Arranque y conducción

Función de autodiagnóstico

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El ABS incluye sensores electrónicos, bombas eléctricas, electroválvulas hidráulicas y una computadora. La computadora tiene una función de diagnóstico incorporada que comprueba el sistema cada vez que arranca el motor y pone el vehículo en marcha a baja velocidad, hacia adelante o hacia atrás. Durante la autocomprobación, es posible que oiga un ruido de “golpe” y/o sienta una pulsación en el pedal del freno. Esto es normal y no indica una avería. Si la computadora detecta una avería, desactiva el ABS y enciende el testigo de advertencia del ABS en el tablero de instrumentos. El sistema de frenos funciona entonces con normalidad, pero sin asistencia antibloqueo.

Si el testigo de advertencia del ABS se enciende durante la autocomprobación o mientras conduce, haga revisar el vehículo en un concesionario NISSAN.

Funcionamiento normal

El ABS funciona a velocidades superiores a 3 - 10 km/h. La velocidad varía según las condiciones de la carretera.

Cuando el ABS detecta que una o más ruedas están cerca de bloquearse, el actuador aplica y libera la presión hidráulica con rapidez. Esta acción es similar a bombear los frenos muy rápidamente. Puede sentir una pulsación en el pedal del freno y oír un ruido desde debajo del capó, o sentir una vibración del actuador cuando está en funcionamiento. Esto es normal e indica que el ABS funciona correctamente. Sin embargo, la pulsación puede indicar que las condiciones de la carretera son peligrosas y que se requiere más precaución al conducir.

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