Freno de estacionamiento asistido

Funcionamiento automático

El freno de estacionamiento asistido garantiza la inmovilización del vehículo al parar el motor, pulsando el botón de arranque/parada del motor 1.

En todos los demás casos, por ejemplo calado del motor, el freno de estacionamiento asistido no se acciona automáticamente.

En ese caso, debe utilizarse el modo manual.

En algunos países, la función de accionamiento automático no está activada.

Consulte el apartado " Funcionamiento manual ".

El accionamiento del freno de estacionamiento asistido se confirma mediante el mensaje " Freno de estacionamiento accionado " y el testigoen el
cuadro de instrumentos y por el encendido del testigo 2 del interruptor 3.

El testigo 2 se apaga unos minutos después de accionar el freno de estacionamiento asistido, y el testigose apaga al
bloquear el vehículo.

Nota

El mensaje " Accione el freno de estacionamiento " aparece en el cuadro de instrumentos, acompañado de una señal acústica, para indicarle que el freno de estacionamiento asistido está liberado. Este mensaje puede aparecer:

• con el motor en marcha: al abrir la puerta del conductor;
• con el motor parado (por ejemplo, en caso de calado del motor): al abrir una puerta.

En ese caso, tire del interruptor 3 y suéltelo para accionar el freno de estacionamiento asistido.

La liberación se produce en cuanto arranca el vehículo, al acelerar.

Antes de
abandonar el vehículo, compruebe que el freno de estacionamiento asistido esté efectivamente accionado. El accionamiento se indica mediante el encendido del testigo 2 del interruptor 3 y del testigo
en el cuadro de instrumentos hasta el bloqueo de las puertas.

Funcionamiento manual

Puede accionar manualmente el freno de estacionamiento asistido.

Accionamiento del freno de estacionamiento asistido

Tire del interruptor 3. El testigo 2 y el testigodel cuadro de instrumentos
se encienden.

Liberación del freno de estacionamiento asistido

Con el contacto puesto, pise el pedal de freno y pulse el botón 3: el testigo 2 y el testigose apagan.

Parada puntual

Para accionar manualmente el freno de estacionamiento asistido (parada en un semáforo en rojo, parada con el motor en marcha, etc.): tire del interruptor 3 y suéltelo. La liberación es automática en cuanto se arranca el vehículo.

Casos particulares

Para estacionar en pendiente o con remolque, por ejemplo, tire del interruptor 3 durante unos segundos para obtener el máximo frenado.

Para estacionar con el freno de estacionamiento asistido liberado (riesgo de congelación, por ejemplo):

• con el motor en marcha, tarjeta RENAULT en el lector 4, pare el motor pulsando el botón de arranque/parada del motor 1;
• engrane una velocidad (caja de cambios manual) o la posición P (caja de cambios automática);
• pise simultáneamente el pedal de freno y el interruptor 3;
• retire la tarjeta RENAULT del lector.

Versiones con caja de cambios automática

Puerta del conductor abierta o mal cerrada y motor en marcha: por razones de seguridad, la liberación automática está desactivada (para evitar que el vehículo se desplace solo sin conductor). Una señal acústica se lo advierte y el mensaje " Libere manualmente " aparece en el cuadro de instrumentos.

Nunca abandone el vehículo sin colocar la palanca selectora en P o N. En efecto, con el vehículo parado y el motor en marcha con una velocidad engranada, si acelera, el vehículo puede ponerse en movimiento.

Riesgo de accidente.

Anomalías de funcionamiento

• En caso de anomalía, los testigosy
  se encienden en el cuadro
  de instrumentos acompañados del mensaje " Revise el freno de estacionamiento ".

  Consulte rápidamente a un Representante de la marca.

La ausencia
de confirmación visual o sonora indica un fallo del cuadro de instrumentos. Esto le obliga a detenerse de inmediato en cuanto las condiciones de circulación lo permitan.

Asegúrese de que el vehículo está correctamente inmovilizado y acuda a un Representante de la marca.

• En caso de fallo del freno de estacionamiento asistido, los testigos,
  y
  se encienden acompañados
  del mensaje " Fallo del freno de estacionamiento " y de una señal acústica.

  Esto obliga a detenerse de inmediato, en la medida en que lo permitan las condiciones de circulación.

Es
imprescindible inmovilizar el vehículo engranando la primera velocidad (cajas de cambios manuales) o la posición P (cajas de cambios automáticas). Si la pendiente lo requiere, calce el vehículo.