Montaje

PROCEDIMIENTO DE REENSAMBLAJE

1. INSTALAR EL CONJUNTO DEL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

Texto en la ilustración

*1	Llave de acoplamiento
*2	Piñón de accionamiento
*3	Resorte de la llave
*4	Manguito del embrague
*5	Abertura del resorte de la llave

(a) Aplique aceite para engranajes en las zonas de contacto del manguito del embrague y del piñón de accionamiento.

(b) Instale el manguito del embrague y las 3 llaves de acoplamiento en el piñón de accionamiento con los 2 resortes de las llaves de acoplamiento.

AVISO:

• Instale el manguito del embrague en la dirección correcta.
• Instale los resortes de las llaves de modo que sus aberturas no se superpongan, como se muestra en la ilustración.
• Verifique que los resortes de las llaves estén firmemente conectados a las llaves de acoplamiento.
• Verifique que el manguito del embrague y el piñón de accionamiento se muevan suavemente.

(c) Aplique aceite para engranajes en el lado del cono de la superficie del anillo sincronizador de accionamiento delantero.

(d) Instale el anillo sincronizador de accionamiento delantero. Texto en la ilustración *1 Anillo sincronizador de accionamiento delantero *2 Piñón de accionamiento con manguito del embrague de accionamiento delantero *3 Rodamiento de agujas *4 Bola *5 Espaciador

(e) Aplique aceite para engranajes al eje de salida y al rodamiento de agujas.

(f) Instale el rodamiento de agujas en el piñón de accionamiento.

(g) Instale el piñón de accionamiento (con el manguito del embrague).

(h) Instale la bola. Después instale el espaciador de modo que quede alineado con la bola.

2. INSTALAR EL RODAMIENTO RADIAL DE BOLAS DEL EJE DE SALIDA TRASERO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Aplique aceite para engranajes en las zonas de contacto del eje de salida y del rodamiento.

(b) Usando SST y una prensa, presione un rodamiento nuevo con la ranura del anillo de retención de la pista exterior orientada hacia atrás.

SST: 09316-60011

09316-00011

09316-00071

Texto en la ilustración

*1	Ranura
	Traseros

3. VERIFICAR LA HOLGURA AXIAL DEL PIÑÓN DE ACCIONAMIENTO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Utilizando una galga de espesores, mida la holgura axial.

Holgura axial estándar:

0.10 a 0.25 mm (0.00394 a 0.00984 in.)

Holgura axial máxima:

0.25 mm (0.00984 in.)

Si la holgura de empuje es mayor que el máximo, reemplace el piñón de accionamiento.

4. INSTALAR EL CUBO DEL EMBRAGUE DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Aplique aceite para engranajes en las zonas de contacto del manguito del embrague y del cubo del embrague.

(b) Instale el manguito del embrague en el cubo del embrague. Texto en la ilustración *1 Manguito del embrague *2 Cubo del embrague AVISO: Instale el manguito del embrague en la dirección correcta. Verifique que el manguito del embrague y el cubo del embrague se muevan suavemente.

(c) Aplique aceite para engranajes en las zonas de contacto del manguito del embrague y del eje de salida.

(d) Usando una prensa, presione el cubo del embrague.

5. INSTALAR EL ANILLO DE RETENCIÓN DEL EJE DE SALIDA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Seleccione un anillo de retención nuevo que permita la holgura axial libre mínima.

Espesor estándar del anillo de retención:

Marca	Condición especificada
K	2.00 a 2.05 mm (0.0787 a 0.0807 in.)
L	2.05 a 2.10 mm (0.0807 a 0.0827 in.)
A	2.10 a 2.15 mm (0.0827 a 0.0846 in.)
B	2.15 a 2.20 mm (0.0846 a 0.0866 in.)
C	2.20 a 2.25 mm (0.0866 a 0.0886 in.)
D	2.25 a 2.30 mm (0.0886 a 0.0906 in.)
E	2.30 a 2.35 mm (0.0906 a 0.0925 in.)
F	2.35 a 2.40 mm (0.0925 a 0.0945 in.)
G	2.40 a 2.45 mm (0.0945 a 0.0965 in.)
H	2.45 a 2.50 mm (0.0965 a 0.0984 in.)
J	2.50 a 2.55 mm (0.0984 a 0.1004 in.)

(b) Usando un expansor de anillos de seguridad, instale el anillo de seguridad.

AVISO:

Verifique que el anillo de retención esté firmemente instalado en la ranura.

6. INSTALAR EL RODAMIENTO DEL PORTASATÉLITES DE BAJA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Usando SST y una prensa, presione un rodamiento nuevo.

SST: 09950-60010

09951-00570

SST: 09950-70010

09951-00710

Profundidad estándar:

7.7 a 8.3 mm (0.303 a 0.327 in.)

7. INSTALAR EL RODAMIENTO DEL EJE DE ENTRADA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Usando SST y una prensa, presione un rodamiento nuevo con la ranura orientada hacia adelante.

SST: 09223-15020

SST: 09515-30010

SST: 09950-70010

09951-07100

8. INSTALAR EL ANILLO DE RETENCIÓN DEL EJE DE ENTRADA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Seleccione un anillo de retención nuevo que permita una holgura axial libre de 0.1 mm (0.00394 in.) o menos.

Espesor estándar del anillo de retención:

Marca	Condición especificada
1	1.45 a 1.50 mm (0.0571 a 0.0591 in.)
2	1.50 a 1.55 mm (0.0591 a 0.0610 in.)
3	1.55 a 1.60 mm (0.0610 a 0.0630 pulg.)
4	1.60 a 1.65 mm (0.0630 a 0.0650 pulg.)
5	1.65 a 1.70 mm (0.0650 a 0.0669 pulg.)

(b) Usando un expansor de anillos de seguridad, instale el anillo de seguridad.

AVISO:

Verifique que el anillo de retención esté firmemente instalado en la ranura.

9. INSTALAR EL ANILLO DE SELLADO DEL EJE DE ENTRADA DE LA TRANSFERENCIA N.º 1

(a) Aplique aceite para engranajes a 2 anillos de sellado nuevos.

(b) Instale los 2 anillos de sellado en el eje de entrada.

AVISO:

Al instalar el anillo de sellado, asegúrese de no expandirlo de modo que su diámetro interior supere los 65 mm (2.56 pulg.).

10. INSTALAR EL COJINETE DEL ENGRANAJE PLANETARIO DE MARCHA BAJA DE LA TRANSFERENCIA

(a) Instale el cojinete en el engranaje planetario de marcha baja.

Texto en la ilustración

*1	Cojinete del engranaje planetario de marcha baja
*2	Pista del cojinete de empuje N.º 1
*3	Eje de entrada
	Delanteros

AVISO:

Instale el cojinete en la dirección correcta.

11. INSTALAR LA PISTA DEL COJINETE DE EMPUJE N.º 1 DE LA TRANSFERENCIA

(a) Instale la pista del cojinete en el engranaje planetario de marcha baja.

12. INSTALAR EL EJE DE ENTRADA DE LA TRANSFERENCIA

(a) Aplique aceite para engranajes a las superficies de contacto del eje de entrada y del engranaje planetario de marcha baja.

(b) Instale el eje de entrada en el engranaje planetario de marcha baja.

13. INSTALAR LA ARANDELA DEL PORTAPLANETAS DE LA TRANSFERENCIA MANUAL

Texto en la ilustración

*1	Arandela del portaplanetas
*2	Bola del tope del engranaje de entrada
*3	Tope del engranaje de entrada

(a) Aplique aceite para engranajes a la arandela.

(b) Instale la arandela en el engranaje planetario de marcha baja.

14. INSTALAR LA BOLA DEL TOPE DEL ENGRANAJE DE ENTRADA DE LA TRANSFERENCIA

(a) Instale la bola en el engranaje planetario de marcha baja.

15. INSTALAR EL TOPE DEL ENGRANAJE DE ENTRADA DE LA TRANSFERENCIA

(a) Instale el tope en el engranaje planetario de marcha baja.

16. INSTALAR EL ANILLO DE SEGURIDAD DEL EJE DEL TOPE DEL ENGRANAJE DE ENTRADA DE LA TRANSFERENCIA

(a) Seleccione un anillo de seguridad nuevo que permita una holgura axial de 0.05 a 0.15 mm (0.00196 a 0.00590 pulg.).

Espesor estándar del anillo de retención:

Marca	Condición especificada
A	2.10 a 2.15 mm (0.0827 a 0.0846 in.)
B	2.15 a 2.20 mm (0.0846 a 0.0866 in.)
C	2.20 a 2.25 mm (0.0866 a 0.0886 in.)
D	2.25 a 2.30 mm (0.0886 a 0.0906 in.)
E	2.30 a 2.35 mm (0.0906 a 0.0925 in.)
F	2.35 a 2.40 mm (0.0925 a 0.0945 in.)
G	2.40 a 2.45 mm (0.0945 a 0.0965 in.)
H	2.45 a 2.50 mm (0.0965 a 0.0984 in.)
J	2.50 a 2.55 mm (0.0984 a 0.1004 in.)
K	2.55 a 2.60 mm (0.1004 a 0.1024 pulg.)
L	2.60 a 2.65 mm (0.1024 a 0.1043 pulg.)
M	2.65 a 2.70 mm (0.1043 a 0.1063 pulg.)
N	2.70 a 2.75 mm (0.1063 a 0.1083 pulg.)
P	2.75 a 2.80 mm (0.1083 a 0.1102 pulg.)
Q	2.80 a 2.85 mm (0.1102 a 0.1122 pulg.)
R	2.85 a 2.90 mm (0.1122 a 0.1142 pulg.)
S	2.90 a 2.95 mm (0.1142 a 0.1161 pulg.)
T	2.95 a 3.00 mm (0.1161 a 0.1181 pulg.)
U	3.00 a 3.05 mm (0.1181 a 0.1201 pulg.)

(b) Usando un expansor de anillos de seguridad, instale el anillo de seguridad.

AVISO:

Verifique que el anillo de retención esté firmemente instalado en la ranura.

17. INSTALAR EL COJINETE DE RODILLOS DE AGUJAS DEL EJE DE SALIDA DELANTERO DE LA TRANSFERENCIA

(a) Aplique aceite para engranajes al cojinete.

(b) Instale el cojinete en el engranaje planetario de marcha baja.

18. INSTALAR LA PIEZA ESTRIADA DEL ENGRANAJE PLANETARIO DE MARCHA BAJA DE LA TRANSFERENCIA

(a) Instale la pieza estriada en el engranaje planetario de marcha baja.

(b) Usando un destornillador, instale el anillo elástico. AVISO: Tenga cuidado de no dañar la pieza estriada del engranaje.

19. INSTALAR EL RETÉN DE ACEITE DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Usando el SST y un martillo, introduzca 2 retenes de aceite nuevos hasta que sus superficies queden al ras con la superficie superior de la caja. SST: 09950-60010 09951-00230 SST: 09950-70010 09951-07100 Profundidad del sello de aceite: -0.5 a 0.5 mm (-0.0197 a 0.0197 pulg.) AVISO: Tenga cuidado de no dañar la caja delantera.

(b) Aplique grasa MP al labio del retén.

20. INSTALAR EL ENGRANAJE DE ANILLO PLANETARIO DE MARCHA BAJA DE LA TRANSFERENCIA

(a) Instale el engranaje de anillo en la caja de transferencia delantera.

Texto en la ilustración

Delanteros

AVISO:

Instale el engranaje de anillo en la dirección correcta.

(b) Usando un destornillador, instale el anillo elástico. AVISO: Verifique que el anillo de retención esté firmemente instalado en la ranura.

21. INSTALAR EL PASADOR

(a) Instale el pasador. Texto en la ilustración *1 Pasador *2 Resorte de compresión *3 Tapón de la caja

22. INSTALAR EL RESORTE DE COMPRESIÓN

(a) Instale el resorte.

23. INSTALAR EL TAPÓN DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Aplique adhesivo a las roscas del tapón.

Adhesivo:

Adhesivo genuino Toyota 1344, Three Bond 1344 o equivalente

(b) Instale el tapón.

Par de apriete:

19 N·m {190 kgf·cm, 14 lbf·pie}

24. INSTALAR EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE PLANETARIO DE MARCHA BAJA DE LA TRANSFERENCIA CON EL EJE DE ENTRADA

(a) Instale el engranaje planetario de marcha baja junto con el eje de entrada.

SUGERENCIA:

Si es necesario, caliente la caja delantera a una temperatura entre aproximadamente 50 y 80 °C.

(b) Usando un expansor de anillos de seguridad, instale el anillo de seguridad. AVISO: Verifique que el anillo de retención esté firmemente instalado en la ranura.

25. INSTALAR EL ENGRANAJE DE LA BOMBA DE ACEITE DE LA TRANSFERENCIA

(a) Aplique aceite para engranajes a la superficie deslizante del engranaje de la bomba de aceite.

(b) Instale el engranaje de la bomba de aceite.

26. INSTALAR EL O-RING DEL CUERPO DE LA BOMBA DE ACEITE DE LA TRANSFERENCIA

(a) Recubra un O-ring nuevo con aceite para engranajes e instálelo en el cuerpo de la bomba.

27. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DEL CUERPO DE LA BOMBA DE ACEITE DE LA TRANSFERENCIA

(a) Instale el cuerpo de la bomba de aceite con los 3 pernos.

Par de apriete:

7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 lbf·pulg}

28. INSTALAR EL IMÁN DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

29. INSTALAR EL SUBCONJUNTO DEL SEPARADOR DE ACEITE DE LA TRANSFERENCIA

(a) Instale el separador de aceite con los 3 pernos.

Par de apriete:

7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 lbf·pulg}

30. INSTALAR EL TAPÓN DE LLENADO

(a) Instale una junta nueva y el tapón de llenado.

Par de apriete:

37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf}

31. INSTALAR EL TAPÓN DE DRENAJE

(a) Instale una junta nueva y el tapón de drenaje.

Par de apriete:

37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf}

32. INSTALE EL COJINETE RADIAL DE BOLAS DEL ENGRANAJE DE ENTRADA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Aplique aceite para engranajes a las superficies de contacto del cojinete y del piñón conducido.

(b) Usando la SST y una prensa, presione un cojinete nuevo.

SST: 09316-60011

09316-00031

AVISO:

Después de presionar el cojinete sobre el piñón conducido, compruebe que el cojinete gira suavemente.

33. INSTALE EL COJINETE DEL PIÑÓN CONDUCIDO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Aplique aceite para engranajes a las superficies de contacto del cojinete y del piñón conducido.

(b) Usando la SST y una prensa, presione un cojinete nuevo.

SST: 09316-60011

09316-00071

AVISO:

Después de presionar el cojinete sobre el piñón conducido, compruebe que el cojinete gira suavemente.

34. INSTALE EL EJE DE SALIDA TRASERO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA, LA CADENA DE ACCIONAMIENTO DELANTERA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA Y EL PIÑÓN CONDUCIDO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Sujete la caja de transferencia trasera en un tornillo de banco.

Texto en la ilustración

*1	Placa de aluminio

AVISO:

Coloque placas de aluminio en el tornillo de banco para evitar daños en la caja de transferencia trasera.

(b) Instale el eje de salida y el piñón conducido en la cadena de accionamiento.

(c) Instale el eje de salida, la cadena de accionamiento y el piñón conducido en la caja de transferencia trasera.

AVISO:

Al instalar el eje de salida, asegúrese de que la instalación del anillo sincronizador, el manguito y las chavetas de cambio no se vea afectada.

SUGERENCIA:

Compruebe que el eje de salida y el piñón conducido giran suavemente.

Si es necesario, caliente la caja de transferencia trasera a una temperatura entre aproximadamente 50 y 80 °C.

(d) Usando un expansor de anillos elásticos, instale el anillo elástico. AVISO: Verifique que el anillo de retención esté firmemente instalado en la ranura.

35. INSTALE LA BARRA DE HORQUILLA DE CAMBIO DE TRANSFERENCIA DE ALTA Y BAJA

(a) Aplique aceite para engranajes a las zonas de unión de la barra de horquilla y cada pieza.

(b) Instale la barra de horquilla y la horquilla de cambio n.º 2.

Texto en la ilustración

*1	Barra de horquilla de cambio
*2	Horquilla de cambio n.º 2

AVISO:

Instale la barra de horquilla y la horquilla de cambio n.º 2 en los sentidos correctos.

(c) Instale el resorte y la bola en el orificio.

(d) Aplique adhesivo a las roscas del tapón.

Adhesivo:

Adhesivo genuino Toyota 1344, Three Bond 1344 o equivalente

(e) Usando una llave hexagonal, instale el tapón.

Par de apriete:

19 N·m {190 kgf·cm, 14 lbf·pie}

36. INSTALE LA BARRA DE HORQUILLA DE CAMBIO DE LA TRANSMISIÓN DELANTERA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Aplique aceite para engranajes al pasador recto.

(b) Instale el pasador recto en el orificio.

(c) Aplique aceite para engranajes a las zonas de unión de la barra de horquilla y cada pieza.

(d) Instale la barra de horquilla, la horquilla de cambio n.º 1, el resorte y el tope de la barra de cambio.

Texto en la ilustración

*1	Barra de horquilla de cambio
*2	Resorte
*3	Horquilla de cambio n.º 1
*4	Tope de la barra de cambio
	Delanteros

AVISO:

Instale la barra de horquilla, la horquilla de cambio n.º 1 y el tope de la barra de cambio en los sentidos correctos.

(e) Usando un botador de pasadores y un martillo, instale los 2 pasadores ranurados. AVISO: Al instalar los pasadores ranurados, asegúrese de que la ranura A del pasador quede orientada en el mismo sentido que el eje.

(f) Instale el resorte y la bola en el orificio. Texto en la ilustración *1 Tapón *2 Resorte *3 Bola

(g) Aplique adhesivo a las roscas del tapón.

Adhesivo:

Adhesivo genuino Toyota 1344, Three Bond 1344 o equivalente

(h) Usando una llave hexagonal, instale el tapón.

Par de apriete:

19 N·m {190 kgf·cm, 14 lbf·pie}

37. INSTALE LA CAJA DE TRANSFERENCIA TRASERA

(a) Aplique masilla de sellado a la caja de transferencia trasera como se muestra en la ilustración.

Sellador:

Sellador original Toyota 1281, Three Bond 1281 o equivalente

Texto en la ilustración

*1

Sellador

AVISO:

Si la caja de transferencia trasera desmontada se va a reutilizar, asegúrese de realizar lo siguiente antes de volver a instalarla: 1) con un cuchillo, corte cualquier resto de masilla de sellado antigua en la superficie de contacto de la caja de transferencia trasera, 2) limpie el resto de masilla de sellado antigua de la superficie de contacto de la caja de transferencia trasera y 3) vuelva a aplicar masilla de sellado a la caja de transferencia trasera.

(b) Instale la abrazadera y la carcasa trasera con los 12 pernos. Par de apriete: 28 N·m {286 kgf·cm, 21 ft·lbf} AVISO: Apriete los pernos de la caja de transferencia trasera dentro de los 10 minutos posteriores a la aplicación de la masilla de sellado. La masilla de sellado se seca muy rápidamente.

38. INSTALE EL ENGRANAJE DEL VELOCÍMETRO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Instale el engranaje del velocímetro y la bola.

39. INSTALE LA ARANDELA DEL EJE DE SALIDA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Instale las 2 arandelas del eje de salida.

40. INSTALE EL CONJUNTO DE LA CARCASA DE EXTENSIÓN DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Aplique masilla de sellado a la carcasa de extensión como se muestra en la ilustración.

Sellador:

Sellador original Toyota 1281, Three Bond 1281 o equivalente

Texto en la ilustración

*1

Sellador

AVISO:

Si la carcasa de extensión desmontada se va a reutilizar, asegúrese de realizar lo siguiente antes de volver a instalarla: 1) con un cuchillo, corte cualquier resto de masilla de sellado antigua en la superficie de contacto de la carcasa, 2) limpie el resto de masilla de sellado antigua de la superficie de contacto de la carcasa y 3) vuelva a aplicar masilla de sellado a la carcasa.

(b) Aplique adhesivo a las roscas de los pernos.

Adhesivo:

Adhesivo genuino Toyota 1344, Three Bond 1344 o equivalente

(c) Instale la carcasa de extensión con los 5 pernos.

Par de apriete:

12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}

AVISO:

Apriete los pernos de la carcasa de extensión dentro de los 10 minutos posteriores a la aplicación de la masilla de sellado. La masilla de sellado se seca muy rápidamente.

41. INSTALE EL CONJUNTO DE LA TAPA DEL ORIFICIO DEL VELOCÍMETRO

(a) Instale un anillo tórico nuevo y el conjunto de la tapa del orificio del velocímetro con el perno.

Par de apriete:

12 N·m {117 kgf·cm, 8 ft·lbf}

42. INSTALE EL RETÉN DELANTERO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

43. INSTALE EL RETÉN DE LA BRIDA DE ACOPLAMIENTO DEL EJE DE SALIDA DELANTERO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Usando el SST y un martillo, golpee suavemente un retén de aceite nuevo para introducirlo.

SST: 09950-60010

09951-00320

SST: 09950-70010

09951-07100

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar la brida de acoplamiento.

44. INSTALE EL CONJUNTO DE LA BRIDA DE ACOPLAMIENTO DEL EJE DE SALIDA DELANTERO

(a) Aplique aceite para engranajes a las zonas de unión de la brida de acoplamiento y el piñón conducido.

(b) Instale la brida de acoplamiento en el piñón conducido.

(c) Usando la SST para sujetar la brida de acoplamiento, instale una tuerca de seguridad nueva.

SST: 09330-00021

Par de apriete:

118 N·m {1203 kgf·cm, 87 ft·lbf}

(d) Usando un cincel y un martillo, engatille la tuerca de seguridad en el piñón conducido. Texto en la ilustración *a CORRECTO *b INCORRECTO AVISO: Engatille firmemente el eje en la ranura de la tuerca de seguridad. Tenga cuidado de no dañar las piezas alrededor de la tuerca de seguridad. No aplique una fuerza excesiva al eje.

45. INSTALE EL RETÉN TRASERO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

46. INSTALE EL RETÉN DE LA BRIDA DE ACOPLAMIENTO DEL EJE DE SALIDA TRASERO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Usando el SST y un martillo, golpee suavemente un retén de aceite nuevo para introducirlo.

SST: 09950-60010

09951-00320

SST: 09950-70010

09951-07100

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar la brida de acoplamiento.

47. INSTALE EL CONJUNTO DE LA BRIDA DE ACOPLAMIENTO DEL EJE DE SALIDA TRASERO

(a) Aplique aceite para engranajes a las zonas de unión de la brida de acoplamiento y el eje de salida.

(b) Instale la brida de acoplamiento en el eje de salida.

(c) Usando la SST para sujetar la brida de acoplamiento, instale una tuerca de seguridad nueva.

SST: 09330-00021

Par de apriete:

118 N·m {1203 kgf·cm, 87 ft·lbf}

(d) Usando un cincel y un martillo, engatille la tuerca de seguridad. Texto en la ilustración *a CORRECTO *b INCORRECTO AVISO: Engatille firmemente el eje en la ranura de la tuerca de seguridad. Tenga cuidado de no dañar las piezas alrededor de la tuerca de seguridad. No aplique una fuerza excesiva al eje.

48. INSTALE EL RETÉN DEL SOPORTE DEL COJINETE DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Usando la SST y un martillo, introduzca un retén nuevo hasta que su superficie quede enrasada con la superficie superior del soporte del cojinete.

SST: 09950-60010

09951-00590

SST: 09950-70010

09951-07100

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el soporte del cojinete.

(b) Aplique grasa MP en el labio del retén de aceite.

49. INSTALE EL CONJUNTO DEL SOPORTE DEL COJINETE DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Aplique masilla de sellado al soporte del cojinete como se muestra en la ilustración.

Sellador:

Sellador original Toyota 1281, Three Bond 1281 o equivalente

Texto en la ilustración

*1

Sellador

AVISO:

Si el soporte del cojinete desmontado se va a reutilizar, asegúrese de realizar lo siguiente antes de volver a instalarlo: 1) con un cuchillo, corte cualquier resto de masilla de sellado antigua en la superficie de contacto del soporte, 2) limpie el resto de masilla de sellado antigua de la superficie de contacto del soporte y 3) vuelva a aplicar masilla de sellado al soporte.

(b) Aplique sellador a las roscas de los pernos.

Adhesivo:

Adhesivo genuino Toyota 1344, Three Bond 1344 o equivalente

(c) Instale el retenedor con los 5 pernos. Par de apriete: 12 N·m {117 kgf·cm, 8 ft·lbf} AVISO: Apriete los pernos del retenedor del cojinete dentro de los 10 minutos posteriores a la aplicación del sellador. El sellador se seca muy rápido.

50. INSTALE EL DEFLECTOR DE ACEITE DEL RESPIRADERO

(a) Instale el deflector de aceite del respiradero.

51. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL RETENEDOR DE LA PALANCA DE CAMBIO DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

(a) Instale el retenedor con los 4 pernos.

Par de apriete:

18 N·m {184 kgf·cm, 13 ft·lbf}

52. INSTALE EL INTERRUPTOR INDICADOR DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA (POSICIÓN 4WD)

53. INSTALE EL INTERRUPTOR INDICADOR DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA (POSICIÓN L4)

54. INSTALE EL INTERRUPTOR INDICADOR DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA (POSICIÓN NEUTRAL)