Dos circuitos independientes

Su vehículo dispone de un sistema de frenos de doble circuito. Cada circuito actúa en diagonal a través del vehículo. Si falla un circuito del sistema de frenos, la otra mitad del sistema sigue funcionando. Si falla un circuito, el pedal del freno bajará mucho más cerca del suelo de lo habitual y tendrá que pisarlo con mucha más fuerza. Además, se necesitará una distancia mucho mayor para detener el vehículo.