Sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS)

Cada neumático, incluido el de repuesto (si lo lleva), debe revisarse mensualmente en frío e inflarse a la presión recomendada por el fabricante del vehículo, indicada en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos ubicada en el marco de la puerta del conductor.

(Si su vehículo tiene neumáticos de un tamaño diferente al indicado en la etiqueta de carga y presión de los neumáticos del vehículo, debe determinar la presión de inflado adecuada para esos neumáticos.) Como función adicional de seguridad, su vehículo está equipado con un sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS, por sus siglas en inglés) que enciende el indicador de baja presión de los neumáticos cuando uno o más de sus neumáticos están significativamente desinflados. Por lo tanto, cuando se encienda el indicador de baja presión de los neumáticos, deténgase y revise los 4 neumáticos lo antes posible, e infle los neumáticos a la presión adecuada. Conducir con un neumático significativamente desinflado hace que el neumático se sobrecaliente y puede provocar una falla del neumático. El desinflado también reduce la eficiencia de combustible y la vida útil de la banda de rodadura, y puede afectar la manejabilidad y la capacidad de frenado del vehículo.

Tenga en cuenta que el TPMS no sustituye el mantenimiento adecuado de los neumáticos, y es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta de los neumáticos, incluso si el desinflado no ha alcanzado el nivel necesario para encender el indicador de baja presión de los neumáticos del TPMS.

Su vehículo también está equipado con un indicador de avería del TPMS que avisa cuando el sistema no funciona correctamente. El indicador de avería del TPMS está combinado con el indicador de baja presión de neumáticos. Cuando el sistema detecta una avería, el indicador parpadea durante aproximadamente un minuto y después permanece encendido de forma continua. Esta secuencia se repetirá en los arranques posteriores del vehículo mientras persista la avería. Cuando el indicador de avería está encendido, es posible que el sistema no pueda detectar ni señalar la baja presión de los neumáticos como está previsto. Las averías del TPMS pueden producirse por diversas razones, incluida la instalación de neumáticos o ruedas de repuesto o alternativos en el vehículo que impidan que el TPMS funcione correctamente. Compruebe siempre el indicador de avería del TPMS después de sustituir uno o más neumáticos o ruedas de su vehículo, para asegurarse de que los neumáticos y ruedas de sustitución o alternativos permiten que el TPMS siga funcionando correctamente.

Información adicional:

- El TPMS no monitorea la presión del neumático de repuesto.

- El TPMS solo se activará cuando el vehículo se conduzca a velocidades superiores a 25 km/h. Además, este sistema puede no detectar una caída repentina de la presión de los neumáticos (por ejemplo, un neumático ponchado mientras conduce).

- La luz de advertencia de baja presión de los neumáticos no se apaga automáticamente cuando se ajusta la presión de los neumáticos. Después de inflar los 4 neumáticos a la presión recomendada, el vehículo debe conducirse a velocidades superiores a 25 km/h para activar el TPMS y apagar la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos. Use un manómetro para revisar la presión de los neumáticos.

- La presión de los neumáticos aumenta y disminuye según el calor generado por el funcionamiento del vehículo y la temperatura exterior. Una temperatura exterior baja puede reducir la temperatura del aire dentro del neumático, lo que puede provocar una presión de inflado menor. Esto puede hacer que se encienda la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos.

Si la luz de advertencia se enciende con baja temperatura ambiente, revise la presión de los 4 neumáticos.

- La etiqueta de información de carga y neumáticos (también llamada etiqueta de carga y presión de los neumáticos) se encuentra en la abertura de la puerta del conductor.

Para obtener más información, consulte Luz de baja presión de los neumáticos en la sección Instrumentos y controles y Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) en la sección En caso de emergencia.

- Si la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos se enciende mientras conduce, evite maniobras bruscas de dirección o frenados repentinos, reduzca la velocidad del vehículo, oriéntese hacia un lugar seguro en la carretera y detenga el vehículo lo antes posible. Conducir con neumáticos desinflados puede dañar los neumáticos de forma permanente y aumentar la probabilidad de falla del neumático. Podrían producirse daños graves en el vehículo, que podrían provocar un accidente y lesiones personales graves. Revise la presión de los 4 neumáticos. Ajuste la presión de los neumáticos a la presión recomendada en FRÍO indicada en la etiqueta de información de carga y neumáticos para apagar la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos. Si tiene un neumático ponchado, reemplácelo con el neumático de repuesto lo antes posible. (Consulte Neumático ponchado en la sección En caso de emergencia para cambiar un neumático ponchado). - Cuando se instala un neumático de repuesto o se reemplaza una rueda, la presión de los neumáticos no se indicará, el TPMS no funcionará y la luz de advertencia de baja presión de los neumáticos parpadeará durante aproximadamente 1 minuto.

La luz permanecerá encendida después de 1 minuto.

Póngase en contacto con su concesionario NISSAN lo antes posible para sustituir los neumáticos y/o restablecer el sistema.

- Sustituir los neumáticos por otros que no sean los especificados originalmente por NISSAN podría afectar al correcto funcionamiento del TPMS.

- No inyecte líquidos ni selladores en aerosol para neumáticos en los neumáticos, ya que esto puede provocar un mal funcionamiento de los sensores de presión de los neumáticos.

No coloque película metalizada ni piezas metálicas (antena, etc.) en las ventanillas. Esto puede provocar una mala recepción de las señales de los sensores de presión de los neumáticos, y el TPMS no funcionará correctamente.

Algunos dispositivos y transmisores pueden interferir temporalmente con el funcionamiento del TPMS y hacer que se encienda la luz de advertencia de presión baja de los neumáticos.

Algunos ejemplos son:

Hay instalaciones o dispositivos eléctricos que utilizan radiofrecuencias similares cerca del vehículo.

Si se está utilizando un transmisor configurado en frecuencias similares dentro o cerca del vehículo.

Si se está utilizando una computadora (o equipo similar) o un convertidor de CC/CA dentro o cerca del vehículo.

Aviso de la FCC:

Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para utilizar el equipo.

Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las Reglas de la FCC y con la norma RSS-210 de Industry Canada.

El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluida la interferencia que pueda causar un funcionamiento no deseado del dispositivo.