Diagnóstico de síntomas del sistema de lubricación del motor Comprobación de la presión de aceite
Compruebe periódicamente la presión del aceite del motor. Esto indica con buena precisión el estado de las piezas en movimiento.
Nota
Antes de comprobar la presión del aceite, revise lo siguiente.
Nivel de aceite (consulte “cambio del aceite del motor y del filtro” en la sección 0b.)
Fugas de aceite (si encuentra una fuga, repárela.)
Calidad del aceite (si el aceite está decolorado o deteriorado, reemplácelo.)
Arranque el motor y compruebe si se enciende la luz indicadora de presión de aceite. Si la luz permanece encendida, revise el circuito de la luz indicadora de presión de aceite. Si el circuito está bien, compruebe la presión de aceite de la siguiente manera.
Retire la carenado izquierdo. Consulte “Desmontaje y montaje de piezas exteriores” en la sección 9d.
Retire el cable del interruptor de presión de aceite (1) y el interruptor de presión de aceite (2).
Instale las herramientas especiales en el orificio de montaje del interruptor de presión de aceite.
Herramienta especial (a): 09915–74521 (manguera adaptadora) (b): 09915–17410 (adaptador del manómetro de presión de aceite) (c): 09915–77331 (manómetro de presión de aceite (1000 kpa))
Instale el interruptor de presión de aceite (2) en el adaptador.
Caliente el motor de la siguiente manera: verano: 10 min a 2 000 r/min; invierno: 20 min a 2 000 r/min
Después de calentar, aumente la velocidad del motor a 3 000 r/min (observe el tacómetro) y lea el manómetro de presión de aceite.
Si la presión de aceite es inferior o superior a la especificación, pueden considerarse las siguientes causas.
Presión de aceite especificada 100 – 400 kpa (1.0 – 4.0 Kgf/cm2, 14 – 57 psi) a 3 000 r/min, temperatura del aceite 60 °C
Presión de aceite alta
Presión de aceite baja
La viscosidad del aceite del motor es demasiado alta
conducto de aceite obstruido
combinación de los puntos anteriores
Filtro de aceite obstruido
fuga de aceite por el conducto de aceite
anillo tórico (o-ring) dañado
bomba de aceite defectuosa
combinación de los puntos anteriores
Detenga el motor y retire el manómetro de presión de aceite y el accesorio.
Vuelva a instalar el interruptor de presión de aceite. Consulte “desmontaje e instalación del interruptor de presión de aceite”.
Compruebe el nivel de aceite del motor. Consulte “cambio del aceite del motor y del filtro” en la sección 0b.
Instale la cubierta lateral izquierda. Consulte “desmontaje e instalación de piezas exteriores” en la sección 9d (página 9d- 6).
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