Tren de transmisión

Desmontaje

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PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE

1. FIJE EL CONJUNTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL TRASERO EN SU LUGAR


2. INSPECCIONAR LA EXCENTRICIDAD DEL SUBCONJUNTO DE LA BRIDA DE ACOPLAMIENTO DEL PIÑÓN DE ATAQUE TRASERO


(a) Utilizando un reloj comparador, mida la excentricidad de la brida acopladora en sentido vertical y lateral.

Distancia desde el centro hasta el punto de medición de la excentricidad:

30 mm (1,18 pulg.)

Excentricidad máxima:

Elemento

Condición especificada

Excentricidad vertical

0,10 mm (0,00394 pulg.)

Descentramiento lateral

0,10 mm (0,00394 pulg.)

Texto en la ilustración

*a

Excentricidad vertical

*b

Excentricidad lateral

  • Si la excentricidad supera el máximo, reemplace la brida acopladora.

3. INSPECCIONE EL DESCENTRAMIENTO DEL PIÑÓN CORONA DEL DIFERENCIAL


(a) Con un comparador de carátula, compruebe el descentramiento de la corona.

Descentramiento máximo:

0,07 mm (0,00276 pulg.)

  • Si el descentramiento es superior al máximo, reemplace la corona por una nueva.

4. INSPECCIONE EL JUEGO ENTRE DIENTES DE LA CORONA DEL DIFERENCIAL


(a) Con un comparador de carátula, compruebe el juego entre dientes de la corona.

Juego entre dientes estándar:

0,10 a 0,20 mm (0,00394 a 0,00787 pulg.)

  • Si el juego no está dentro de la especificación, ajuste la precarga de los cojinetes del piñón o realice las reparaciones necesarias.

    SUGERENCIA:

    Realice la medición en 3 o más posiciones alrededor de la circunferencia de la corona.

5. INSPECCIONE LA PRECARGA DEL PIÑÓN DE MANDO DEL DIFERENCIAL


(a) Usando una llave dinamométrica, mida la precarga del juego entre el piñón de mando y la corona.

Precarga estándar (al arrancar):

0,88 a 1,98 N*m (8,97 a 20,2 kgf*cm, 7,79 a 17,5 pulg.*lbf)

Si es necesario, desmonte e inspeccione el diferencial.

6. INSPECCIONE LA PRECARGA TOTAL


(a) Usando una llave dinamométrica, mida la precarga con los dientes del piñón de mando y de la corona en contacto.

(b) Con una llave dinamométrica, mida la precarga total.

Precarga total estándar (al arrancar):

Precarga del piñón de ataque más 1.08 a 2.38 N*m (11.0 a 24.3 kgf*cm, 9.6 a 21.0 pulg.*lbf)

Si es necesario, desmonte e inspeccione el diferencial.

7. QUITAR LA TUERCA DEL PIÑÓN DE ATAQUE TRASERO


(a) Usando la SST y un martillo, afloje la parte engrapada de la tuerca del piñón de ataque trasero.

SST: 09930-00010

(b) Use la SST para sujetar la brida de acoplamiento.

SST: 09330-00021

(c) Con una llave de vaso de 30 mm, retire la tuerca del piñón de mando trasero.

8. QUITAR EL SUBCONJUNTO DE LA BRIDA DE ACOPLAMIENTO DEL PIÑÓN DE ATAQUE TRASERO


(a) Usando la SST, quite el subconjunto de la brida de acoplamiento del piñón de ataque trasero.

SST: 09950-30012

09951-03010

09953-03010

09954-03010

09955-03030

09956-03040

AVISO:

Antes de utilizar la SST (perno central), aplique aceite para engranajes hipoides en sus roscas y en la punta.

9. QUITAR EL RETÉN DE ACEITE DE LA PORTADORA DEL DIFERENCIAL TRASERO


(a) Usando la SST, quite el retén de aceite de la portadora del diferencial trasero de la portadora del diferencial.

SST: 09308-10010

10. QUITAR EL DEFLECTOR DE ACEITE DEL PIÑÓN DE ATAQUE DEL DIFERENCIAL TRASERO

11. QUITAR EL COJINETE DELANTERO (INTERIOR) DEL PIÑÓN DE ATAQUE TRASERO


(a) Usando la SST, quite el cojinete de rodillos cónicos delantero (interior) del piñón de ataque trasero del piñón de ataque.

SST: 09556-22010

12. QUITAR EL CONJUNTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL


(a) Haga marcas de referencia en la tapa del cojinete y en la caja del diferencial.

Texto en la ilustración

*1

Marca de alineación

(b) Retire los 4 pernos y las 2 tapas de los cojinetes del diferencial.

(c) Usando un destornillador y un martillo, quite las 2 arandelas de placa.

SUGERENCIA:

Mida el espesor de las arandelas de placa y anótelo.

(d) Quite el conjunto de la caja del diferencial trasero de la portadora del diferencial.

SUGERENCIA:

Marque las 2 pistas exteriores de los cojinetes de la caja para poder reinstalarlas en las posiciones correctas.

13. QUITAR EL PIÑÓN DE ATAQUE DEL DIFERENCIAL

(a) Quite el piñón de ataque y el separador del cojinete de la portadora del diferencial.

14. QUITAR EL COJINETE TRASERO DEL PIÑÓN DE ATAQUE TRASERO


(a) Usando la SST y una prensa, extraiga el cojinete de rodillos (interior) del piñón de ataque.

SST: 09950-00020

AVISO:

No deje caer el piñón de ataque.

SUGERENCIA:

Si el piñón de ataque o el engranaje de corona están dañados, reemplácelos como juego.

15. QUITAR EL COJINETE DELANTERO (EXTERIOR) DEL PIÑÓN DE ATAQUE TRASERO


(a) Usando la SST, quite el cojinete de rodillos (exterior) de la portadora.

SST: 09308-00010

(b) Usando una barra de latón y un martillo, saque el anillo de almacenamiento de aceite de la portadora golpeando suavemente.

SUGERENCIA:

Si el rodamiento se daña durante el desmontaje, reemplácelo.

16. QUITAR EL COJINETE TRASERO DEL PIÑÓN DE ATAQUE TRASERO


(a) Usando la SST, extraiga golpeando el cojinete de rodillos cónicos trasero (exterior) de la portadora.

SST: 09308-00010

SUGERENCIA:

Si el rodamiento se daña durante el desmontaje, reemplácelo.

17. QUITAR LA ARANDELA DE PLACA DEL PIÑÓN DE ATAQUE DEL DIFERENCIAL TRASERO

18. QUITAR EL ENGRANAJE DE CORONA DEL DIFERENCIAL


(a) Realice marcas de referencia en la corona y en la caja del diferencial.

Texto en la ilustración

*a

Marca de alineación

(b) Quite los 12 pernos de fijación del engranaje de corona.

(c) Usando un martillo de cara de plástico, golpee la corona para separarla de la caja del diferencial.

19. INSPECCIONAR LA EXCENTRICIDAD DEL CONJUNTO DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL


(a) Instalar el rodamiento trasero de la caja del diferencial en la caja del diferencial.

(b) Instalar la caja del diferencial en la carcasa del diferencial.

(c) Instalar las 2 tapas de rodamiento en la carcasa del diferencial con los 4 pernos.

Par de apriete:

103 N·m (1049 kgf·cm, 76 ft.·lbf)

(d) Usando un indicador de cuadrante, mida la excentricidad de la caja del diferencial.

Descentramiento máximo:

0,07 mm (0,00276 pulg.)

(e) Extraer la caja del diferencial.

(f) Extraer el rodamiento trasero de la caja del diferencial.

20. QUITAR EL COJINETE DE LA CAJA DEL DIFERENCIAL TRASERO


(a) Usando la SST, quite los 2 cojinetes de la caja del diferencial.

SST: 09950-40011

09953-04020

09951-04010

09952-04010

09954-04010

09955-04061

09957-04010

09958-04011

SST: 09950-60010

09951-00500

09951-00650

09952-06010

AVISO:

No quite un cojinete de la caja a menos que vaya a reemplazar la caja del diferencial.

21. DESMONTAR LA CAJA DEL DIFERENCIAL


(a) Hacer marcas de referencia en las cajas izquierda y derecha.

Texto en la ilustración

*1

Marca de alineación

(b) Extraer los 8 pernos.

AVISO:

Afloje los pernos en pares, en diagonal opuesta entre sí.

(c) Con un martillo de cara de plástico, separar las cajas izquierda y derecha.

(d) Extraer de la caja del diferencial las piezas mostradas en la ilustración.

Texto en la ilustración

*1

Engranaje lateral

*2

Arandela de empuje del engranaje lateral

*3

Cruceta

*4

Piñón

*5

Arandela de empuje del piñón

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