar el agua. Por ello, en calzada mojada aumenta el riesgo de aquaplaning, sobre todo si la velocidad no se adapta a las condiciones. ¡Existe riesgo de accidente!

Si la presión de los neumáticos es demasiado alta o demasiado baja, pueden producirse desgastes irregulares en distintas zonas de la banda de rodadura. Por eso, compruebe periódicamente la profundidad del dibujo y el estado de la banda de rodadura en toda su anchura en todos los neumáticos.

Profundidad mínima del dibujo en

• Neumáticos de verano: 3 mm
• Neumáticos M+S: 4 mm

Por motivos de seguridad, sustituya los neumáticos antes de alcanzar la profundidad mínima de dibujo legalmente establecida.

Selección, montaje y sustitución de neumáticos

ADVERTENCIA

Superar la capacidad de carga o el índice de velocidad indicados del neumático puede provocar daños en el neumático y su reventón. ¡Existe riesgo de accidente!

Utilice, por tanto, únicamente tipos y medidas de neumáticos homologados para su modelo de vehículo. Tenga en cuenta la capacidad de carga y el índice de velocidad necesarios para su vehículo.

Tenga en cuenta, en particular, las disposiciones nacionales de homologación de neumáticos. Estas disposiciones pueden establecer un tipo de neumático determinado para su vehículo. Además, en determinadas regiones y condiciones de uso puede ser recomendable utilizar un tipo de neumático específico. En los distribuidores de neumáticos, en talleres especializados cualificados o en cualquier servicio oficial Mercedes-Benz obtendrá más información sobre neumáticos.

• Utilice únicamente neumáticos y llantas del mismo tipo y de la misma marca.

  Excepción: en caso de avería se puede hacer una excepción. Consulte la sección «Neumáticos MOExtended (neumáticos con capacidad de marcha de emergencia)».

• Monte en las llantas únicamente neumáticos adecuados.
• Rode los neumáticos nuevos a velocidad moderada durante los primeros 100 km. Solo después alcanzan los neumáticos nuevos su rendimiento completo.
• No gaste en exceso los neumáticos. De lo contrario, la adherencia en calzada mojada disminuye considerablemente (aquaplaning).
• Sustituya los neumáticos, independientemente de su desgaste, como máximo después de seis años.

Tenga en cuenta también las indicaciones sobre la rueda de repuesto.

Neumáticos MOExtended (neumáticos con propiedades de marcha de emergencia)

Con los neumáticos MOExtended (neumáticos con capacidad de marcha de emergencia) puede seguir circulando con su vehículo incluso si uno o varios neumáticos han perdido completamente el aire.

Los neumáticos MOExtended solo puede utilizarlos en combinación con un sistema activo de aviso de pérdida de presión de los neumáticos o de control de presión de los neumáticos, y únicamente en llantas comprobadas específicamente por Mercedes-Benz.

Consulte las indicaciones sobre la conducción con neumáticos MOExtended en caso de avería.

Los vehículos con neumáticos MOExtended no vienen equipados de fábrica con un kit TIREFIT. Si equipa su vehículo posteriormente con neumáticos sin capacidad de marcha de emergencia, por ejemplo, neumáticos de invierno, debería equiparlo además con un kit TIREFIT. Puede obtener un kit TIREFIT en un taller especializado cualificado.

Las indicaciones para el cambio de rueda y el montaje del Mercedes Clase E W212 (años de fabricación 2009–2016) ofrecen instrucciones claras para un cambio de rueda seguro y profesional. Desde la colocación del gato hasta el apriete de los tornillos de rueda, todos los pasos se explican con precisión.

Es especialmente importante seguir el orden correcto de apriete y reapretar los tornillos de rueda tras un breve trayecto. Mercedes subraya así su alto nivel de exigencia en seguridad y calidad.

Pregunta: ¿Por qué hay que reapretar los tornillos de rueda después de cambiar una rueda?

Respuesta: Para asegurarse de que ningún tornillo se haya aflojado y de que la seguridad de conducción se mantenga.

Pregunta: ¿Dónde se debe colocar correctamente el gato?

Respuesta: En los puntos de apoyo de la carrocería previstos específicamente para ello, que se describen en el manual.