Circuito del servomotor de control de la compuerta de mezcla de aire (lado del pasajero) (B1441)

DESCRIPCIÓN

El subconjunto del servo de compuerta de mezcla de aire envía señales de pulsos al conjunto amplificador No. 1 del aire acondicionado para informarle de la posición de la compuerta. El conjunto amplificador No. 1 del aire acondicionado activa el motor (normal o inverso) según estas señales para mover la compuerta de mezcla de aire a cualquier posición. Como resultado, la compuerta de mezcla de aire varía la mezcla de aire caliente del núcleo del calefactor y aire frío del evaporador, de modo que la temperatura del aire sea la solicitada.

SUGERENCIA:

Confirme que no existe ningún problema mecánico, ya que este código de avería puede almacenarse cuando una biela o la propia compuerta están bloqueadas mecánicamente.

Código DTC	Condición de detección del DTC	Zona de la avería
B1441	La posición de la compuerta de mezcla de aire no cambia cuando el conjunto amplificador del aire acondicionado acciona el subconjunto del servo de compuerta de mezcla de aire.	Subconjunto del servo de compuerta de mezcla de aire Conjunto del mazo de cables del aire acondicionado Amplificador No. 1 del aire acondicionado (conjunto)

DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO

1. LEER VALOR UTILIZANDO TECHSTREAM (SERVO DE COMPUERTA DE MEZCLA DE AIRE)

(a) Utilice la Lista de datos para comprobar si el subconjunto del servo de compuerta de mezcla de aire funciona correctamente (Ver página ).

Aire acondicionado

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Pulso objetivo del servo de mezcla de aire (D)	Subconjunto del servo de compuerta de mezcla de aire pulso objetivo / Mín.: 0, Máx.: 255	112 o 127 (pulso): MÁX. FRÍO 21 o 31 (pulso): MAX CALOR	-
Pulso real del servo de mezcla de aire (D)	Subconjunto del servomotor de compuerta (servomotor de la compuerta de mezcla de aire) pulso real / Mín.: 0, Máx.: 255	112 o 127 (pulso): MÁX. FRÍO 21 o 31 (pulso): MAX CALOR	-

OK:

La indicación debe ser la especificada en la columna de condición normal.

Resultado

Resultado	Continúe con
OK (al diagnosticar según la tabla de síntomas del problema)	A
OK (al diagnosticar según el DTC)	B
NG	C

A

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

B

REEMPLAZAR EL AMPLIFICADOR No. 1 DEL AIRE ACONDICIONADO (CONJUNTO)

C

1. REALIZAR PRUEBA ACTIVA UTILIZANDO TECHSTREAM (SERVO DE COMPUERTA DE MEZCLA DE AIRE)

(a) Seleccione la prueba activa, utilice el Techstream para generar un comando de control y, a continuación, compruebe que el subconjunto del servo de compuerta de mezcla de aire funciona (Ver página ).

Aire acondicionado

Pantalla del probador	Componente de prueba	Rango de control	Nota de diagnóstico
Pulso objetivo del servo de mezcla de aire (D)	Pulsos del subconjunto del servo de compuerta de mezcla de aire	Mín.: 0, Máx.: 255	-

OK:

El subconjunto del servo de compuerta de mezcla de aire funciona normalmente.

OK

REEMPLAZAR EL AMPLIFICADOR No. 1 DEL AIRE ACONDICIONADO (CONJUNTO)

NG

1. REEMPLAZAR SUBCONJUNTO DEL SERVO DE COMPUERTA DE MEZCLA DE AIRE

(a) Reemplace el subconjunto del servo de compuerta de mezcla de aire (Ver página ).

SUGERENCIA:

Como el subconjunto del servo de compuerta de mezcla de aire no puede inspeccionarse mientras está desmontado del vehículo, reemplácelo por uno nuevo o en buen estado de funcionamiento.

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).

(b) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

OK:

No se emite el DTC B1441.

OK

FIN (EL SUBCONJUNTO DEL SERVO DE COMPUERTA DE MEZCLA DE AIRE ESTÁ DEFECTUOSO)

NG

1. REEMPLAZAR EL AMPLIFICADOR No. 1 DEL AIRE ACONDICIONADO (CONJUNTO)

(a) Reemplace temporalmente el amplificador No. 1 del aire acondicionado por uno nuevo o en buen estado de funcionamiento (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).

(b) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

OK:

No se emite el DTC B1441.

OK

FIN (EL AMPLIFICADOR No. 1 DEL AIRE ACONDICIONADO ESTÁ DEFECTUOSO)

NG

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL MAZO DE CABLES DEL AIRE ACONDICIONADO