Funzione di autodiagnosi

L'ABS comprende sensori elettronici, pompe elettriche, elettrovalvole idrauliche e una centralina. La centralina dispone di una funzione di autodiagnosi integrata che verifica il sistema ogni volta che si avvia il motore e si mette in movimento il veicolo a bassa velocità, in avanti o in retromarcia. Durante l'autodiagnosi si può sentire un “clic” e/o avvertire una pulsazione sul pedale del freno. Questo è normale e non indica un malfunzionamento. Se la centralina rileva un malfunzionamento, disattiva l'ABS e accende la spia ABS sul quadro strumenti. L'impianto frenante funziona quindi normalmente, ma senza l'assistenza antibloccaggio.

Se la spia ABS si accende durante l'autodiagnosi o durante la guida, far controllare il veicolo da un concessionario NISSAN.

Funzionamento normale

L'ABS entra in funzione a velocità superiori a 3 - 10 km/h. La velocità varia in base alle condizioni della strada.

Quando l'ABS rileva che 1 o più ruote stanno per bloccarsi, l'attuatore applica e rilascia rapidamente la pressione idraulica. Questa azione è simile a pompare i freni molto rapidamente. Durante il funzionamento si può avvertire una pulsazione sul pedale del freno e sentire un rumore dal vano motore oppure percepire una vibrazione dall'attuatore. Questo è normale e indica che l'ABS funziona correttamente. Tuttavia, la pulsazione può indicare che le condizioni della strada sono pericolose e che è necessaria maggiore attenzione durante la guida.