Neumáticos (seguridad de los neumáticos, ruedas, uso en invierno)

Seguridad neumáticos - ruedas

Los neumáticos son el único contacto entre el vehículo y la carretera; por ello, es esencial mantenerlos en buen estado.

Debe cumplir obligatoriamente las normas locales previstas en el código de circulación.

Cuando
sea necesario sustituirlos, monte en su vehículo únicamente neumáticos de la misma marca, medida, tipo y estructura. Deben: ser idénticos a los originales o corresponder a los recomendados por un representante de la marca.

Mantenimiento de los neumáticos

Los neumáticos deben estar en buen estado y su dibujo debe tener profundidad suficiente. Los neumáticos homologados por nuestros servicios técnicos incorporan indicadores de desgaste 1, que son resaltes integrados en el grosor de la banda de rodadura.

Cuando el dibujo se haya desgastado hasta el nivel de los indicadores de desgaste, estos serán visibles 2: en ese caso debe sustituir sus neumáticos, ya que la profundidad del dibujo se reduce como máximo a 1,6 mm, lo que provoca una mala adherencia en carreteras mojadas.

Un vehículo sobrecargado, los trayectos largos por autopista, sobre todo con mucho calor, y una conducción habitual por caminos en mal estado contribuyen a un deterioro más rápido de los neumáticos y afectan a la seguridad.

Los
incidentes de conducción, como los «golpes contra el bordillo», pueden dañar los neumáticos y las llantas, así como provocar desajustes del tren delantero o trasero.

En ese caso, haga revisar su estado por un Representante de la marca.

Presiones de inflado

Respete las presiones de inflado (incluida la rueda de repuesto), compruébelas al menos una vez al mes y antes de cada viaje largo (consulte la etiqueta pegada en el marco de la puerta del conductor).

Las
presiones insuficientes provocan un desgaste prematuro y un calentamiento anormal de los neumáticos, con todas las consecuencias que ello conlleva para la seguridad: – mal comportamiento en carretera, – riesgo de reventón o de desprendimiento de la banda de rodadura.

La presión de inflado depende de la carga y de la velocidad de utilización.

Ajuste las presiones según las condiciones de uso (consulte la etiqueta pegada en el marco de la puerta del conductor).

Las presiones deben comprobarse con los neumáticos en frío: no tenga en cuenta las presiones superiores que se alcanzan con calor o después de un trayecto a gran velocidad.

Si no es posible comprobar la presión con los neumáticos en frío, aumente las presiones indicadas entre 0,2 y 0,3 bar (o 3 PSI).

Nunca desinfle un neumático caliente.

Atención: un tapón de válvula que falte o esté mal enroscado puede afectar a la estanqueidad de los neumáticos y provocar pérdidas de presión.

Utilice siempre tapones de válvula idénticos a los originales y apriételos completamente.

Rueda de repuesto

Consulte los apartados «Rueda de repuesto» y «Cambio de rueda» del capítulo 5.

Rotación de ruedas

Esta práctica no está recomendada.

Sustitución de los neumáticos

Por
razones de seguridad, esta operación debe encomendarse exclusivamente a un especialista.

Un tipo de neumático diferente puede modificar:

• la conformidad de su vehículo con la normativa vigente;
• su comportamiento en curvas;
• la pesadez de la dirección;
• el montaje de cadenas.

Uso en invierno

Cadenas

Por razones de seguridad, queda terminantemente prohibido montar cadenas en el eje trasero.

Cualquier montaje de neumáticos de medida superior a la original hace imposible el montaje de cadenas.

El montaje de
cadenas antideslizantes solo es posible con neumáticos de la misma medida que los montados de serie en su vehículo.Las
ruedas de 18" no admiten cadenas.

Si desea utilizar cadenas, es imperativo que disponga de equipos específicos.

Consulte a un Representante de la marca.

Neumáticos «de nieve» o «todo tiempo»

Le recomendamos equipar las cuatro ruedas para conservar en la mayor medida posible las cualidades de adherencia de su vehículo.

Atención: estos neumáticos a veces tienen un sentido de rodadura y un índice de velocidad máxima que puede ser inferior a la velocidad máxima de su vehículo.

Neumáticos con clavos

Este tipo de equipamiento solo puede utilizarse durante un periodo limitado determinado por la legislación local. Es necesario respetar la velocidad impuesta por la normativa vigente.

Estos neumáticos deben equipar como mínimo las dos ruedas del eje delantero.

En cualquier caso, le recomendamos que consulte a un representante de la marca, que le asesorará sobre el equipo más adecuado para su vehículo.