Montaje

PROCEDIMIENTO DE REENSAMBLAJE

1. INSTALE EL CONJUNTO DEL EXTREMO DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

(a) Instale provisionalmente los 2 extremos de la cremallera de dirección en la cremallera.

(b) Llene las rótulas de los extremos de la cremallera de dirección con grasa MP.

(c) Con la SST, instale el extremo de la cremallera de dirección (lado derecho) en la cremallera. SST: 09922-10010 Par de apriete: sin SST : 105 N·m {1071 kgf·cm, 77 ft·lbf} con SST : 77 N·m {784 kgf·cm, 57 lbf·pie} Texto en la ilustración *A Lado izquierdo *B Lado derecho *a Mantenga presionado *b Gire SUGERENCIA: Gire la SST en el sentido que se muestra en la ilustración. Utilice una llave dinamométrica con una longitud de brazo de 400 mm (15,75 in.).

(d) Con la SST y una llave, instale el extremo de la cremallera de dirección (lado izquierdo) en la cremallera.

SST: 09922-10010

Par de apriete:

sin SST :

105 N·m {1071 kgf·cm, 77 ft·lbf}

con SST :

77 N·m {784 kgf·cm, 57 lbf·pie}

SUGERENCIA:

• Gire la SST en el sentido que se muestra en la ilustración.
• Utilice una llave dinamométrica con una longitud de brazo de 400 mm (15,75 in.).

2. INSTALE EL FUELLE N.º 2 DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

(a) Aplique grasa de silicona en el interior de la abertura pequeña del fuelle.

(b) Instale los 2 fuelles en la ranura de la carcasa de la cremallera.

3. INSTALE EL FUELLE N.º 1 DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

SUGERENCIA:

Utilice los mismos procedimientos descritos para el fuelle n.º 2.

4. INSTALE LA ABRAZADERA DEL FUELLE DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN DERECHA

(a) Con la SST, instale una abrazadera nueva del fuelle como se muestra en la ilustración. SST: 09521-24010 Holgura estándar: 3,0 mm (0,118 in.) o menos AVISO: Tenga cuidado de no dañar el fuelle.

5. INSTALE LA ABRAZADERA DEL FUELLE DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN IZQUIERDA

SUGERENCIA:

Utilice los mismos procedimientos descritos para el lado derecho.

6. INSTALE EL CLIP DEL FUELLE DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN DERECHO

(a) Con unos alicates, instale el clip del fuelle.

Texto en la ilustración

*a	Hacia arriba
*b	180°
	Frente del vehículo

AVISO:

Asegúrese de que las garras de la abrazadera queden colocadas dentro del área mostrada en la ilustración.

7. INSTALAR ABRAZADERA DEL FUELLE DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN LH

SUGERENCIA:

Utilice los mismos procedimientos descritos para el lado derecho.

8. INSTALAR TUBO DE RETORNO DE SALIDA DEL MECANISMO DE DIRECCIÓN

(a) Usando una llave de tuerca unión, instale el tubo de retorno en el mecanismo de dirección.

Par de apriete:

25 N·m {255 kgf·cm, 18 lbf·pie}

SUGERENCIA:

Use la fórmula para calcular los valores especiales de par en situaciones donde se combina una llave para tuercas de unión con una llave dinamométrica (Consulte la página ).

9. INSTALAR TUBO DE PRESIÓN DE GIRO

(a) Aplique fluido de dirección a 2 anillos tóricos nuevos. Usando una llave de tuerca unión, instale los 2 anillos tóricos y el tubo de presión de giro LH.

Par de apriete:

13 N·m {127 kgf·cm, 9 lbf·pie}

SUGERENCIA:

Use la fórmula para calcular los valores especiales de par en situaciones donde se combina una llave para tuercas de unión con una llave dinamométrica (Consulte la página ).

(b) Aplique fluido de dirección a 2 anillos tóricos nuevos. Usando una llave de tuerca unión, instale los 2 anillos tóricos y el tubo de presión de giro RH.

Par de apriete:

13 N·m {127 kgf·cm, 9 lbf·pie}

SUGERENCIA:

Use la fórmula para calcular los valores especiales de par en situaciones donde se combina una llave para tuercas de unión con una llave dinamométrica (Consulte la página ).

10. INSTALAR CONJUNTO DEL EXTREMO DE BARRA DE ACOPLAMIENTO LH

(a) Alinee las marcas de coincidencia de la barra de acoplamiento y del extremo de la cremallera, e instale temporalmente la barra de acoplamiento con la contratuerca.

SUGERENCIA:

Después de ajustar la convergencia, apriete la contratuerca.

Par de apriete:

88 N·m {897 kgf·cm, 65 ft·lbf}

11. INSTALAR CONJUNTO DEL EXTREMO DE BARRA DE ACOPLAMIENTO RH

SUGERENCIA:

Utilice los mismos procedimientos descritos para el lado izquierdo.