Sistema de control de suspensión (con REAS)

1. PRECAUCIONES DE MANIPULACIÓN PARA LA UNIDAD CENTRAL Y EL AMORTIGUADOR

(a) Se permite reemplazar cada unidad si no hay fugas de fluido. Sin embargo, en caso de fuga de fluido del sistema, reemplace el amortiguador y la unidad central como un juego.

(b) Solo es posible reemplazar una unidad si es la primera vez que se reemplaza la pieza. Reemplace las piezas del sistema como un juego si es la segunda vez o más.

(c) Al transportar cada unidad, sujete siempre el cuerpo de la unidad. Nunca sujete el cuerpo por las uniones o las mangueras.

Además, no deforme los tubos metálicos.

(d) Las unidades no deben estar a alta temperatura al momento del reemplazo.

(e) Como el amortiguador puede dañarse por cambios bruscos de temperatura después de desconectarlo de la unidad central, tenga cuidado al almacenarlo.

(f) No afloje el perno de unión excepto al desechar una unidad.

(g) Nunca afloje las mangueras del amortiguador ni las tuercas abocardadas de las uniones.

2. PRECAUCIONES DE DESMONTAJE E INSTALACIÓN PARA LA UNIDAD CENTRAL Y EL AMORTIGUADOR

(a) Realice las operaciones con los amortiguadores extendidos, elevando el vehículo con un gato.

(b) Nunca aplique una carga de compresión grande a los amortiguadores, como la que se produce cuando los neumáticos tocan el suelo, antes de conectarlos a la unidad central, para evitar dañarlos.

(c) No permita que ningún cuerpo extraño entre en contacto con las superficies de unión de las piezas. Si algún cuerpo extraño se adhiere a una pieza, límpielo para evitar dañar los anillos O.

(d) Asegúrese de insertar las lengüetas de los soportes del lado de la manguera del amortiguador delantero, del lado de la manguera del amortiguador trasero y de la unión de la unidad intermedia en los orificios del bastidor.

(e) Nunca afloje las mangueras del amortiguador ni las tuercas abocardadas de las uniones.

(f) Para la unión que conecta las piezas suministradas, apriete la unión mientras verifica la separación indicada en la ilustración.

Par de apriete:

25 N·m {255 kgf·cm, 18 lbf·pie}

Holgura estándar:

1 mm (0.0394 in.)

3. PIEZAS DE SERVICIO PARA EL TUBO DE AMORTIGUADOR DE CONTROL CENTRAL N.º 1

(a) Los tubos de amortiguador de control central N.º 1 se suministran divididos en 2 partes (delantera y trasera) como piezas de reemplazo.

1. REVISE SI HAY FUGAS DE FLUIDO

(a) Revise si hay fugas de fluido en las conexiones de tubos y en las piezas indicadas en la ilustración.