Interior del vehículo

Circuito del sensor de temperatura del evaporador (B1413/13)

~3min de lectura
DESCRIPCIÓN

El termistor n.º 1 del enfriador está instalado en el evaporador de la unidad de aire acondicionado para detectar la temperatura del aire enfriado que ha pasado por el evaporador y controlar el aire acondicionado. Envía las señales adecuadas al conjunto amplificador de aire acondicionado n.º 1. La resistencia del termistor n.º 1 del enfriador cambia según la temperatura del aire enfriado que ha pasado por el evaporador. Al disminuir la temperatura, la resistencia aumenta. Al aumentar la temperatura, la resistencia disminuye.

El conjunto amplificador de aire acondicionado n.º 1 aplica voltaje (5 V) al termistor n.º 1 del enfriador y lee los cambios de voltaje a medida que cambia la resistencia del termistor n.º 1 del enfriador. Este sensor se utiliza para la prevención de escarcha.

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B1413/13

Un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito del termistor n.º 1 del enfriador.

  • Termistor del enfriador n.º 1
  • Conjunto del mazo de cables del aire acondicionado
  • Amplificador No. 1 del aire acondicionado (conjunto)
DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO
  1. LEA EL VALOR USANDO TECHSTREAM (TERMISTOR N.º 1 DEL ENFRIADOR)

(a) Use la Lista de datos para comprobar si el termistor n.º 1 del enfriador funciona correctamente (Consulte la página ).


Aire acondicionado

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Termistor de aletas del evaporador

Termistor del enfriador n.º 1 /

Mín.: -29.7 °C

Máx.: 60 °C

Temperatura real del evaporador mostrada

Circuito abierto: -29.7 °C.

Cortocircuito: 60 °C.

OK:

La indicación debe ser la especificada en la columna de condición normal.

Resultado

Resultado

Continúe con

OK (al diagnosticar según la tabla de síntomas del problema)

A

OK (al diagnosticar según el DTC)

B

NG

C


A

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA


B

REEMPLAZAR EL AMPLIFICADOR No. 1 DEL AIRE ACONDICIONADO (CONJUNTO)

C
  1. INSPECCIONE EL TERMISTOR N.º 1 DEL ENFRIADOR

(a) Desmonte el termistor n.º 1 del enfriador (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

1 - 2

-10°C (14°F)

7.30 a 9.10 kΩ

-5°C (23°F)

5.65 a 6.95 kΩ

0 °C

4.40 a 5.35 kΩ

5 °C

3.40 a 4.15 kΩ

10 °C

2.70 a 3.25 kΩ

15 °C

2.14 a 2.58 kΩ

20 °C

1.71 a 2.05 kΩ

25 °C

1.38 a 1.64 kΩ

30 °C

1.11 a 1.32 kΩ

Texto en la ilustración

*a

Parte sensora

*b

Resistencia

*c

Rango permitido

*d

Temperatura

AVISO:

  • Incluso un ligero contacto con el sensor puede cambiar el valor de resistencia. Asegúrese de sujetar el conector del sensor.
  • Al medir, la temperatura del sensor debe ser igual a la temperatura ambiente.

SUGERENCIA:

Cuando la temperatura aumenta, la resistencia disminuye (consulte el gráfico).


NG

REEMPLACE EL TERMISTOR N.º 1 DEL ENFRIADOR

OK
  1. INSPECCIONE EL CONJUNTO AMPLIFICADOR DE AIRE ACONDICIONADO N.º 1

(a) Desmonte el conjunto amplificador de aire acondicionado n.º 1 (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

z15-6 (TE) - 2

Siempre

Menos de 1 Ω

z15-5 (SG-3) - 1

Siempre

Menos de 1 Ω

z15-6 (TE) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

z15-5 (SG-3) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al termistor n.º 1 del enfriador)

*b

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto amplificador de aire acondicionado n.º 1)


OK

REEMPLAZAR EL AMPLIFICADOR No. 1 DEL AIRE ACONDICIONADO (CONJUNTO)


NG

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL MAZO DE CABLES DEL AIRE ACONDICIONADO

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