Toyota 4Runner: Tabla de funcionamiento a prueba de fallos

TABLA DE FUNCIONAMIENTO A PRUEBA DE FALLOS

Si se produce un problema en el sistema de dirección asistida, se enciende la luz de aviso de la dirección asistida del combinado de instrumentos y la asistencia de la dirección se detiene, se bloquea en un punto determinado o se reduce simultáneamente para proteger el sistema.

Sistema de dirección asistida

Código DTC	Condición de detección	Funcionamiento a prueba de fallos
C15F0	Cortocircuito entre los terminales SOF+ de la válvula solenoide de la dirección asistida y masa	La fuerza de asistencia se limita.
	Cortocircuito entre los terminales SOF- de la válvula solenoide de la dirección asistida y masa	La asistencia de la dirección continúa normalmente.
	Cortocircuito entre los terminales SOF+ y SOF- de la válvula solenoide de la dirección asistida	La fuerza de asistencia se limita.
	Circuito abierto en la válvula solenoide de la dirección asistida	La fuerza de asistencia se limita.
C15F1	Avería en el circuito del sensor del ángulo de dirección	El sistema de dirección asistida se limita según la ECU que haya perdido la comunicación. Para más detalles, consulte la función a prueba de fallos.
C1544	Avería en la señal de régimen del motor
C1541	Avería en la señal de velocidad del vehículo
U0100	Pérdida de comunicación con ECM / PCM "A"
U0126	Pérdida de comunicación con el módulo del sensor de ángulo de dirección
U0129	Pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos

1. FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS

Si el conjunto de la ECU de la dirección asistida no puede recibir la señal del ángulo de dirección, la memoria del punto cero de la dirección, la señal de velocidad del vehículo o la señal de régimen del motor, se enciende la luz de aviso de la dirección asistida del combinado de instrumentos y el vehículo entra en modo a prueba de fallos.

Área de avería				Modo a prueba de fallos
Señal del ángulo de dirección	Memoria del punto cero de la dirección	Señal de velocidad del vehículo	Señal de régimen del motor	Modo a prueba de fallos
X	-	-	-	Control V-Q fijo Compensación del ángulo de dirección desactivada Compensación del retorno del volante desactivada Compensación del régimen del motor normal
-	X	-	-	Control V-Q normal Compensación del ángulo de dirección desactivada Compensación del retorno del volante desactivada Compensación del régimen del motor normal
-	-	X	-	Suponga que la velocidad del vehículo es 40 km/h y controle cada compensación
-	-	-	X	Control V-Q normal Compensación del ángulo de dirección normal Compensación del retorno del volante normal Compensación de la velocidad del motor desactivada
X	X	-	-	Control V-Q fijo Compensación del ángulo de dirección desactivada Compensación del retorno del volante desactivada Compensación del régimen del motor normal
X	-	X	-	Volumen de fluido constante
X	-	-	X	Características del control V-Q fijas Compensación del ángulo de dirección desactivada Compensación del retorno del volante desactivada Compensación de la velocidad del motor desactivada
-	X	X	-	Control V-Q fijo Compensación del ángulo de dirección desactivada Compensación del retorno del volante desactivada Compensación del régimen del motor normal
-	X	-	X	Control V-Q normal Compensación del ángulo de dirección desactivada Compensación del retorno del volante desactivada Compensación de la velocidad del motor desactivada
-	-	X	X	Suponga que la velocidad del vehículo es 40 km/h y controle cada compensación Compensación de la velocidad del motor desactivada
-	X	X	X	Características del control V-Q fijas Compensación del ángulo de dirección desactivada Compensación del retorno del volante desactivada Compensación de la velocidad del motor desactivada
X	-	X	X	Volumen de fluido constante
X	X	-	X	Características del control V-Q fijas Compensación del ángulo de dirección desactivada Compensación del retorno del volante desactivada Compensación de la velocidad del motor desactivada
X	X	X	-	Volumen de fluido constante
X	X	X	X	Volumen de fluido constante

SUGERENCIA:

X: Mal funcionamiento

Tabla de funcionamiento a prueba de fallos

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