Toyota 4Runner: Circuito del embrague magnético del compresor del aire acondicionado

DESCRIPCIÓN

Cuando el conjunto amplificador del aire acondicionado se enciende, se envía una señal de encendido del embrague magnético desde el terminal MGC del conjunto amplificador del aire acondicionado. Entonces, el relé A/C COMP se activa para accionar el embrague magnético.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

PROCEDIMIENTO

COMPRUEBE EL RELÉ DEL EMBRAGUE MAGNÉTICO (A/C COMP)

(a) Desmonte el relé A/C COMP del bloque de relés N.º 1 del compartimento del motor, bloque de conexiones.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
3 - 5	No se aplica voltaje de batería a los terminales 1 y 2	10 kΩ o más
3 - 5	Se aplica voltaje de batería a los terminales 1 y 2	Menos de 1 Ω

REEMPLACE EL RELÉ DEL EMBRAGUE MAGNÉTICO (A/C COMP)

COMPRUEBE EL CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL REFRIGERADOR

(a) Desmonte el conjunto del compresor del refrigerador (Consulte la página ).

(b) Desconecte el conector A del embrague magnético.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
3 (MG+) - A-1	Siempre	Menos de 1 Ω
3 (MG+) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL REFRIGERADOR

COMPRUEBE EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGNÉTICO

(a) Vuelva a conectar el conector A del embrague magnético.

(b) Aplique voltaje de batería al conjunto del embrague magnético y compruebe su funcionamiento.

OK:

Condición de medición	Condición especificada
Positivo de batería (+) → Terminal 3 (MG+) Negativo de batería (-) → Masa de carrocería	Se debe oír el sonido de funcionamiento del conjunto del embrague magnético y el cubo y el rotor del embrague magnético deben quedar bloqueados.

Condición de medición

Condición especificada

Positivo de batería (+) → Terminal 3 (MG+)

Negativo de batería (-) → Masa de carrocería

Se debe oír el sonido de funcionamiento del conjunto del embrague magnético y el cubo y el rotor del embrague magnético deben quedar bloqueados.

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGNÉTICO

COMPRUEBE EL MAZO Y EL CONECTOR (BLOQUE DE RELÉS N.º 1 DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR, BLOQUE DE CONEXIONES - BATERÍA)

(a) Desmonte el relé A/C COMP del bloque de relés N.º 1 del compartimento del motor, bloque de conexiones.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
Terminal 1 del relé A/C COMP - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en ON	11 a 14 V
Terminal 5 del relé A/C COMP - Masa de carrocería	Siempre	11 a 14 V

Texto en la ilustración

Relé A/C COMP

Componente sin relé instalado

(Bloque de relés No. 1 del compartimento del motor, bloque de conexiones)

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO - BATERÍA)

(a) Desconecte el conector del amplificador F42.

(b) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
F42-20 (MGC) - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en OFF	Menos de 1 V
F42-20 (MGC) - Masa de carrocería	Interruptor de encendido en ON	11 a 14 V

Texto en la ilustración

*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (al conjunto amplificador de aire acondicionado)

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BLOQUE DE RELÉS No. 1 DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR, BLOQUE DE CONEXIONES - COMPRESOR DEL ENFRIADOR)

(a) Desmonte el relé A/C COMP del bloque de relés N.º 1 del compartimento del motor, bloque de conexiones.

(b) Desconecte el conector B41 del compresor.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
Terminal 3 del relé A/C COMP - B41-3 (MG+)	Siempre	Menos de 1 Ω
B41-3 (MG+) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

Circuito del embrague magnético del compresor del aire acondicionado

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