Comprobación del sistema de encendido

1. Retire las bujías y vuelva a conectarlas a los capuchones de las bujías.

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   Coloque el interruptor de parada del motor en la posición "" y el interruptor de encendido en la posición "on".

   Sujete una bujía con su base firmemente apoyada contra el motor y pulse el botón del arranque eléctrico. Si el sistema de encendido funciona correctamente, debería saltar una chispa azul a través de la separación de electrodos de la bujía.

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   Si no hay chispa, limpie la bujía. Sustitúyala si es necesario.

   Repita el procedimiento anterior con la bujía limpia o con una nueva.

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   Si sigue sin haber chispa, lleve la motocicleta a su concesionario Suzuki autorizado.

Advertencia
Si la prueba de chispa se realiza de forma incorrecta, puede provocar una descarga eléctrica de alta tensión o una explosión. Evite realizar esta comprobación si no está familiarizado con el procedimiento, o si padece alguna cardiopatía o lleva marcapasos.

Mantenga la bujía alejada del orificio de la bujía durante esta prueba.

Síntoma: el motor se cala

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   Asegúrese de que hay suficiente combustible en el depósito.
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   Si el indicador de inyección de combustible muestra "fi", lo que indica un problema en el sistema de inyección de combustible, lleve la motocicleta a un concesionario Suzuki autorizado.

   Consulte la sección "Panel de instrumentos" para ver la explicación del indicador del sistema de inyección de combustible.

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   Compruebe si el sistema de encendido presenta chispa intermitente.
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   Compruebe el régimen de ralentí. Si es necesario, ajústelo con un tacómetro.

   El régimen de ralentí correcto es de 1050-1250 r/min.