Comprobación de las holguras de las válvulas del mecanismo de distribución
Tabla 2.2.1. Datos básicos de ajuste
| Código del motor | Modelo 4A-FE | Modelo 3S-FE |
| Holgura de válvula (motor frío) | Admisión 0,15-0,25 Escape 0,25-0,35 | Admisión 0,19-0,29 Escape 0,28-0,38 |
| Pares de apriete, N·m (kgf·m) | Cojinetes del árbol de levas 13 (1,3) Tapa de culata 5,9 (0,6) | Cojinetes del árbol de levas 13 (1,3) Tapa de culata 5,9 (0,6) |
Procedimiento de trabajo · Desconecte el borne negativo de la batería; · Desconecte las mangueras de ventilación del cárter de la tapa de árboles de levas; · Retire los pernos y el protector del mazo de cables del lado derecho de la tapa de árboles de levas; · Libere los cables de alta tensión de las abrazaderas y desconéctelos de los terminales de las bujías; · En el lado derecho de la tapa de árboles de levas, libere el mazo de cables (desconectándolo del alternador y del sensor de presión de aceite) y suelte todos los demás clips y soportes de cables y tubos; · Desenrosque las tuercas de sombrerete, retire las arandelas y desmonte la tapa de árboles de levas. En la polea del cigüeñal hay una muesca, y en la tapa inferior del mecanismo de distribución hay marcas grabadas con una separación de 5°. (Fig. 2.2.1). Cuando la muesca de la polea queda alineada con la marca «О 0», los pistones de los cilindros 1 y 4 están en el PMS.

Fig. 2.2.1 Marcas de referencia en la polea del cigüeñal y en la tapa inferior del mecanismo de accionamiento de los árboles de levas
· Con una llave de tuercas o un vaso con palanca, gire el cigüeñal en sentido horario por la tuerca de fijación de la polea hasta que la muesca de la polea quede alineada con la marca «О 0».
· Compruebe que el orificio de la polea del árbol de levas coincide con la marca de la tapa de cojinete (Fig. 2.2.2). Si no coincide, gire de nuevo el cigüeñal una vuelta completa (360°); solo entonces el pistón del cilindro 1 estará en la carrera de compresión.
· Con una galga de espesores plana, compruebe las holguras entre la arandela de ajuste (inserto distanciador) del empujador y las levas de los árboles de levas correspondientes de las siguientes válvulas: admisión de los cilindros n.º 1 y n.º 2; escape de los cilindros n.º 1 y n.º 3.

Fig. 2.2.2 Comprobación de la posición del árbol de levas en el PMS mediante una varilla metálica
· Anote el valor de la holgura si es incorrecto.
· Gire de nuevo el árbol de levas una vuelta completa (360°) y sitúe la ranura de la polea del árbol de levas frente a la marca «O» de la tapa inferior del mecanismo de distribución.
· A continuación, compruebe de la misma forma las holguras entre las levas de los árboles y los empujadores de las siguientes válvulas: admisión de los cilindros n.º 3 y n.º 4; escape de los cilindros n.º 2 y n.º 4.
Anote el valor de la holgura si es incorrecto.
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