Système DCT (boîte à double embrayage)

Procédures de réparation de l'ensemble double embrayage

11étapes
~76min
4/5difficulté
2outils spéciaux
Fait 0 sur 11

Dépose

  1. Déposez la boîte de vitesses à double embrayage du véhicule. (Voir Système à double embrayage — « Procédures de réparation »)
  2. Déposez le circlip (A), puis déposez le moyeu cannelé (B).
  3. Déposer le circlip (A).
  4. Déposez l'ensemble double embrayage (A) à l'aide de l'outil spécial d'entretien [SST n° : 09430-C1180].

Pose

  • Vérifiez l'état de la graisse appliquée sur la partie cannelée de l'arbre d'entrée (A) avant d'installer l'ensemble double embrayage. Si la partie cannelée de l'arbre d'entrée n'est pas graissée, appliquez de la graisse sur chaque extrémité des cannelures sur 10 mm.
  • Une application excessive de graisse peut projeter la graisse par force centrifuge, ce qui peut contaminer le disque d'embrayage. Cela peut entraîner une perte de force de friction.
Lubrifiant spécifié : Lubrifiant EP pour automobiles Quantité : 0,15 ~ 0,25 g
  1. Installez le SST (n° : 09430-2A240) sur le palier de butée de l'ensemble double embrayage (A).
  2. Installez le SST (n° : 09430-2A240) du côté du carter d'embrayage.
  3. Installez l'ensemble double embrayage (A) à l'aide du SST (n° : 09430-2A240).
  4. Posez le circlip (A).
  5. Installez le moyeu cannelé (B) et le circlip (A).
  6. Effectuez les procédures de réinitialisation de la compensation d'usure après l'installation d'un nouvel ensemble double embrayage. (Voir Ensemble commande d'embrayage — « Réglage »)
  7. Effectuez la procédure d'apprentissage du point de contact d'embrayage à l'aide du GDS après le remplacement de l'ensemble double embrayage.

Testez-vous

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