Seguridad
El área de seguridad del Mercedes Clase E (4.ª generación, W212, 2009–2016) explica el significado de los mensajes de advertencia relativos a los cinturones de seguridad, los airbags y otros sistemas de retención. La sección ofrece instrucciones claras sobre cómo deben sujetarse correctamente el conductor y los pasajeros y cómo reaccionar ante averías relevantes para la seguridad, a fin de evitar lesiones.
Cinturón de seguridad
| Problema | Posibles causas/consecuencias y soluciones |
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Solo para determinados países: el testigo rojo del cinturón de seguridad se enciende durante 6 segundos tras arrancar el motor. |
El testigo del cinturón de seguridad recuerda al conductor y al acompañante que deben abrocharse el cinturón.
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Solo para determinados países: el testigo rojo del cinturón de seguridad se enciende tras arrancar el motor. Además, suena un aviso acústico durante un máximo de 6 segundos. |
El conductor no lleva abrochado el cinturón.
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El testigo rojo del cinturón de seguridad se enciende tras arrancar el motor en cuanto se cierra la puerta del conductor o del acompañante. |
El conductor o el acompañante no llevan abrochado el cinturón.
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El testigo rojo del cinturón de seguridad parpadea y suena un aviso acústico intermitente. |
El conductor o el acompañante no llevan abrochado el cinturón. Circula a más de 25 km/h o ha circulado brevemente a más de 25 km/h.
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Sistemas de seguridad
| Problema | Posibles causas/consecuencias y soluciones |
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El testigo amarillo de frenos está encendido con el motor en marcha. |
ADVERTENCIA El sistema de frenos presenta una avería y el comportamiento de frenado puede variar. ¡Existe riesgo de accidente!
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El testigo rojo de frenos está encendido durante la marcha. Además, suena un aviso acústico. |
Circula con el freno de estacionamiento accionado. Suelte el freno de estacionamiento. |
El testigo rojo de frenos está encendido con el motor en marcha. Además, suena un aviso acústico. |
ADVERTENCIA El servofreno presenta una avería y el comportamiento de frenado puede variar. ¡Existe riesgo de accidente!
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El testigo rojo de frenos está encendido con el motor en marcha. Además, suena un aviso acústico. |
ADVERTENCIA El depósito del líquido de frenos tiene muy poco líquido. La eficacia de frenado puede verse afectada.¡Existe riesgo de accidente! Deténgase de inmediato en un lugar seguro. ¡No siga conduciendo!
No rellene líquido de frenos. Rellenarlo no soluciona la avería.
Tenga en cuenta los mensajes adicionales de la pantalla multifunción. |
El testigo amarillo ABS está encendido con el motor en marcha. |
El ABS (sistema antibloqueo de frenos) está desactivado por una avería. Por ello también están desactivados, p. ej., BAS (asistente de frenada), BAS PLUS con asistente de cruce, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, ESP (programa electrónico de estabilidad), PRE-SAFE, PRE-SAFE PLUS, PRE-SAFE Freno, función HOLD, asistente de arranque en pendiente, estabilización de remolque ESP y luz de freno adaptativa. El ATTENTION ASSIST está desactivado. ADVERTENCIAEl sistema de frenos sigue funcionando con normalidad, pero sin las funciones mencionadas arriba. Por ello, las ruedas pueden bloquearse, por ejemplo, en una frenada de emergencia. Por ello, la capacidad de dirección y el comportamiento de frenado están muy limitados. La distancia de frenado puede aumentar en situaciones de frenada de emergencia.Si ESP no está operativo, ESP no realiza la estabilización del vehículo. ¡Existe un mayor riesgo de derrape y de accidente!
Si la unidad de control ABS está averiada, también pueden no estar disponibles otros sistemas, p. ej., el sistema de navegación o la caja de cambios automática. |
El testigo amarillo ABS está encendido con el motor en marcha. Además, suena un aviso acústico. |
El EBD no está disponible por una avería. Por ello tampoco están disponibles, p. ej., ABS, BAS, BAS PLUS con asistente de cruce, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, ESP, PRE-SAFE, PRE-SAFE PLUS, PRE-SAFE Freno, función HOLD, asistente de arranque en pendiente, estabilización de remolque ESP y luz de freno adaptativa. El ATTENTION ASSIST está desactivado. ADVERTENCIAEl sistema de frenos sigue funcionando con normalidad, pero sin las funciones mencionadas anteriormente. Por ello, las ruedas delanteras y traseras pueden bloquearse, por ejemplo, en una frenada a fondo. Por ello, la capacidad de dirección y el comportamiento de frenado están muy limitados. La distancia de frenado puede aumentar en situaciones de frenada de emergencia.Si ESP no está operativo, ESP no realiza la estabilización del vehículo. ¡Existe un mayor riesgo de derrape y de accidente!
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El testigo rojo de frenos y los testigos amarillos ESP y ESP OFF y el testigo amarillo ABS están encendidos con el motor en marcha. |
ABS y ESP no están disponibles debido a un fallo. Por ello, tampoco están disponibles, por ejemplo, BAS, BAS PLUS con asistente de cruces, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, EBD, PRE-SAFE, PRE-SAFE PLUS, PRE-SAFE Bremse, función HOLD, asistente de arranque en pendiente, estabilización de remolque ESP y luz de freno adaptativa. El ATTENTION ASSIST está desactivado. ADVERTENCIAEl sistema de frenos sigue funcionando con normalidad, pero sin las funciones mencionadas anteriormente. Por ello, las ruedas delanteras y traseras pueden bloquearse, por ejemplo, en una frenada a fondo. Por ello, la capacidad de dirección y el comportamiento de frenado están muy limitados. La distancia de frenado puede aumentar en situaciones de frenada de emergencia.Si ESP no está operativo, ESP no realiza la estabilización del vehículo. ¡Existe un mayor riesgo de derrape y de accidente!
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El testigo de aviso amarillo ESP parpadea durante la marcha. |
ESP o el control de tracción interviene porque existe riesgo de derrape o porque al menos una rueda patina. El TEMPOMAT o el DISTRONIC PLUS está desconectado. Al arrancar, pise el acelerador solo lo necesario.
Adapte su forma de conducir a las condiciones meteorológicas y de la calzada.
En casos excepcionales, puede ser preferible desconectar ESP. Tenga en cuenta las importantes advertencias de seguridad relativas a ESP. |
El testigo de aviso amarillo ESP OFF está encendido con el motor en marcha. |
ESP está desconectado. ADVERTENCIASi ESP está desconectado, no realiza la estabilización del vehículo. Por ello, otros sistemas de conducción o de seguridad activa tienen disponibilidad limitada, por ejemplo, el Asistente activo de ángulo muerto. El sistema no realiza ninguna intervención de frenado.¡Existe un mayor riesgo de derrape y de accidente! Vuelva a conectar ESP.En casos excepcionales, puede ser preferible desconectar ESP. Tenga en cuenta las importantes advertencias de seguridad relativas a ESP.
Si no es posible conectar ESP: Continúe la marcha con precaución.
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Solo vehículos AMG: El testigo de aviso amarillo SPORT handling mode está encendido con el motor en marcha. |
El SPORT handling mode está activado.ADVERTENCIASi el SPORT handling mode está activado, ESP no realiza la estabilización del vehículo.¡Existe un mayor riesgo de derrape y de accidente! Active el SPORT handling mode solo en las circunstancias descritas en el capítulo "Activar o desactivar SPORT handling mode". |
Los testigos de aviso amarillos ESP y ESP OFF están encendidos con el motor en marcha. |
ESP, BAS, BAS PLUS con asistente de cruces, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, PRE-SAFE, PRE-SAFE PLUS, PRE-SAFE Bremse, función HOLD, asistente de arranque en pendiente, estabilización de remolque ESP y luz de freno adaptativa no están disponibles debido a un fallo. El ATTENTION ASSIST está desactivado. ADVERTENCIAEl sistema de frenos sigue funcionando con normalidad, pero sin las funciones mencionadas anteriormente. Por ello, la distancia de frenado puede aumentar en situaciones de frenada de emergencia.Si ESP no está operativo, ESP no realiza la estabilización del vehículo. ¡Existe un mayor riesgo de derrape y de accidente!
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El testigo de aviso rojo del sistema de retención está encendido con el motor en marcha. |
El sistema de retención presenta un fallo.ADVERTENCIALos airbags o los pretensores de cinturón pueden activarse involuntariamente o no activarse en caso de accidente.¡Existe mayor riesgo de lesiones! Tenga en cuenta los mensajes adicionales de la pantalla multifunción.
Haga revisar de inmediato el sistema de retención en un taller especializado cualificado.Tenga en cuenta más información sobre el sistema de retención. |
Los dispositivos de seguridad del Mercedes Clase E W212 (años de construcción 2009–2016), como los sistemas de cinturones, los airbags y ESP, ofrecen el máximo nivel de protección. Los sistemas de aviso ayudan a garantizar que estos sistemas se encuentren en buen estado.
Las indicaciones y los mensajes claros permiten al conductor adoptar a tiempo las medidas necesarias. Así, la Clase E sigue siendo un referente en seguridad vial.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Mercedes-Benz Clase E: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
Abróchese el cinturón.