Toyota Camry Test
Iluminación

Conjunto de faro izquierdo

En este manual: Iluminación
Introducción — 61Sistema de audio y vídeo — 16Transmisión automática / transeje — 19Sensor de revolución de la transmisión (ATM) — 1Sistema de bloqueo de cambio (ATM) — 1Freno — 20Embrague — 10Sistema de comunicación — 4Refrigeración — 15Control de crucero — 3Árbol de transmisión / eje cardán — 9Control de emisiones — 8Sistema de control del motor — 12Capó/puerta del motor — 7Escape — 3Acabados exteriores/interiores — 14Suspensión delantera — 9Combustible — 12Calefacción y aire acondicionado — 16Encendido — 8Cuadro de instrumentos/indicadores — 7Admisión — 7Iluminación — 11Lubricación — 16Transmisión manual/transeje — 13Freno de estacionamiento — 10Dirección asistida — 7Suspensión trasera — 10Asiento — 12Especificaciones de servicio — 26Techo corredizo/descapotable — 4Arranque y carga — 11Sistema de arranque (2AZ−FE) (desde julio de 2003) — 1Sistema de arranque (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Columna de dirección — 6Antirrobo y cierre de puertas — 9Neumático y rueda — 4Parabrisas/cristal de ventana/espejo — 5Cristal de la ventana trasera — 1Sistema de control de elevalunas eléctricos — 1Sistema de control de retrovisores eléctricos — 1Retrovisor interior — 1Parabrisas — 1Cableado — 1
18pasos
~108min
4/5dificultad
Hecho 0 de 18
AJUSTE 1. PREPARACIÓN DEL VEHÍCULO PARA EL AJUSTE DE LA ORIENTACIÓN DEL FARO

a. Prepare el vehículo:

  • Asegúrese de que no hay daños ni deformaciones en la carrocería alrededor de los faros.
  • Llene el depósito de combustible.
  • Asegúrese de que el aceite esté lleno hasta el nivel especificado.
  • Asegúrese de que el refrigerante esté al nivel especificado.
  • Infle los neumáticos a la presión adecuada.
  • Coloque la rueda de repuesto, las herramientas y el gato en sus posiciones originales.
  • Descargue el maletero.
  • Siente a una persona de peso medio (68 kg, 150 lb) en el asiento del conductor.
2. PREPARACIÓN PARA LA ORIENTACIÓN DEL FARO (con un comprobador)
  1. Prepare el vehículo para la comprobación de la orientación del faro.
  2. Ajuste de acuerdo con las instrucciones del comprobador de faros.
3. PREPARACIÓN PARA LA ORIENTACIÓN DEL FARO (con una pantalla)

a. Prepare el vehículo según las siguientes condiciones:

  • Coloque el vehículo en un lugar suficientemente oscuro para observar claramente la línea de corte. La línea de corte es una línea nítida, por debajo de la cual se puede observar la luz de los faros y por encima de la cual no.
  • Coloque el vehículo formando un ángulo de 90° con la pared.
  • Deje una distancia de 7,62 m (25 ft) entre el vehículo (centro de la bombilla del faro) y la pared.
  • Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.
  • Haga oscilar el vehículo hacia arriba y hacia abajo para asentar la suspensión.
Preparation for headlamp aimingPreparación para la orientación del faro NOTA: Para un ajuste correcto de la orientación es necesaria una distancia de 7,62 m (25 ft) entre el vehículo (centro de la bombilla del faro) y la pared. Si no es posible, asegúrese de una distancia exacta de 3 m (9,84 ft) para la comprobación y el ajuste. (La zona objetivo cambiará con la distancia, así que siga las instrucciones de la ilustración.)
  1. Prepare una hoja de papel blanco grueso (aproximadamente 2 m (6,6 ft) de alto x 4 m (13,1 ft) de ancho) para usarla como pantalla.
  2. Trace una línea vertical por el centro de la pantalla (línea V).
  3. Coloque la pantalla como se muestra en la ilustración.

SUGERENCIA:

  • Coloque la pantalla perpendicular al suelo.
  • Alinee la línea V de la pantalla con el centro del vehículo.
e. Draw base lines (H line, V LH, V RH lines) on the screen

e. Trace las líneas base (línea H, líneas V LH y V RH) en la pantalla, como se muestra en la ilustración.

SUGERENCIA:

  • Las líneas base son diferentes para la "inspección de la luz de cruce" y la "inspección de la luz de carretera".
  • Marque las marcas del centro de la bombilla del faro en la pantalla. Si la marca central no es visible en el faro, use el centro de la bombilla del faro o el nombre del fabricante marcado en el faro como marca central.
  1. Línea H (altura del faro): Trace una línea horizontal a lo largo de la pantalla de modo que pase por las marcas centrales. La línea H debe estar a la misma altura que las marcas del centro de las bombillas de los faros de cruce.
  2. Línea V LH, línea V RH (posición de la marca central de los faros izquierdo (LH) y derecho (RH)): Trace dos líneas verticales de modo que corten la línea H en cada marca central (alineadas con el centro de las bombillas de los faros de cruce).
    4. HEADLAMP AIMING INSPECTION
4. INSPECCIÓN DE LA ORIENTACIÓN DEL FARO

a. Tape o desconecte el conector del faro del lado opuesto para evitar que la luz del faro que no se está inspeccionando afecte a la inspección de la orientación del faro.

NOTA: No mantenga el faro cubierto durante más de 3 minutos. La lente del faro está hecha de resina sintética y puede fundirse o dañarse fácilmente por el calor. SUGERENCIA: Al comprobar la orientación de la luz de carretera, tape la luz de cruce o desconecte el conector.

b. Arranque el motor.

NOTA: Las rpm del motor deben ser de 1.500 o más.

c. Encienda el faro y asegúrese de que la línea de corte se encuentra dentro de la zona especificada, como se muestra en la ilustración.

HINT:

SUGERENCIA:

  • Como la luz de cruce y la luz de carretera forman una unidad, si la orientación de una es correcta, la otra también debería serlo. No obstante, compruebe ambas para asegurarse.
  • Distancia de alineación de 7,62 m (25 ft): la línea de corte está a 101 mm (3,97 in.) por encima y por debajo de la línea H, así como a la izquierda y a la derecha de la línea V con la luz de cruce (SAE J599).
  • Distancia de alineación de 3 m (9,84 ft): la línea de corte está a 40 mm (1,57 in.) por encima y por debajo de la línea H, así como a la izquierda y a la derecha de la línea V con la luz de cruce (SAE J599).
  • Distancia de alineación de 7,62 m (25 ft): la línea de corte está a 101 mm (3,97 in.) por encima y por debajo de la línea H, así como a la izquierda y a la derecha de la línea V con la luz de carretera (SAE J599).
  • La distancia de alineación es de 3 m (9,84 ft): La línea de corte está a 40 mm (1,57 in.) por encima y por debajo de la línea H, así como a la izquierda y a la derecha de la línea V con luz de carretera (SAE J599).
  • La distancia de alineación es de 7,62 m (25 ft): La línea de corte está a 53 mm (2,08 in.) por debajo de la línea H con luz de cruce.
  • La distancia de alineación es de 3 m (9,84 ft): La línea de corte está a 21 mm (0,82 in.) por debajo de la línea H con luz de cruce.
5. AJUSTE DE LA ORIENTACIÓN DEL FARO

a. Ajuste la orientación vertical: ajuste la orientación del faro dentro del rango especificado girando el tornillo de orientación A con un destornillador.

NOTA: El último giro tornillo de orientación debe hacerse en el sentido de las agujas del reloj. Si el tornillo se aprieta en exceso, aflójelo y luego vuelva a apretarlo, de modo que el último giro del tornillo sea en el sentido de las agujas del reloj.

SUGERENCIA:

  • Realice el ajuste de orientación de la luz de cruce.
  • La orientación del faro sube al girar el tornillo de orientación en sentido horario, y baja al girarlo en sentido antihorario.
Headlamp aiming adjustmentAjuste de la orientación del faro REPARACIÓN

SUGERENCIA:

  • COMPONENTES:
  • Utilice el mismo procedimiento para el lado derecho (DER.) y para el lado izquierdo (IZQ.).
  • Los procedimientos indicados a continuación corresponden al lado izquierdo (LH).
  • Si la zona donde está instalado el conjunto de faro izquierdo está dañada, las reparaciones que se indican a continuación pueden realizarse de forma económica mediante el uso de un soporte de reparación. Esto solo puede hacerse si el conjunto de faro izquierdo no está dañado.
  1. DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL PARAGOLPES DELANTERO
  2. DESMONTAJE DEL CONJUNTO DEL FARO IZQUIERDO
  3. INSTALACIÓN DEL SOPORTE SUPERIOR IZQUIERDO DEL PROTECTOR DEL FARO

SUGERENCIA:

  • Si la zona de instalación del conjunto de faro izquierdo está dañada, utilice el soporte de suministro para una reparación económica.
  • Asegúrese de que el conjunto de faro izquierdo no esté dañado.

a. Corte la parte sombreada en la ilustración y lije hasta dejar la superficie lisa con papel de lija.

NOTA: Después de cortar la pieza, coloque el retenedor superior izquierdo del protector del faro contra los salientes y lime gradualmente hasta que sea posible la instalación.
b. Install the headlamp protector retainer UPPER LH with

b. Instale el soporte superior izquierdo del protector del faro con los 2 tornillos.

  1. PREPARACIÓN DEL VEHÍCULO PARA EL AJUSTE DE ORIENTACIÓN DE LOS FAROS
  2. PREPARACIÓN PARA LA ORIENTACIÓN DE LOS FAROS (Utilizando una pantalla)
  3. INSPECCIÓN DE LA ORIENTACIÓN DE LOS FAROS
  4. AJUSTE DE LA ORIENTACIÓN DE LOS FAROS
  5. PREPARACIÓN DEL VEHÍCULO PARA EL AJUSTE DE ORIENTACIÓN DE LOS FAROS ANTINIEBLA
  6. PREPARACIÓN PARA LA ORIENTACIÓN DE LOS FAROS ANTINIEBLA
  7. INSPECCIÓN DE LA ORIENTACIÓN DE LOS FAROS ANTINIEBLA
  8. AJUSTE DE LA ORIENTACIÓN DE LOS FAROS ANTINIEBLA

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Un test rápido sobre el Toyota Camry: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.