Rimontaggio
1. INSTALLARE IL GRUPPO ESTREMITÀ DELLA CREMAGLIERA DELLO STERZO
(a) Installare provvisoriamente le 2 estremità della cremagliera sulla cremagliera dello sterzo.
(b) Riempire le rotule delle estremità della cremagliera con grasso MP.
(c) Con l'SST, installare l'estremità della cremagliera (lato RH) sulla cremagliera dello sterzo. SST: 09922-10010 Coppia di serraggio: senza SST: 105 N·m {1071 kgf·cm, 77 ft·lbf} con SST: 77 N·m {784 kgf·cm, 57 piedi·libbra} Testo nell'illustrazione
NOTA:
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(d) Con l'SST e una chiave, installare l'estremità della cremagliera (lato LH) sulla cremagliera dello sterzo.
SST: 09922-10010
Coppia di serraggio:
senza SST:
105 N·m {1071 kgf·cm, 77 ft·lbf}
con SST:
77 N·m {784 kgf·cm, 57 piedi·libbra}
NOTA:
- Ruotare l'SST nella direzione mostrata nell'illustrazione.
- Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 400 mm (15,75 in.).
2. INSTALLARE IL N. 2 SOFFIETTO DELLA CREMAGLIERA DELLO STERZO
(a) Applicare grasso al silicone all'interno dell'apertura piccola del soffietto. |
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(b) Installare i 2 soffietti nella scanalatura sull'alloggiamento della cremagliera.
3. INSTALLARE IL N. 1 SOFFIETTO DELLA CREMAGLIERA DELLO STERZO
NOTA:
Utilizzare le stesse procedure descritte per il soffietto N. 2.
4. INSTALLARE LA FASCETTA DEL SOFFIETTO DELLA CREMAGLIERA DESTRA (RH)
(a) Con l'SST, installare una nuova fascetta del soffietto come mostrato nell'illustrazione. SST: 09521-24010 Gioco standard: 3,0 mm (0,118 in.) o meno AVVISO: Fare attenzione a non danneggiare il soffietto. |
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5. INSTALLARE LA FASCETTA DEL SOFFIETTO DELLA CREMAGLIERA SINISTRA (LH)
NOTA:
Utilizzare le stesse procedure descritte per il lato RH.
6. INSTALLARE LA CLIP DEL SOFFIETTO DELLA CREMAGLIERA DESTRA (RH)
(a) Con una pinza, installare la clip del soffietto.
Testo nell'illustrazione *a |
Verso l'alto |
*b |
180° |
![]() | Anteriore del veicolo |
AVVISO:
Assicurarsi che le linguette della clip siano posizionate nell'area mostrata nell'illustrazione.
7. INSTALLARE LA CLIP DEL SOFFIETTO DELLA CREMAGLIERA DELLO STERZO LH
NOTA:
Utilizzare le stesse procedure descritte per il lato RH.
8. INSTALLARE IL TUBO DI RITORNO DELL'USCITA DEL CAMBIO DELLO STERZO
(a) Utilizzando una chiave per dadi a risvolto, installare il tubo di ritorno sul cambio dello sterzo.
Coppia di serraggio:
25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf}
NOTA:
Utilizzare la formula per calcolare i valori di coppia speciali nei casi in cui una chiave per dado di raccordo sia combinata con una chiave dinamometrica (vedere pagina
).
9. INSTALLARE IL TUBO DI PRESSIONE DEL CAMBIO
(a) Applicare fluido per sterzo a 2 O-ring nuovi. Utilizzando una chiave per dadi a risvolto, installare i 2 O-ring e il tubo di pressione del cambio LH.
Coppia di serraggio:
13 N·m {127 kgf·cm, 9 ft·lbf}
NOTA:
Utilizzare la formula per calcolare i valori di coppia speciali nei casi in cui una chiave per dado di raccordo sia combinata con una chiave dinamometrica (vedere pagina
).
(b) Applicare fluido per sterzo a 2 O-ring nuovi. Utilizzando una chiave per dadi a risvolto, installare i 2 O-ring e il tubo di pressione del cambio RH.
Coppia di serraggio:
13 N·m {127 kgf·cm, 9 ft·lbf}
NOTA:
Utilizzare la formula per calcolare i valori di coppia speciali nei casi in cui una chiave per dado di raccordo sia combinata con una chiave dinamometrica (vedere pagina
).
10. INSTALLARE IL GRUPPO TERMINALE DEL TIRANTE LH
(a) Allineare i contrassegni di riferimento del tirante e dell'estremità della cremagliera, quindi installare provvisoriamente il tirante con il dado di bloccaggio.
NOTA:
Dopo aver regolato la convergenza, serrare il dado di bloccaggio.
Coppia di serraggio:
88 N·m {897 kgf·cm, 65 ft·lbf}
11. INSTALLARE IL GRUPPO TERMINALE DEL TIRANTE RH
NOTA:
Utilizzare le stesse procedure descritte per il lato sinistro.
Mettiti alla prova
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