Función de autodiagnóstico

La función de autodiagnóstico está incorporada en la ECM. La función tiene dos modos: “modo de usuario” y “modo de concesionario”.

El usuario solo puede ser informado mediante el panel LCD (pantalla) y el piloto LED (piloto indicador FI). Para comprobar el funcionamiento de los dispositivos individuales del sistema FI, se dispone del modo de concesionario. En esta comprobación, es necesaria la herramienta especial para leer el código de las averías.

Modo de usuario

*1

Cuando la ECM no recibe una de las señales, el circuito de seguridad (fail-safe) actúa y la inyección no se detiene. En este caso, “fi” y el odómetro, el cuentakilómetros parcial, el reloj, el brillo del panel y el contador de tiempo por vuelta se muestran en el panel LCD y la motocicleta puede circular.

*2

La señal de inyección se detiene cuando no se envía a la ECM la señal del sensor de posición del árbol de levas, la señal del sensor de posición del cigüeñal, la señal del sensor de vuelco, las señales de encendido n.º 1, n.º 2, n.º 3 y n.º 4, las señales de los inyectores n.º 1, n.º 2, n.º 3 y n.º 4, la señal del relé de la bomba de combustible o la señal del interruptor de encendido. En este caso, “fi” aparece en el panel LCD. La motocicleta no puede circular.

“Chec”:

El panel LCD muestra “chec” cuando no se recibe ninguna señal de comunicación de la ECM durante 5 segundos.

Por ejemplo:

El interruptor de encendido está activado y el interruptor de parada del motor está en OFF. En este caso, el velocímetro no recibe ninguna señal de la ECM y el panel indica “chec”. Si aparece chec, el LCD no muestra el código de avería. Es necesario comprobar el mazo de cables entre los acopladores de la ECM y del velocímetro. Las posibles causas de esta indicación son: el interruptor de parada del motor está en la posición OFF; el sistema de interbloqueo de caballete/encendido no funciona; el fusible de encendido está quemado.

“Sd”:

El panel LCD muestra “sd” cuando se produce un fallo en el solenoide del amortiguador de dirección, una tensión anormal de la batería o un fallo en el sensor de velocidad.

Modo de concesionario

La función defectuosa queda memorizada en la computadora. Use el acoplador de la herramienta especial para conectarse al interruptor selector de modo. El código de avería memorizado se muestra en el panel LCD (pantalla). Avería significa que la ECM no recibe señal de los dispositivos. Estos dispositivos afectados se indican en forma de código.

Precaución
antes de comprobar el código de avería, no desconecte el acoplador de la ECM.

Si se desconecta el acoplador de la ECM, se borra la memoria de códigos de avería y no se podrán consultar los códigos de avería.

Herramienta especial (a): 09930–82720 (interruptor de selección de modo)