Confort

Calefacción y ventilación

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System which creates and maintains good conditions of comfort and visibility

Sistema que crea y mantiene unas condiciones óptimas de confort y visibilidad en el habitáculo del vehículo.

Toma de aire

El aire que circula por el habitáculo se filtra y procede del exterior, a través de la rejilla situada en la base del parabrisas, o del interior, en modo de recirculación de aire.

Controles

El aire exterior sigue distintos recorridos según los mandos seleccionados por el conductor, el acompañante y los pasajeros traseros, en función del nivel de equipamiento.

El control de temperatura le permite obtener el nivel de confort deseado mezclando el aire de los distintos circuitos.

El mando de distribución de aire permite seleccionar las salidas de aire utilizadas en el habitáculo mediante el uso combinado de los botones correspondientes.

El mando de caudal de aire permite aumentar o reducir la velocidad del ventilador de climatización.

Estos mandos se agrupan en el panel de control A de la consola central.

Distribución del aire

1. Salidas de desempañado/descongelado del parabrisas.

2. Salidas de desempañado/descongelado de las ventanillas laterales delanteras.

3. Salidas laterales orientables.

4. Salidas centrales orientables.

5. Salidas de aire a los espacios para los pies delanteros.

6. Salidas orientables para los pasajeros traseros.

7. Salidas de aire a los espacios para los pies traseros.

Recomendaciones para la ventilación y el aire acondicionado

Para que estos sistemas sean totalmente eficaces, siga las indicaciones de funcionamiento y mantenimiento siguientes: si la temperatura del habitáculo sigue siendo muy alta tras haber estacionado el vehículo al sol durante mucho tiempo, ventile primero el habitáculo durante unos minutos.

Coloque el mando de caudal de aire en un nivel suficiente para garantizar una renovación adecuada del aire del habitáculo.

Para obtener una distribución uniforme del aire, procure no obstruir las rejillas de toma de aire exterior situadas en la base del parabrisas, las toberas, las salidas de aire y el extractor de aire situado en el maletero.

Utilice preferentemente la entrada de aire exterior, ya que el uso prolongado de la recirculación puede provocar el empañamiento de los parabrisas y de las ventanillas laterales.

No tape el sensor de sol, situado en el salpicadero; se utiliza para regular el sistema de climatización automática.

Haga funcionar el sistema de aire acondicionado durante 5 a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en buen estado.

Compruebe que el filtro de habitáculo esté en buen estado y haga sustituir los elementos filtrantes periódicamente (consulte el apartado «Comprobaciones»).

Recomendamos el uso de un filtro de habitáculo combinado. Gracias a su segundo filtro activo especial, contribuye a la purificación del aire que respiran los ocupantes y a la limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos grasos).

El aire acondicionado utiliza potencia del motor durante su funcionamiento. Esto provoca un aumento del consumo de carburante del vehículo.

Al remolcar con la carga máxima o cerca de ella, o en pendientes pronunciadas con altas temperaturas ambiente, desconectar el aire acondicionado ahorra potencia del motor y mejora la capacidad de remolque.

La condensación generada por el aire acondicionado provoca una descarga de agua bajo el vehículo cuando está parado, lo cual es completamente normal.

Para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de aire acondicionado, también se recomienda revisarlo periódicamente.

Si el sistema no produce aire frío, no lo utilice y póngase en contacto con un concesionario PEUGEOT o con un taller cualificado.

The air conditioning system does not contain chlorine and does not present

El sistema de aire acondicionado no contiene cloro y no supone ningún peligro para la capa de ozono.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Peugeot 3008: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.