Diagrama de tendido del mazo de cables

1. 1
   Mazo de cables n.º 2
2. 2
   Abrazadera de cinta adhesiva:
   : inserte la abrazadera desde el lado delantero. Coloque los conectores de la luz intermitente y de la luz de posición delante de la abrazadera.
3. 3
   Abrazadera de acero
   : sujete el mazo de cables en el punto de cinta azul. Doble las abrazaderas de acero hacia el lado delantero.
4. 4
   Abrazadera:
   oriente el extremo de la abrazadera hacia arriba.
5. 5
   Tenga
   cuidado de no pinzar los cables de la luz de posición entre el conjunto del faro y el soporte de la carenado.
6. 6
   Pase los cables de la luz de posición izquierda por debajo del mazo de cables n.º 2.
7. 7
   Tienda el cable del amortiguador de dirección por debajo del mazo de cables n.º 2.

Pase el
mazo de cables n.º 2 por delante del elemento de fijación del soporte del tubo de admisión de aire.

Coloque el
conector pequeño por dentro y el grande por fuera.

Pase el cable del interruptor del manillar derecho por encima del cable del interruptor de encendido.

1. 1
   Abrazadera:
   pase el cable del interruptor del caballete lateral por el lado izquierdo del tubo de derivación de agua y sujételos en este tramo. Corte el extremo sobrante de la abrazadera.
2. 2
   Abrazadera:
   sujete los cables en el punto de cinta azul y oriente el extremo de la abrazadera hacia el lado del motor.
3. 3
   Sensor IAT
4. 4
   Válvula ISC
5. 5
   Abrazadera:
   sujete los cables con el cuerpo de aceleración en el punto de cinta azul y oriente el extremo de la abrazadera hacia delante.
6. 6
   Conector blanco (para bobina de encendido n.º 1)
7. 7
   Abrazadera:
   oriente el extremo de la abrazadera hacia arriba.
8. 8
   Cable del STVA
9. 9
   Mazo de cables
10. 10
    Cable de la válvula ISC
11. 11
    Cable del regulador/rectificador
12. 12
    Cable de la electroválvula de control de purga del sistema EVAP (solo E-33)
13. 13
    Cable negativo de la batería
    : pase el cable negativo de la batería delante de la manguera PCV. (Para E-33, pase el cable por debajo de las mangueras de la electroválvula EVAP y entre el cable de la electroválvula EVAP y el mazo de cables.)
14. 14
    Cable del interruptor de la luz de freno trasero
    : pase el cable del interruptor de la luz de freno trasero por debajo del mazo de cables y del cable negativo de la batería en la parte del puente del bastidor, y después por encima del mazo de cables en la parte del riel del depósito de combustible. (Para E-33, pase el cable del interruptor de la luz de freno entre el soporte de la electroválvula EVAP y el bastidor.)
15. 15
    Manguera del respiradero del cárter (PCV)
16. 16
    Cable del motor de arranque
17. 17
    Cable del sensor CKP
    : pase el cable del sensor CKP delante de la manguera PCV y por encima del cable negativo de la batería.
18. 18
    Pase
    el cable del interruptor del caballete lateral entre las mangueras de agua.
19. 19
    Coloque el
    acoplador de unión en el lado del motor y pase el cable del interruptor del caballete lateral y el cable del sensor de velocidad por el lado izquierdo de la manguera de derivación de agua.
20. 20
    Pase el
    cable del interruptor de la luz de freno trasero entre el bastidor y la manguera de drenaje, y por debajo de la abrazadera.
21. 21
    Pase el
    cable del sensor CMP entre las bobinas de encendido n.º 1 y n.º 2.
22. 22
    Pase el
    mazo de cables por encima del conducto del filtro de aire.
23. 23
    60 ± 5°

    

1. 1
   Abrazadera de acero
   : coloque la abrazadera orientada hacia abajo y dóblela hacia afuera.
2. 2
   Abrazadera
   : sujete el mazo de cables y el cable negativo de la batería en el punto de cinta azul, y oriente el extremo de la abrazadera hacia afuera y hacia abajo. Asegúrese de no aflojar el cable del interruptor de la luz de freno trasero.
3. 3
   Abrazadera
   : sujete el mazo de cables y el cable del motor de arranque en el punto de cinta azul, y corte el extremo sobrante de la abrazadera.
4. 4
   Amortiguador de la ECM
5. 5
   Relé de la bomba de combustible (FP)
6. 6
   Relé de intermitentes / caballete lateral
7. 7
   Relé del ventilador de refrigeración
8. 8
   Abrazadera
   : coloque el acoplador en el nervio del bastidor y oriente el extremo de la abrazadera hacia dentro.
9. 9
   Asegúrese
   de no pinzar el cable del sensor CKP entre el motor y la manguera de agua.
10. 10
    Coloque el
    acoplador entre el intermitente trasero y la cubierta del bastidor.
11. 11
    No
    retuerza el mazo de cables.
12. 12
    Oriente la
    etiqueta del número de pieza del mazo de cables hacia arriba.

Coloque los cables del relé de intermitentes/caballete lateral en el interior del bastidor.

1. 1
   Tapa de culata
2. 2
   Sensor CMP
3. 3
   Cable negativo de la batería
4. 4
   Cable del motor de arranque
5. 5
   Interruptor de presión de aceite
6. 6
   Interruptor GP
7. 7
   Sensor CKP
8. 8
   Sensor de velocidad
9. 9
   Pase
   el cable del interruptor de presión de aceite entre los cables del cilindro y del generador.
10. 10
    90°
11. 11
    45°
12. 12
    30°
13. 13
    15°
14. 14
    10
    N·m (1,0 kgf-m, 7,0 lbf-ft)
15. 15
    4 N·m (0.4
    kgf-m, 3.0 lbf-ft)
16. 16
    1.5 N·m
    (0.15 kgf-m, 1.0 lbf-ft)
17. 17
    14 N·m
    (1.4 kgf-m, 10.0 lbf-ft)
18. 18
    145 N·m
    (14.5 kgf-m, 105.0 lbf-ft)
19. 19
    6.5 N·m
    (0.65 kgf-m, 4.5 lbf-ft)
20. 20
    11 N·m
    (1.1 kgf-m, 8.0 lbf-ft)
21. 21
    5.5 N·m
    (0,55 kgf-m, 4,0 lbf-pie)

Aplique adhesivo.