Tabla de síntomas de problemas
SUGERENCIA:
- Utilice la tabla siguiente para ayudar a determinar la causa de los síntomas del problema. Si se indican varias áreas sospechosas, las posibles causas de los síntomas aparecen ordenadas por probabilidad en la columna “Área sospechosa” de la tabla. Compruebe cada síntoma revisando las áreas sospechosas en el orden en que aparecen. Reemplace las piezas según sea necesario.
- Revise los fusibles y relés relacionados con este sistema antes de inspeccionar las áreas sospechosas indicadas a continuación.
Síntoma | Área sospechosa | Consulte la página |
|---|---|---|
No funcionan todas las funciones del sistema de A/C |
Vaya a «Circuito de alimentación IG» |
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Vaya a «Circuito de alimentación de respaldo» |
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Vaya a «Circuito del panel de control del aire acondicionado» |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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Sistema de comunicación LIN |
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Control del flujo de aire: el ventilador no funciona |
Vaya a «Circuito del motor del ventilador» |
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Vaya a «Circuito del panel de control del aire acondicionado» |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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Sistema de comunicación LIN |
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Control del flujo de aire: sin control del ventilador |
Vaya a «Circuito del motor del ventilador» |
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Vaya a «Circuito del panel de control del aire acondicionado» |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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Sistema de comunicación LIN |
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Control del flujo de aire: flujo de aire insuficiente |
Vaya a «Circuito del motor del ventilador» |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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Control de temperatura: no sale aire frío |
Compruebe la cantidad de refrigerante |
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Compruebe si hay fugas de gas refrigerante |
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Sustituya la válvula de expansión del evaporador |
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Compruebe el conjunto del compresor del aire acondicionado |
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Compruebe el interruptor de presión n.º 1 |
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Vaya a «Circuito del embrague magnético del compresor del aire acondicionado» |
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Vaya a «Circuito del sensor de bloqueo del compresor» |
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Vaya a «Circuito del servomotor de control de la compuerta de mezcla (lado del conductor)» |
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Vaya a «Circuito del servomotor de control de la compuerta de mezcla (lado del pasajero)» |
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Vaya a «Circuito del sensor de temperatura del habitáculo» |
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Vaya a «Circuito del sensor de temperatura ambiente» |
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Vaya a «Circuito del sensor de temperatura del evaporador» |
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Vaya a «Cortocircuito del sensor solar (lado del conductor)» |
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Vaya a «Cortocircuito del sensor solar (lado del pasajero delantero)» |
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Vaya a «Fallo de comunicación del CI de BUS» |
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Vaya a «Circuito del panel de control del aire acondicionado» |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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Sistema de comunicación LIN |
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Control de temperatura: no sale aire caliente |
Vaya a «Circuito del panel de control del aire acondicionado» |
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Vaya a «Circuito del servomotor de control de la compuerta de mezcla (lado del conductor)» |
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Vaya a «Circuito del servomotor de control de la compuerta de mezcla (lado del pasajero)» |
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Vaya a «Circuito del sensor de temperatura del habitáculo» |
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Vaya a «Circuito del sensor de temperatura ambiente» |
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Vaya a «Cortocircuito del sensor solar (lado del conductor)» |
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Vaya a «Cortocircuito del sensor solar (lado del pasajero delantero)» |
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Vaya a «Fallo de comunicación del CI de BUS» |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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Sistema de comunicación LIN |
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Control de temperatura: el aire de salida está más caliente o más frío que la temperatura ajustada, o la respuesta es lenta |
Compruebe la cantidad de refrigerante |
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Compruebe si hay fugas de gas refrigerante |
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Sustituya la válvula de expansión del evaporador |
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Compruebe el conjunto del compresor del aire acondicionado |
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Sustituya el subconjunto de la unidad del radiador del calefactor |
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Compruebe el interruptor de presión n.º 1 |
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Vaya a «Circuito del embrague magnético del compresor del aire acondicionado» |
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Vaya a «Circuito del sensor de bloqueo del compresor» |
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Vaya a «Circuito del servomotor de control de la compuerta de mezcla (lado del conductor)» |
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Vaya a «Circuito del servomotor de control de la compuerta de mezcla (lado del pasajero)» |
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Vaya a «Circuito del servomotor de control de la compuerta de entrada de aire» |
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Vaya a «Circuito del sensor de temperatura del habitáculo» |
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Vaya a «Circuito del sensor de temperatura ambiente» |
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Vaya a «Circuito del sensor de temperatura del evaporador» |
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Vaya a «Cortocircuito del sensor solar (lado del conductor)» |
![]() |
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Vaya a «Cortocircuito del sensor solar (lado del pasajero delantero)» |
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Vaya a «Fallo de comunicación del CI de BUS» |
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Vaya a «Circuito del panel de control del aire acondicionado» |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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Sistema de comunicación LIN |
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Control de temperatura: sin control de temperatura (solo MAX COOL o MAX WARM) |
Vaya a «Circuito del panel de control del aire acondicionado» |
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Vaya a «Circuito del servomotor de control de la compuerta de mezcla (lado del conductor)» |
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Vaya a «Circuito del servomotor de control de la compuerta de mezcla (lado del pasajero)» |
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Vaya a «Circuito del sensor de temperatura del habitáculo» |
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Vaya a «Circuito del sensor de temperatura ambiente» |
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Vaya a «Circuito del sensor de temperatura del evaporador» |
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Vaya a «Cortocircuito del sensor solar (lado del conductor)» |
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Vaya a «Cortocircuito del sensor solar (lado del pasajero delantero)» |
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Vaya a «Fallo de comunicación del CI de BUS» |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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Sistema de comunicación LIN |
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Sin control de entrada de aire |
Vaya a «Fallo de comunicación del CI de BUS» |
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Vaya a «Circuito del servomotor de control de la compuerta de entrada de aire» |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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Sin control del modo de flujo de aire |
Vaya a «Fallo de comunicación del CI de BUS» |
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Vaya a «Circuito del servomotor de control de la compuerta de salida de aire» |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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El líquido refrigerante del motor no se calienta rápidamente con el motor frío (el calefactor PTC no funciona)* |
Vaya a «Circuito del calefactor PTC» |
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Vaya a «Circuito de señal del generador» |
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Revise el conjunto del alternador |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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No se produce el aumento de ralentí o es continuo |
Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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Reemplace la ECM |
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Sistema de comunicación CAN |
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Los códigos de diagnóstico no se almacenan y el modo de ajuste se borra cuando el interruptor de encendido está en OFF |
Vaya a «Circuito de alimentación de respaldo» |
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Sustituya el conjunto del amplificador del aire acondicionado |
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- *: con calefactor PTC
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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