Procedimientos de reparación del conjunto de doble embrague

Extracción

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   Retire la transmisión de doble embrague del vehículo. (Consulte Sistema de doble embrague — «Procedimientos de reparación»)
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   Retire el retenedor (A) y, a continuación, retire el cubo estriado (B).

   

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   Retire el anillo de retención (A).

   

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   Retire el conjunto de doble embrague (A) con la herramienta especial de servicio [SST N.º: 09430-C1180].

   

Instalación

Compruebe el estado de la grasa aplicada en la parte estriada del eje de entrada (A) antes de instalar el conjunto de doble embrague. Si no hay grasa en la parte estriada del eje de entrada, aplique grasa en cada extremo de la estría hasta 10 mm. Si se aplica demasiada grasa, esta puede salpicar por la fuerza centrífuga y contaminar el disco de embrague. Esto puede provocar una pérdida de fuerza de fricción. Lubricante especificado: lubricante antigripaje para automóviles Cantidad: 0,15 ~ 0,25 g

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   Instale el SST (N.º: 09430-2A240) en el cojinete de soporte del conjunto de doble embrague (A).

   

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   Instale el SST (N.º: 09430-2A240) desde el lado de la carcasa del embrague.
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   Instale el conjunto de doble embrague (A) con el SST (N.º: 09430-2A240).

   

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   Instale el anillo de retención (A).

   

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   Instale el buje estriado (B) y el anillo de retención (A).

   

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   Realice el procedimiento para restablecer la compensación de desgaste del embrague después de instalar un nuevo conjunto de doble embrague. (Consulte Conjunto de accionamiento del embrague — «Ajuste»)
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   Realice el procedimiento de aprendizaje del punto de contacto del embrague con GDS después de reemplazar el conjunto de doble embrague.