Cada 36 000 millas

Sustitución del líquido de la transmisión automática

1. Deje enfriar la transmisión antes de vaciarla, ya que el líquido puede estar muy caliente.

2. Retire todos los tornillos del cárter del líquido excepto uno, que debe aflojarse varias vueltas.

3. Separe el cárter del líquido de su junta y, al bajar el extremo del cárter, recoja el líquido en un recipiente adecuado.

4. Retire el tornillo restante y el cárter.

Retire la junta (si la hay) o elimine todos los restos de sellador (según corresponda).

5. Extraiga la malla del filtro de sus clips de sujeción y recupere su anillo de estanqueidad. Limpie el filtro con un disolvente de alto punto de inflamación y deje que se seque. Si el filtro está obstruido o roto, debe sustituirse.

6. Monte una junta tórica nueva y vuelva a instalar el filtro firmemente.

7. Asegúrese de que las superficies de contacto del cárter de aceite y de la transmisión estén limpias y secas, y atornille el cárter de aceite utilizando una junta nueva. Cuando no se monte junta, aplique un cordón de sellante de unos 5.0 mm de grosor sobre las superficies limpias. El cárter de aceite que lleva junta se reconoce por las nervaduras de refuerzo de sus bridas.

El cárter para uso con sellante de silicona tiene bridas lisas.

8. Llene la transmisión con la cantidad especificada de aceite y, a continuación, compruebe el nivel.

Especificaciones

Sistema de refrigeración

Nota: Consulte al fabricante del anticongelante para conocer la recomendación más reciente.

Sistema de combustible

*No ajustable: controlado por la ECU
**En todos los modelos de 1.4 y 1.6 litros con inyección de combustible, y en los modelos de 2.0 litros con convertidor catalítico, el contenido de CO de los gases de escape está regulado por la unidad de control y no es ajustable

Sistema de encendido

*La separación de electrodos indicada es la recomendada por Champion para las bujías especificadas anteriormente. Si se van a montar bujías de otro tipo, consulte las recomendaciones de separación de electrodos del fabricante de dichas bujías.

Sistema de frenos

Pares de apriete de llaves dinamométricas