Аккумуляторная батарея 12 В
Порядок запуска двигателя от другой батареи или зарядки разряженной аккумуляторной батареи.

Наличие этой наклейки указывает на использование свинцово-кислотной аккумуляторной батареи 12 В особой технологии и спецификации. При замене или отсоединении такой батареи необходимо обращаться к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую.
Несоблюдение этой рекомендации может привести к преждевременному износу аккумуляторной батареи.
После установки аккумуляторной батареи система Stop & Start будет активна только через несколько часов в зависимости от климатических условий и степени заряда батареи (примерно до 8 часов).
Аккумулятор системы Stop & Start для зарядки отключать не нужно.
Доступ к аккумуляторной батарее

Аккумуляторная батарея расположена под капотом.
Чтобы получить доступ к батарее: откройте капот при помощи рычага в салоне, затем предохранительного замка снаружи,
зафиксируйте упор капота,
снимите пластиковую крышку с клеммы (+),
при необходимости отсоедините блок предохранителей, чтобы снять батарею.

Отсоединение провода (+)
Полностью поднимите фиксирующую лапку D, чтобы освободить зажим E наконечника провода.
Подсоединение провода (+)
Установите открытый зажим E провода на положительную клемму (+) аккумуляторной батареи.
Прижмите зажим E вертикально вниз, чтобы правильно установить его на батарею.
Зафиксируйте зажим, раздвинув фиксирующий выступ, а затем опустив лапку D.
Не прилагайте чрезмерных усилий к лапке: если зажим установлен неправильно, фиксация будет невозможна; повторите процедуру заново.
Запуск от другой батареи
Когда аккумуляторная батарея вашего автомобиля разряжена, двигатель можно запустить с помощью вспомогательной батареи (внешней или установленной на другом автомобиле) и пусковых проводов.
Сначала убедитесь, что вспомогательная батарея имеет номинальное напряжение 12 В и ёмкость не меньше, чем у разряженной батареи.
Не пытайтесь запустить двигатель, подключив зарядное устройство к батарее.
Не отсоединяйте клемму (+), когда двигатель работает.
Подсоедините красный провод к положительной клемме (+) разряженной батареи A, затем к положительной клемме (+) батареи-донора B.
Подсоедините один конец зелёного или чёрного провода к отрицательной клемме (-) вспомогательной батареи B (или к точке массы на другом автомобиле).
Подсоедините другой конец зелёного или чёрного провода к точке массы C на неисправном автомобиле (или к креплению двигателя).
Запустите двигатель автомобиля с исправной батареей и дайте ему поработать несколько минут.
Включите стартер на неисправном автомобиле и дайте двигателю поработать. Если двигатель не запускается сразу, выключите зажигание, подождите несколько секунд и повторите попытку.


Дождитесь, пока двигатель перейдёт на холостой ход, затем отсоедините пусковые провода в обратном порядке.
Зарядка аккумуляторной батареи зарядным устройством
Отсоедините аккумуляторную батарею от автомобиля.
Следуйте инструкциям по эксплуатации, предоставленным изготовителем зарядного устройства.
Подключайте аккумулятор, начиная с положительной клеммы (+).
Убедитесь, что клеммы и разъёмы чистые. Если они покрыты сульфатом (беловатым или зеленоватым налётом), снимите их и очистите.

Аккумуляторные батареи содержат вредные вещества, такие как серная кислота и свинец. Их необходимо утилизировать в соответствии с нормативами; ни при каких обстоятельствах они не должны выбрасываться вместе с бытовыми отходами.
Отработавшие батарейки пультов дистанционного управления и автомобильные аккумуляторные батареи сдавайте в специальные пункты приёма.
Рекомендуется отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль будет простаивать более одного месяца.
Защитите глаза и лицо перед работой с аккумуляторной батареей.
Все операции с аккумуляторной батареей должны выполняться в хорошо проветриваемом помещении, вдали от открытого огня и источников искр, чтобы избежать риска взрыва или пожара.
Не пытайтесь заряжать замёрзшую батарею; сначала её необходимо отогреть, чтобы избежать риска взрыва. Если батарея замерзала, перед зарядкой обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую, где проверят, не повреждены ли внутренние компоненты и не треснул ли корпус, что может привести к утечке токсичной и едкой кислоты.
Не меняйте полярность и используйте только зарядное устройство на 12 В.
Не отсоединяйте клеммы, когда двигатель работает.
Не заряжайте батареи, не отсоединив предварительно клеммы.
После работы вымойте руки.
Не толкайте автомобиль для запуска двигателя, если у вас роботизированная или автоматическая коробка передач.
Перед отсоединением аккумуляторной батареи
Подождите 2 минуты после выключения зажигания, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею.
Закройте окна и двери перед отсоединением аккумуляторной батареи.
После подключения аккумуляторной батареи
После подсоединения аккумулятора включите зажигание и подождите 1 минуту, чтобы электронные системы инициализировались. Если неисправности сохраняются после этой операции, обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую.
Обратитесь к соответствующему разделу и выполните повторную инициализацию самостоятельно (в зависимости от комплектации):
- дистанционного ключа,
- электрической шторки (шторок),
Проверьте себя
Короткий тест по Peugeot 3008: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.