Climatizador digital bizona

El aire acondicionado solo puede funcionar con el motor en marcha.

Funcionamiento automático

1. Programa de confort automático

Pulse el botón "AUTO".

Se enciende el piloto indicador del botón.

Recomendamos el uso de este modo: permite un ajuste automático y optimizado de todas las funciones (temperatura del habitáculo, caudal de aire, distribución del aire y recirculación de aire), de acuerdo con el nivel de confort que haya seleccionado.

Este sistema está diseñado para funcionar de forma eficaz en todas las estaciones, con las ventanillas cerradas.

Para evitar una distribución excesiva de aire frío cuando el motor está frío, el caudal de aire alcanzará gradualmente su nivel óptimo.

En tiempo frío, favorece la distribución de aire caliente únicamente al parabrisas, a las ventanillas laterales y a los pies.

2-3. Ajuste independiente conductor-pasajero

El conductor y el acompañante pueden ajustar cada uno la temperatura según sus necesidades.

El valor indicado en la pantalla corresponde a un nivel de confort y no a una temperatura en grados Celsius o Fahrenheit.

Gire el mando 2 o 3 hacia la izquierda o hacia la derecha, respectivamente, para disminuir o aumentar este valor.

Un ajuste alrededor del valor 21 proporciona un confort óptimo. Sin embargo, según sus necesidades, es normal un ajuste entre 18 y 24.

Se recomienda evitar una diferencia de ajuste izquierda/derecha superior a 3.

Al entrar en el vehículo, si la temperatura interior es mucho más fría o más cálida que el valor de confort, no es necesario cambiar el valor mostrado para obtener el confort requerido más rápidamente. El sistema corrige la diferencia de temperatura automáticamente y lo más rápido posible.

4. Programa automático de visibilidad

El programa de confort automático puede no ser suficiente para desempañar o descongelar rápidamente el parabrisas y las ventanillas laterales (humedad, varios pasajeros, hielo, etc.).

En este caso, seleccione el programa automático de visibilidad.

El sistema controla automáticamente el aire acondicionado, el caudal de aire y la entrada de aire, y proporciona una distribución óptima de la ventilación al parabrisas y a las ventanillas laterales.

Para desactivarlo, pulse de nuevo el botón "visibilidad" o pulse el botón "AUTO"; se apaga el piloto indicador del botón o se enciende el piloto indicador del botón "AUTO".

Funcionamiento manual

Si lo desea, puede elegir una opción diferente a la propuesta por el sistema modificando un ajuste. El resto de funciones seguirán controladas automáticamente.

Al pulsar el botón "AUTO", el sistema vuelve a funcionar de forma completamente automática.

Para obtener la máxima refrigeración o calefacción del habitáculo, es posible superar el valor mínimo 14 o el valor máximo 28.
Gire el mando 2 o 3 hacia la izquierda hasta que aparezca "LO" (bajo) o hacia la derecha hasta que aparezca "HI" (alto).

Con Stop & Start, cuando se ha activado el desempañado, el modo STOP no está disponible.

5. Climatización Encendido / Apagado

Pulse este botón para desconectar el aire acondicionado.

Desconectar el sistema podría provocar cierta incomodidad (humedad, condensación).

Pulse de nuevo este botón para volver al funcionamiento automático del aire acondicionado.

Se enciende el piloto indicador del botón "A/C".

Para obtener aire fresco más rápidamente, puede utilizar la recirculación del aire interior durante unos instantes. Para volver a la entrada de aire exterior.

En invierno, se recomienda mantener cerradas las rejillas de ventilación traseras.

6. Ajuste de la distribución de aire

Pulse uno o más botones para dirigir el flujo de aire hacia:

- el parabrisas y las ventanillas laterales (desempañado o descongelado),
- el parabrisas, las ventanillas laterales y las rejillas,
- el parabrisas, las ventanillas laterales, las rejillas y los pies,
- las rejillas y los pies,
- las rejillas,
- los pies,
- el parabrisas, las ventanillas laterales y los pies.

7. Ajuste del caudal de aire

Gire este mando hacia la izquierda para disminuir el caudal de aire o hacia la derecha para aumentarlo.

Los pilotos indicadores del caudal de aire, situados entre los dos ventiladores, se encienden progresivamente según el valor solicitado.

8. Recirculación de aire

Pulse este botón para recircular el aire interior. Se enciende el piloto indicador del botón correspondiente a la función seleccionada.

- Cerrado/entrada de aire (modo automático).

Pulse este botón; se enciende el piloto indicador.

- Cierre forzado de la entrada de aire (modo manual). Pulse este botón para recircular el aire interior; se enciende el piloto indicador.

La recirculación de aire permite aislar el habitáculo de olores y humo exteriores.

Lo antes posible, pulse el botón "auto" para permitir la entrada de aire exterior y evitar el empañamiento.

9. Monozona / Bizona

Pulse este botón para igualar el valor de confort del lado del acompañante con el del lado del conductor (monozona).

Se enciende el piloto indicador del botón.

Desconexión y reconexión del sistema

Gire el mando del caudal de aire hacia la izquierda hasta que se apaguen todos los pilotos indicadores.

Esta acción desactiva todas las funciones del sistema.

El confort de temperatura ya no está garantizado, pero aún se puede notar una ligera corriente de aire debida al movimiento del vehículo.

Gire el mando del caudal de aire hacia la derecha o pulse el botón "AUTO" para reactivar el sistema con los valores ajustados antes de desconectarlo.

Evite conducir durante periodos prolongados con el sistema desconectado.