Consejos: antipolución, ahorro de combustible

El consumo de combustible se homologa según un método estándar y reglamentario.

Es idéntico para todos los fabricantes y permite comparar los vehículos entre sí. El consumo en uso real depende de las condiciones de utilización del vehículo, del equipamiento y del estilo de conducción. Para optimizar el consumo, consulte los siguientes consejos.

Según el vehículo, dispone de distintas funciones que pueden ayudarle a reducir el consumo de combustible:

• el indicador de cambio de velocidad;
• el resumen del trayecto y los consejos ecológicos a través de la pantalla multimedia;

Cuando el vehículo esté equipado, el sistema de navegación completa esta información.

Indicador de cambio de velocidad

Para optimizar el consumo, un testigo en la pantalla 1 le indica el mejor momento para engranar la marcha superior o la marcha inferior:

Para las cajas de cambios manuales:

o
para engranar la marcha
superior;
o
para engranar la marcha
inferior.

Para las cajas de cambios automáticas:

engrane la marcha
superior;

cambie a la marcha inferior.

Resumen del trayecto

Al parar el motor, la indicación " Resumen del trayecto " de la pantalla 1 muestra la información relativa a su último trayecto.

Indica:

• el consumo medio;
• el consumo total;
• el número de kilómetros recorridos;
• el número de kilómetros ahorrados.

Se muestra una puntuación global de 0 a 100 que le permite evaluar su rendimiento como conductor ecológico. Cuanto más alta sea la puntuación, mejor será su rendimiento como conductor ecológico.

Se le ofrecen ecoconsejos para mejorar su rendimiento.

La memorización de sus trayectos favoritos le permitirá comparar sus resultados.

Para más información, consulte el manual de uso del sistema multimedia.

Molestias al
conducir

En el lado del conductor, utilice únicamente alfombrillas adaptadas al vehículo que se sujeten a los elementos preinstalados, y compruebe periódicamente su fijación. No superponga varias alfombrillas.

Riesgo de atasco de los pedales

Consejos de conducción y conducción ECO

Comportamiento

• En lugar de calentar el motor con el vehículo parado, conduzca con suavidad hasta que alcance su temperatura normal.
• La velocidad es costosa.
• La conducción "deportiva" es costosa: prefiera la conducción "suave".
• No lleve el régimen del motor al límite en las marchas intermedias.

  Utilice siempre la marcha más larga posible. En versiones con caja de cambios automática, permanezca preferentemente en la posición D.

• Evite las aceleraciones bruscas.
• Frene lo menos posible. Si anticipa suficientemente un obstáculo o una curva, bastará con levantar el pie.
• En las pendientes, en lugar de intentar mantener la velocidad, no acelere más que en terreno llano: mantenga, preferiblemente, la misma posición del pie sobre el acelerador.
• El doble embrague y el acelerón antes de parar el motor ya no son necesarios en los vehículos modernos.
• Inclemencias meteorológicas, carreteras inundadas:

No circule por una calzada si el nivel del agua supera el borde inferior de las llantas.

Neumáticos

• Una presión insuficiente aumenta el consumo.
• El uso de neumáticos no recomendados puede aumentar el consumo.

Consejos de uso

• La electricidad "también cuesta": apague cualquier aparato eléctrico cuando ya no sea realmente necesario. Pero (la seguridad es lo primero), mantenga encendidas las luces siempre que la visibilidad lo exija (ver y ser visto).
• Utilice mejor las rejillas de ventilación. Circular con las ventanillas abiertas a 100 km/h supone un aumento del consumo del 4 %.
• Evite llenar el depósito de combustible hasta el borde, para evitar cualquier derrame.
• En los vehículos equipados con climatización, es normal observar un aumento del consumo de combustible (sobre todo en entorno urbano) mientras esté en funcionamiento.

  En los vehículos equipados con climatización sin modo automático, desconecte el sistema cuando ya no lo necesite.

  Consejos para reducir el consumo y, por tanto, contribuir a proteger el medio ambiente: si el vehículo ha permanecido estacionado con mucho calor o al sol, ventílelo durante unos minutos para expulsar el aire caliente antes de arrancar.

• No deje una baca vacía en el techo.
• Para transportar objetos voluminosos, utilice mejor un remolque.
• Para viajar con una caravana, utilice un deflector homologado y no olvide ajustarlo.
• Evite el uso "puerta a puerta" (trayectos cortos, interrumpidos por paradas prolongadas): el motor nunca alcanza su temperatura ideal.