Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor utilizando otra batería o para cargar una batería descargada.

La presencia de esta etiqueta indica el uso de una batería de plomo-ácido de 12 V con tecnología y especificaciones especiales, para cuya sustitución o desconexión es necesario recurrir a un concesionario PEUGEOT o a un taller cualificado.
No respetar esta recomendación puede provocar un desgaste prematuro de la batería.
Tras volver a instalar la batería, el sistema Stop & Start solo se activará después de varias horas, en función de las condiciones climáticas y del estado de carga de la batería (hasta unas 8 horas).
La batería del sistema Stop & Start no es necesario desconectarla para cargarla.
Acceso a la batería

La batería se encuentra debajo del capó.
Para acceder a ella: abra el capó con la palanca interior de desbloqueo y, después, con el seguro exterior,
sujete el puntal del capó,
retire la tapa de plástico del borne (+),
si es necesario, desenganche la caja de fusibles para extraer la batería.

Desconexión del cable (+)
Levante completamente la lengüeta de bloqueo D para liberar la abrazadera del terminal E del cable.
Conexión del cable (+)
Coloque la abrazadera abierta E del cable sobre el borne positivo (+) de la batería.
Presione verticalmente la abrazadera E para colocarla correctamente sobre la batería.
Bloquee la abrazadera separando la lengüeta de posicionamiento y, a continuación, bajando la lengüeta D.
No aplique una fuerza excesiva sobre la lengüeta, ya que no será posible bloquearla si la abrazadera no está bien colocada; en ese caso, repita el procedimiento.
Arranque con otra batería
Cuando la batería de su vehículo esté descargada, el motor puede arrancarse utilizando una batería auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de arranque.
Compruebe primero que la batería auxiliar tiene una tensión nominal de 12 V y una capacidad al menos igual a la de la batería descargada.
No intente arrancar el motor conectando un cargador de batería.
No desconecte el borne (+) con el motor en marcha.
Conecte el cable rojo al borne positivo (+) de la batería descargada A y, a continuación, al borne positivo (+) de la batería auxiliar B.
Conecte un extremo del cable verde o negro al borne negativo (-) de la batería auxiliar B (o al punto de masa del otro vehículo).
Conecte el otro extremo del cable verde o negro al punto de masa C del vehículo averiado (o al soporte del motor).
Arranque el motor del vehículo con la batería en buen estado y déjelo en marcha durante unos minutos.
Accione el motor de arranque del vehículo averiado y deje el motor en marcha. Si el motor no arranca de inmediato, apague el contacto y espere unos instantes antes de volver a intentarlo.


Espere a que el motor vuelva al ralentí y, a continuación, desconecte los cables de arranque en orden inverso.
Carga de la batería con un cargador de batería
Desconecte la batería del vehículo.
Siga las instrucciones de uso proporcionadas por el fabricante del cargador.
Conecte la batería empezando por el borne negativo (-).
Compruebe que los bornes y los conectores estén limpios. Si están cubiertos de sulfato (depósito blanquecino o verdoso), retírelos y límpielos.

Las baterías contienen sustancias nocivas como ácido sulfúrico y plomo. Deben eliminarse de acuerdo con la normativa y en ningún caso deben tirarse con la basura doméstica.
Lleve las pilas usadas de los mandos a distancia y las baterías del vehículo a un punto de recogida especial.
Se recomienda desconectar la batería si el vehículo va a permanecer sin utilizarse durante más de un mes.
Proteja sus ojos y su cara antes de manipular la batería.
Todas las operaciones con la batería deben realizarse en un lugar bien ventilado y alejado de llamas al descubierto y de fuentes de chispas, para evitar el riesgo de explosión o incendio.
No intente cargar una batería congelada; la batería debe descongelarse primero para evitar el riesgo de explosión. Si la batería se ha congelado, antes de cargarla hágala revisar por un concesionario PEUGEOT o un taller cualificado, que comprobará que los componentes internos no se han dañado y que la carcasa no está agrietada, lo que podría provocar una fuga de ácido tóxico y corrosivo.
No invierta la polaridad y utilice únicamente un cargador de 12 V.
No desconecte los bornes con el motor en marcha.
No cargue las baterías sin desconectar antes los bornes.
Lávese las manos después.
No empuje el vehículo para arrancar el motor si tiene caja de cambios electrónica o automática.
Antes de desconectar la batería
Espere 2 minutos después de apagar el contacto antes de desconectar la batería.
Cierre las ventanillas y las puertas antes de desconectar la batería.
Tras volver a conectar la batería
Tras volver a conectar la batería, conecte el contacto y espere 1 minuto antes de arrancar para permitir la inicialización de los sistemas electrónicos. Sin embargo, si los problemas persisten tras esta operación, póngase en contacto con un concesionario PEUGEOT o un taller cualificado.
Consulte la sección correspondiente y deberá reinicializar usted mismo (según la versión):
- la llave con mando a distancia,
- la(s) persiana(s) eléctrica(s),
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Peugeot 3008: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.