Seguridad

ESP (programa electrónico de estabilidad)

~8min de lectura

Ya sea con lluvia, nieve o calzada resbaladiza, el Mercedes Clase E (4.ª generación W212, 2009–2016) ofrece, con ESP y 4ETS, una respuesta tecnológica a las condiciones de conducción difíciles. Este artículo explica cómo estos sistemas garantizan de forma discreta y eficaz la estabilidad y el control. Así, cada trayecto resulta un poco más previsible.

Indicaciones generales

Info

Tenga en cuenta el apartado "Indicaciones importantes de seguridad".

El ESP vigila la estabilidad de marcha y la tracción, es decir, la transmisión de fuerza entre los neumáticos y la calzada.

Si el ESP detecta que el vehículo se desvía de la dirección deseada por el conductor, se frenan de forma selectiva una o varias ruedas para estabilizarlo. Para mantener el vehículo en el rumbo deseado dentro de los límites físicos, la potencia del motor también se adapta automáticamente. El ESP le ayuda al arrancar sobre calzada mojada o resbaladiza. También al frenar, el ESP puede estabilizar el vehículo.

ETS/4ETS (Sistema electrónico de tracción)

El control de tracción ETS forma parte de ESP. En vehículos con 4MATIC, 4ETS forma parte de ESP.

Si las ruedas motrices patinan, el control de tracción frena cada rueda motriz por separado. Así puede arrancar o acelerar también sobre superficies resbaladizas, p. ej. con calzada resbaladiza en un solo lado. Además, se transmite par motor a la rueda o las ruedas con tracción.

Si desconecta ESP, el control de tracción sigue activo.

Indicaciones de seguridad importantes

Info

Tenga en cuenta el apartado "Indicaciones importantes de seguridad".

ADVERTENCIA

Si ESP presenta una avería, ESP no estabiliza el vehículo. Además, otros sistemas de seguridad activa están desconectados. ¡Existe un mayor riesgo de derrape o accidente!

Conduzca con precaución. Haga revisar ESP en un taller especializado cualificado.

Nota

Vehículos con 4MATIC: una comprobación de funcionamiento o de potencia solo puede realizarse en un banco de pruebas de 2 ejes. Antes de utilizar el vehículo en un banco de este tipo, infórmese en un taller especializado cualificado. De lo contrario, puede dañar el tren de transmisión o el sistema de frenos.

Vehículos sin 4MATIC: al remolcar el vehículo con el eje trasero elevado, tenga en cuenta las indicaciones sobre ESP.

Si el indicadorpermanece encendido de forma continua, ESP está desconectado.

Si el indicadory el indicadorpermanecen encendidos de forma continua, ESP no está disponible por una avería.

Tenga en cuenta la información sobre los indicadores de advertencia y los mensajes del display que pueden mostrarse en el cuadro de instrumentos.

Info

Utilice únicamente ruedas con los tamaños de neumático recomendados. Solo así funciona ESP correctamente.

Características de ESP

Información general

Si el indicador ESPse apaga antes de iniciar la marcha, ESP está activo automáticamente.

Cuando ESP interviene, el indicador ESP parpadeaen el cuadro de instrumentos.

Cuando interviene el ESP:

No desconecte ESP en ningún caso.

Al arrancar, pise el pedal del acelerador solo hasta donde sea necesario.

Adapte su forma de conducir a las condiciones actuales de la calzada y del tiempo.

Función ECO de Start-Stop

La función Start-Stop ECO apaga el motor automáticamente al detenerse el vehículo. Para volver a arrancar, el motor se pone en marcha automáticamente. ESP mantiene en ese caso el estado seleccionado previamente. Ejemplo: si ESP estaba desconectado antes de que el motor se apagara automáticamente, seguirá desconectado tras el arranque automático del motor.

Conectar o desconectar ESP (excepto vehículos AMG)

Indicaciones de seguridad importantes

Puede elegir entre los siguientes estados del ESP:
  • ESP está conectado.
  • ESP está desconectado.
ADVERTENCIA

Si desconecta ESP, ESP no estabiliza el vehículo. ¡Existe un mayor riesgo de derrape y accidente!

Desconecte ESP solo mientras se den las situaciones descritas a continuación.

En las siguientes situaciones puede ser preferible desconectar ESP:

  • al circular con cadenas para nieve
  • en nieve profunda
  • sobre arena o grava
Info

Conecte ESP en cuanto no se den las situaciones descritas arriba. De lo contrario, ESP no estabilizará el vehículo si este derrapa o si una rueda patina.

Conectar o desconectar ESP

Puede conectar o desconectar ESP a través del ordenador de a bordo.

ESP desconectado:

El indicador ESP OFFse enciende en el cuadro de instrumentos.

ESP conectado:

El indicador ESP OFFse apaga en el cuadro de instrumentos.

Características con ESP desconectado

Si ESP está desconectado y una o varias ruedas patinan, el indicador ESP parpadeaen el cuadro de instrumentos. En ese caso, ESP no estabiliza el vehículo.

Si desconecta el ESP,
  • ESP no mejora la estabilidad de marcha
  • el par del motor no se limita y las ruedas motrices pueden patinar

    Las ruedas que patinan consiguen un efecto de fresado sobre terreno suelto para mejorar la tracción.

  • el control de tracción sigue activo
  • puede seguir frenando con la ayuda de ESP.

Conectar o desconectar ESP (vehículos AMG)

Indicaciones de seguridad importantes

Puede elegir entre los siguientes estados del ESP:
  • ESP está conectado.
  • El modo SPORT handling está conectado.
  • ESP está desconectado.
ADVERTENCIA

Si conecta el modo SPORT handling, ¡existe un mayor riesgo de derrape y accidente!

Conecte el modo SPORT handling únicamente en las circunstancias descritas a continuación.

ADVERTENCIA

Si desconecta ESP, ESP no estabiliza el vehículo. ¡Existe un mayor riesgo de derrape y accidente!

Desconecte ESP solo mientras se den las situaciones descritas a continuación.

En las siguientes situaciones puede ser preferible conectar el modo SPORT handling o desconectar ESP:

  • al circular con cadenas para nieve
  • en nieve profunda
  • sobre arena o grava
  • en carreteras cerradas al tráfico, cuando se desean las características de subviraje y sobreviraje del vehículo
Conducir en el modo SPORT handling o con el ESP desconectado requiere un conductor excepcionalmente cualificado y experimentado.

Info

Conecte ESP en cuanto no se den las situaciones descritas arriba. De lo contrario, ESP no estabilizará el vehículo si este derrapa o si una rueda patina.

Conectar o desconectar ESP

ESP aus- oder einschalten

Para conectar el modo SPORT handling: pulse brevemente la teclapulse.

  • El indicador del modo SPORT handlingse enciende en el cuadro de instrumentos. En el display multifunción aparece el mensaje SPORT handling mode .

    Para desconectar el modo SPORT handling: pulse brevemente la teclapulse.

  • El indicador del modo SPORT handlingse apaga en el cuadro de instrumentos.

    Para desconectar ESP: mantenga pulsada la teclahasta que se encienda el indicador ESP OFFen el cuadro de instrumentos.

  • En el display multifunción aparece el mensajeOFF .

    Para conectar ESP: pulse brevemente la teclapulse.

  • El indicador ESP OFFse apaga en el cuadro de instrumentos. En el display multifunción aparece el mensajeON .

    Características con el modo SPORT handling conectado

    Si el modo SPORT handling está conectado y una o varias ruedas patinan, el indicador ESP parpadeaen el cuadro de instrumentos. En ese caso, ESP estabiliza el vehículo solo de forma limitada.

    Si conecta el modo SPORT handling,
    • ESP solo mejora la estabilidad de marcha de forma limitada
    • el control de tracción sigue activo
    • el par del motor se limita de forma reducida y las ruedas motrices pueden patinar

      Las ruedas que patinan consiguen un efecto de fresado sobre terreno suelto para mejorar la tracción.

    • puede seguir frenando con la ayuda de ESP si pisa el pedal de freno con fuerza.

    Características con ESP desconectado

    Si ESP está desconectado y una o varias ruedas patinan, el indicador ESP parpadeaen el cuadro de instrumentos. ESP no estabiliza el vehículo en ese caso.

    Si desconecta el ESP,
    • ESP no mejora la estabilidad de marcha
    • el par del motor se limita de forma reducida y las ruedas motrices pueden patinar

      Las ruedas que patinan consiguen un efecto de fresado sobre terreno suelto para mejorar la tracción.

    • el control de tracción sigue activo
    • PRE-SAFE no está disponible; tampoco se conecta si frena con fuerza con la ayuda de ESP
    • el freno PRE-SAFE no está disponible; tampoco se activa si frena con fuerza con la ayuda de ESP
    • puede seguir frenando con la ayuda de ESP si pisa el pedal de freno con fuerza.

    Estabilización de remolque con ESP

    Información general

    Si su vehículo con remolque (combinación) empieza a oscilar, ESP le ayuda en estas situaciones. ESP reduce la velocidad mediante frenado y limitación de la potencia del motor, de modo que la combinación pueda estabilizarse.

    Indicaciones de seguridad importantes

    ADVERTENCIA

    Con calzada o condiciones meteorológicas adversas, la estabilización de remolque no puede evitar que la combinación oscile. Los remolques con centro de gravedad alto pueden volcar antes de que ESP lo detecte. ¡Existe riesgo de accidente!

    Adapte siempre su forma de conducir a las condiciones actuales de la calzada y del tiempo.

    Si su vehículo con remolque (combinación) empieza a colear, no podrá estabilizar la combinación pisando el freno con fuerza.

    La estabilización de remolque ESP está activa a partir de una velocidad de aproximadamente 65 km/h.

    Si el ESP está desactivado o se ha desconectado por una avería, la estabilización de remolque ESP no funciona.

    El ESP del Mercedes Clase E W212 (años de fabricación 2009–2016) aporta más estabilidad y seguridad en la carretera. Interviene cuando existe riesgo de derrape y, a menudo, evita consecuencias más graves. Especialmente con lluvia, nieve o firme resbaladizo, el ESP es un asistente indispensable.

    Gracias al control de tracción integrado, el ESP también ayuda al arrancar sobre superficies resbaladizas. Así, el Clase E BR 212 sigue siendo fiable y seguro incluso en condiciones difíciles.

    Pregunta: ¿Qué ocurre si el ESP del Clase E W212 está desactivado?

    Respuesta: El vehículo no se estabiliza, lo que aumenta el riesgo de derrape o accidente.

    Pregunta: ¿En qué situaciones debe desactivarse el ESP?

    Respuesta: Solo en casos especiales, como al circular con cadenas para nieve o en nieve profunda.

  • Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el Mercedes-Benz Clase E: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.