Sustitución del elemento filtrante del filtro de aire
Modelos con carburador
1. Para extraer el elemento del filtro de aire, retire la tapa del filtro de aire. Está sujeta mediante una tuerca o perno central, o mediante tres tornillos.
Además, libere los clips de resorte del borde de la tapa o, si no hay clips de resorte, separe con cuidado la parte inferior de la tapa con los dedos para liberar las lengüetas de sujeción (véanse las ilustraciones).

En los modelos con carburador, afloje la tuerca de sujeción (en algunos modelos la tapa va sujeta con tornillos) . . .

. . . y libere los clips de sujeción . . .
2. Con la tapa retirada, extraiga el elemento filtrante (véanse las ilustraciones).

. . . a continuación, retire la tapa del filtro de aire . . .

. . . y extraiga el elemento filtrante
3. Limpie el interior del filtro de aire, con cuidado de no introducir suciedad en la garganta del carburador. Es preferible retirar completamente el filtro de aire. Recuerde limpiar también el interior de la tapa del filtro de aire.
4. Monte el elemento filtrante nuevo, después vuelva a colocar y fijar la tapa. Respete las lengüetas o ranuras de alineación entre la tapa y la carrocería.
Modelos con inyección de combustible
Modelos de 1.4 y 1.6 litros
5. Consulte los párrafos 1 a 4.
Modelos de 8 válvulas de 1,8 y 2,0 litros
6. En estos modelos, el filtro de aire está alojado dentro de la carcasa del sensor de flujo de aire.
7. Libere el clip de bloqueo y desconecte el conector del sensor de flujo de aire (véase la ilustración). Desconecte el conducto de aire.

En los modelos de 8 válvulas de 1,8 y 2,0 litros, desconecte el conector del cableado del sensor de flujo de aire . . .
8. Libere los clips de resorte y levante la tapa del filtro de aire con el sensor de flujo de aire montado.
Es probable que el elemento salga junto con la tapa (véanse las ilustraciones). No deje caer ni golpee el sensor de flujo de aire.

. . . a continuación, libere los clips de sujeción . . .

. . . y retire la tapa de la carcasa del filtro de aire, junto con el elemento filtrante
9. Limpie el interior del filtro de aire y monte un elemento nuevo en la tapa, encajando el sello del elemento en el rebaje de la tapa (véase la ilustración). Vuelva a colocar y fijar la tapa, después conecte el conector del sensor de flujo de aire. Vuelva a montar el conducto de aire.

Al montar, asegúrese de que el elemento esté correctamente asentado en la ranura de la tapa
Modelos de 16 válvulas de 2,0 litros
10. Desconecte el conducto que une el filtro de aire con el medidor de masa de aire (véase la ilustración).

Desconexión del conducto del filtro de aire: modelos de 16 válvulas de 2,0 litros
11. Libere los cuatro clips de resorte que fijan la tapa del filtro de aire. Retire la tapa.
12. Extraiga el elemento filtrante y limpie el interior de la carcasa y de la tapa del filtro.
13. Monte un elemento filtrante nuevo, con el labio de estanqueidad hacia arriba (véase la ilustración). Vuelva a colocar y fijar la tapa y el conducto.

Montaje de un elemento filtrante nuevo: modelos de 16 válvulas de 2,0 litros
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Opel Corsa: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.