Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)

Cada neumático, incluido el de repuesto (si lo hay), debe revisarse mensualmente cuando esté frío y inflado a la presión recomendada por el fabricante del vehículo en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos. (Si su vehículo tiene neumáticos de un tamaño distinto al indicado en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos, debe determinar la presión de inflado adecuada para esos neumáticos).

Como característica de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS), que enciende el indicador de baja presión de neumáticos cuando uno o más de sus neumáticos tienen una presión considerablemente baja. Por ello, cuando se encienda el indicador de baja presión de neumáticos, detenga el vehículo y revise los neumáticos lo antes posible, e infle a la presión correcta. Conducir con un neumático con presión considerablemente baja hace que el neumático se sobrecaliente y puede provocar su fallo. La presión insuficiente también reduce la eficiencia del combustible y la vida útil de la banda de rodadura, y puede afectar a la maniobrabilidad y a la capacidad de frenado del vehículo.

Tenga en cuenta que el TPMS no sustituye un mantenimiento adecuado de los neumáticos, y es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta, incluso si la falta de presión no ha alcanzado el nivel que activa el indicador de baja presión del TPMS.

Su vehículo también está equipado con un indicador de avería del TPMS que avisa cuando el sistema no funciona correctamente. El indicador de avería del TPMS está combinado con el indicador de baja presión de neumáticos. Cuando el sistema detecta una avería, el indicador parpadea durante aproximadamente un minuto y después permanece encendido de forma continua. Esta secuencia se repetirá en los arranques posteriores del vehículo mientras persista la avería. Cuando el indicador de avería está encendido, es posible que el sistema no pueda detectar ni señalar la baja presión de los neumáticos como está previsto. Las averías del TPMS pueden producirse por diversas razones, incluida la instalación de neumáticos o ruedas de repuesto o alternativos en el vehículo que impidan que el TPMS funcione correctamente. Compruebe siempre el indicador de avería del TPMS después de sustituir uno o más neumáticos o ruedas de su vehículo, para asegurarse de que los neumáticos y ruedas de sustitución o alternativos permiten que el TPMS siga funcionando correctamente.

Información adicional:

● El TPMS no supervisa la presión de la rueda de repuesto.
● El TPMS solo se activará cuando el vehículo circule a velocidades superiores a 25 km/h. Además, es posible que este sistema no detecte una caída repentina de la presión de los neumáticos (por ejemplo, un pinchazo mientras se conduce).
● El indicador de baja presión de neumáticos no se apaga automáticamente al ajustar la presión. Una vez que los 4 neumáticos estén inflados a la presión recomendada, el vehículo debe circular a velocidades superiores a 25 km/h para activar el TPMS y apagar el indicador de baja presión de neumáticos. Utilice un manómetro para comprobar la presión de los neumáticos.
● El aviso CHECK TIRE PRESSURE aparece en la pantalla de información del vehículo cuando el indicador de baja presión de neumáticos está encendido y se detecta baja presión. El aviso CHECK TIRE PRESSURE se apaga cuando el indicador de baja presión de neumáticos se apaga.
● El aviso CHECK TIRE PRESSURE no aparece si el indicador de baja presión de neumáticos se enciende para indicar una avería del TPMS.
● La presión de los neumáticos sube y baja en función del calor generado por el funcionamiento del vehículo y de la temperatura exterior. Una temperatura exterior baja puede reducir la temperatura del aire interior del neumático, lo que puede provocar una presión de inflado más baja. Esto puede hacer que se encienda el indicador de baja presión de neumáticos. Si el indicador se enciende con una temperatura ambiente baja, compruebe la presión de los cuatro neumáticos.
● La etiqueta de información de neumáticos y carga (también denominada placa del vehículo o etiqueta de presión de inflado de los neumáticos) se encuentra en el marco de la puerta del conductor.

Para más información, consulte “Indicador de baja presión de neumáticos” en la sección “Instrumentos y mandos” y “Sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS)” en la sección “En caso de emergencia”.

ADVERTENCIA

● Si la luz de advertencia de presión baja de los neumáticos se enciende mientras conduce, evite los giros bruscos del volante o frenadas repentinas, reduzca la velocidad del vehículo, salga de la carretera a un lugar seguro y detenga el vehículo lo antes posible. Conducir con los neumáticos desinflados puede dañarlos de forma permanente y aumentar la probabilidad de que fallen. Podrían producirse daños graves en el vehículo, lo que puede provocar un accidente y causar lesiones personales graves. Verifique la presión de los cuatro neumáticos. Ajuste la presión de los neumáticos a la presión recomendada EN FRÍO indicada en la etiqueta de información de neumáticos y carga para apagar la luz de advertencia de presión baja de los neumáticos. Si tiene un neumático pinchado, reemplácelo por la rueda de repuesto lo antes posible. (Consulte “Neumático pinchado” en la sección “En caso de emergencia” para cambiar un neumático pinchado.)
● Cuando se monta una rueda de repuesto o se reemplaza una rueda, la presión de los neumáticos no se indicará, el TPMS no funcionará y la luz de advertencia de presión baja de los neumáticos parpadeará durante aproximadamente 1 minuto. La luz permanecerá encendida después de 1 minuto. Póngase en contacto con su concesionario NISSAN lo antes posible para el reemplazo de los neumáticos y/o el reinicio del sistema.
● Reemplazar los neumáticos por otros que no sean los especificados originalmente por NISSAN podría afectar el funcionamiento correcto del TPMS.
● No inyecte líquido ni aerosol sellador para neumáticos en los neumáticos, ya que esto puede provocar un mal funcionamiento de los sensores de presión de los neumáticos.

ATENCIÓN

No coloque película metalizada ni piezas metálicas (antena, etc.) en las ventanillas. Esto puede provocar una mala recepción de las señales de los sensores de presión de los neumáticos, y el TPMS no funcionará correctamente.

Algunos dispositivos y transmisores pueden interferir temporalmente con el funcionamiento del TPMS y hacer que se encienda la luz de advertencia de presión baja de los neumáticos.

Algunos ejemplos son:

– Instalaciones o dispositivos eléctricos que usan radiofrecuencias similares se encuentran cerca del vehículo.
– Si se utiliza un transmisor configurado en frecuencias similares dentro o cerca del vehículo.
– Si se utiliza una computadora (o equipo similar) o un convertidor CC/CA dentro o cerca del vehículo.

Aviso de la FCC:

Para EE. UU.:

Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las Normas de la FCC. El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes:

1. Este dispositivo no debe causar interferencias perjudiciales, y

2. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las interferencias que puedan provocar un funcionamiento no deseado. Nota: Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autorización del usuario para operar el equipo.

Para Canadá:

Este dispositivo cumple con la norma RSS-210 de Industry Canada. El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes:

1. Este dispositivo no puede causar interferencias, y

2. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluidas las interferencias que puedan provocar un funcionamiento no deseado del dispositivo.