Scheinwerfer-Baugruppe links

a. Fahrzeug vorbereiten:

• Sicherstellen, dass die Karosserie um die Scheinwerfer unbeschädigt und nicht verformt ist.
• Kraftstofftank füllen.
• Sicherstellen, dass das Motoröl bis zur vorgeschriebenen Höhe eingefüllt ist.
• Sicherstellen, dass das Kühlmittel bis zur vorgeschriebenen Höhe eingefüllt ist.
• Reifen auf den vorgeschriebenen Druck aufpumpen.
• Ersatzrad, Werkzeug und Wagenheber in ihre ursprünglichen Positionen bringen.
• Kofferraum entladen.
• Eine Person mit durchschnittlichem Gewicht (68 kg, 150 lb) auf dem Fahrersitz platzieren.

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   Fahrzeug für die Prüfung der Scheinwerfereinstellung vorbereiten.
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   Gemäß der Anleitung des Scheinwerfer-Prüfgeräts einstellen.

a. Fahrzeug unter folgenden Bedingungen vorbereiten:

• Das Fahrzeug an einem ausreichend dunklen Ort abstellen, damit die Hell-Dunkel-Grenze deutlich zu erkennen ist. Die Hell-Dunkel-Grenze ist eine scharfe Linie, unterhalb derer das Scheinwerferlicht sichtbar ist und oberhalb derer nicht.
• Das Fahrzeug im 90-Grad-Winkel zur Wand aufstellen.
• Zwischen Fahrzeug (Mitte Scheinwerferlampe) und Wand einen Abstand von 7.62 m (25 ft) herstellen.
• Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen.
• Fahrzeug auf- und abfedern, damit sich die Federung setzt.

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   Ein dickes weißes Papier (etwa 2 m (6.6 ft) (Höhe) x 4 m (13.1 ft) (Breite)) als Projektionswand bereitlegen.
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   Eine senkrechte Linie in der Mitte der Projektionswand ziehen (V-Linie).
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   Die Projektionswand wie in der Abbildung gezeigt aufstellen.

HINWEIS:

• Die Projektionswand senkrecht zum Boden aufstellen.
• Die V-Linie auf der Projektionswand mit der Fahrzeugmitte ausrichten.

e. Basislinien (H-Linie, V-Linie links, V-Linie rechts) wie in der Abbildung auf die Projektionswand zeichnen.

HINWEIS:

• Die Basislinien unterscheiden sich für die „Prüfung des Abblendlichts“ und die „Prüfung des Fernlichts“.
• Die Mittelmarkierungen der Scheinwerferlampen auf der Projektionswand kennzeichnen. Ist die Mittelmarkierung am Scheinwerfer nicht zu erkennen, die Mitte der Scheinwerferlampe oder den Herstellernamen auf dem Scheinwerfer als Mittelmarkierung verwenden.

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   H-Linie (Scheinwerferhöhe): Eine waagerechte Linie quer über die Projektionswand ziehen, die durch die Mittelmarkierungen verläuft. Die H-Linie muss auf der gleichen Höhe liegen wie die Mittelmarkierungen der Scheinwerferlampen für Abblendlicht.
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   V-Linie links, V-Linie rechts (Position der Mittelmarkierung des linken (LH) und rechten (RH) Scheinwerfers): Zwei senkrechte Linien so ziehen, dass sie die H-Linie an jeder Mittelmarkierung schneiden (ausgerichtet an der Mitte der Abblendlicht-Lampen).

   

a. Den Scheinwerfer auf der gegenüberliegenden Seite abdecken oder den Stecker abziehen, damit dessen Licht die Prüfung der Scheinwerfereinstellung nicht beeinflusst.

b. Motor starten.

c. Scheinwerfer einschalten und sicherstellen, dass die Hell-Dunkel-Grenze innerhalb des vorgegebenen Bereichs liegt, wie in der Abbildung gezeigt.

HINWEIS:

• Da Abblendlicht und Fernlicht eine Einheit bilden, ist bei korrekter Einstellung des einen auch das andere korrekt. Zur Sicherheit beide Lichter prüfen.
• Einstellabstand 7.62 m (25 ft): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Abblendlicht 101 mm (3.97 in.) über und unter der H-Linie sowie links und rechts der V-Linie (SAE J599).
• Einstellabstand 3 m (9.84 ft): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Abblendlicht 40 mm (1.57 in.) über und unter der H-Linie sowie links und rechts der V-Linie (SAE J599).
• Einstellabstand 7.62 m (25 ft): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Fernlicht 101 mm (3.97 in.) über und unter der H-Linie sowie links und rechts der V-Linie (SAE J599).
• Einstellabstand 3 m (9.84 ft): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Fernlicht 40 mm (1.57 in.) über und unter der H-Linie sowie links und rechts der V-Linie (SAE J599).
• Einstellabstand 7.62 m (25 ft): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Abblendlicht 53 mm (2.08 in.) unter der H-Linie.
• Einstellabstand 3 m (9.84 ft): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Abblendlicht 21 mm (0.82 in.) unter der H-Linie.

a. Vertikale Einstellung vornehmen: Die Scheinwerfereinstellung mit einem Schraubendreher über die Einstellschraube A in den vorgegebenen Bereich bringen.

HINWEIS:

• Einstellung des Abblendlichts durchführen.
• Beim Drehen der Einstellschraube im Uhrzeigersinn wandert die Scheinwerfereinstellung nach oben, beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn nach unten.

HINWEIS:

• BAUTEILE:
• Dasselbe Vorgehen für die rechte und linke Seite anwenden.
• Die folgenden Arbeitsschritte gelten für die linke Seite.
• Ist der Bereich, in dem die Scheinwerfer-Baugruppe links montiert ist, beschädigt, können die unten aufgeführten Reparaturen mit einer Reparaturhalterung kostengünstig durchgeführt werden. Dies darf nur erfolgen, wenn die Scheinwerfer-Baugruppe links selbst nicht beschädigt ist.

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   VORDERE STOSSTANGENBAUGRUPPE AUSBAUEN
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   SCHEINWERFER-BAUGRUPPE LINKS AUSBAUEN
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   EINBAU SCHEINWERFER-SCHUTZHALTER OBEN LINKS

HINWEIS:

• Wenn der Montagebereich der Scheinwerfer-Baugruppe links beschädigt ist, verwenden Sie die Ersatzhalterung für eine kostengünstige Reparatur.
• Stellen Sie sicher, dass die Scheinwerfer-Baugruppe links nicht beschädigt wird.

a. Den in der Abbildung schraffierten Teil abschneiden und mit Schleifpapier glätten.

b. Den Scheinwerfer-Schutzhalter oben links mit den 2 Schrauben montieren.

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   FAHRZEUGVORBEREITUNG FÜR DIE SCHEINWERFEREINSTELLUNG
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   VORBEREITUNG DER SCHEINWERFEREINSTELLUNG (mit Projektionswand)
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   PRÜFUNG DER SCHEINWERFEREINSTELLUNG
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   EINSTELLUNG DER SCHEINWERFER
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   FAHRZEUGVORBEREITUNG FÜR DIE NEBELSCHEINWERFEREINSTELLUNG
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   VORBEREITUNG DER NEBELSCHEINWERFEREINSTELLUNG
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   PRÜFUNG DER NEBELSCHEINWERFEREINSTELLUNG
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   EINSTELLUNG DER NEBELSCHEINWERFER