Запуск и эксплуатация

Система контроля давления в шинах (TPMS) (модели для США)

~3мин чтения

Non-turbo models
Модели с турбонаддувом

The tire pressure monitoring system provides the driver with a warning message by sending a signal from a sensor that is installed in each wheel when tire pressure is severely low.
Модели без турбонаддува

Система контроля давления в шинах предупреждает водителя о критически низком давлении, посылая сигнал от датчика, установленного в каждом колесе.

Система контроля давления в шинах включается только при движении автомобиля со скоростью выше 32 км/ч. Кроме того, эта система может не сразу среагировать на внезапное падение давления в шине (например, разрыв шины из-за наезда на острый предмет).

If the low tire pressure warning light illuminates while driving, never brake suddenly and keep driving straight ahead while gradually reducing speed. Then slowly pull off the road to a safe place. Otherwise an accident involving serious vehicle damage and serious personal injury could occur.

Если при движении загорелась контрольная лампа низкого давления в шинах, никогда не тормозите резко, продолжайте движение прямо, постепенно снижая скорость. Затем медленно съедьте с дороги в безопасное место. Иначе может произойти авария с серьезным повреждением автомобиля и серьезной травмой людей.

Проверьте давление во всех четырех шинах и доведите его до значения ХОЛОДНОЙ шины, указанного на информационной наклейке с давлением шин на стойке двери со стороны водителя.

Даже при движении на очень короткое расстояние шины нагреваются, и давление в них соответственно возрастает. Обязательно дайте шинам полностью остыть, прежде чем регулировать давление до стандартных значений, указанных на информационной наклейке с давлением шин.

См. раздел «Шины и колеса» F11-31.

Система контроля давления в шинах не работает, когда автомобиль стоит на месте. После регулировки давления в шинах увеличьте скорость автомобиля как минимум до 32 км/ч, чтобы запустить повторную проверку давления в шинах системой TPMS. Если давление в шинах теперь выше порога критически низкого давления, контрольная лампа низкого давления в шинах должна погаснуть через несколько минут.

Если этот индикатор продолжает гореть во время движения после подкачки шин, возможно, шина получила серьёзное повреждение и быстро теряет воздух. Если шина спустила, как можно скорее замените её запасной.

Если запасное колесо установлено или колесный диск заменен без переноса оригинального датчика/передатчика давления, контрольная лампа низкого давления в шинах будет гореть постоянным светом после мигания примерно в течение одной минуты. Это означает, что система TPMS не может контролировать все четыре колеса. Как можно скорее обратитесь к дилеру SUBARU для замены шины и/или датчика и/или перенастройки системы.

Не закачивайте в шины никакие герметизирующие жидкости или аэрозольные герметики, так как это может привести к неисправности датчиков давления в шинах. Если лампа горит постоянным светом после мигания примерно в течение одной минуты, незамедлительно обратитесь к дилеру SUBARU для проверки системы.

• Do not place metal film or any metal parts in the cargo area/ trunk. This may cause poor reception of the signals from the tire pressure sensors, and the tire pressure monitoring system will not function properly.

• Не кладите металлическую пленку или любые металлические детали в грузовой отсек/багажник. Это может ухудшить прием сигналов от датчиков давления в шинах, и система контроля давления в шинах не будет работать должным образом.

• ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ FCC: Изменения или модификации, не одобренные прямо стороной, ответственной за соответствие, могут лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования.

Проверьте себя

Короткий тест по Subaru Impreza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.