Introducción
Inspección básica
En este manual: Introducción
21pasos
~126min
4/5dificultad
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- Condiciones de medición de la resistencia de los componentes electrónicos
- Salvo que se indique lo contrario, mida toda la resistencia a una temperatura ambiente de 20 °C (68 °F). Como la resistencia puede estar fuera de las especificaciones si se mide a altas temperaturas inmediatamente después de haber circulado el vehículo, las mediciones deben realizarse cuando el motor se haya enfriado.
- Manipulación de conectores
- Al retirar un conector con bloqueo, presione el conector en la dirección del enganche y libere el bloqueo presionando ligeramente la lengüeta de bloqueo.
- Al desconectar el conector, no sujete el mazo de cables; sujete el conector.
- Antes de conectar el conector, compruebe que no presenta deformaciones, daños ni terminales faltantes.
- El conector con bloqueo debe conectarse firmemente hasta que emita un "clic".
- Al comprobar el conector con un probador eléctrico Toyota, compruébelo por la parte posterior (lado del mazo de cables) del conector utilizando un cable de prueba mini.
- Como un conector impermeable no puede comprobarse por la parte posterior, compruébelo conectando el subarnés.
- No dañe los terminales moviendo la punta del probador insertada.

- Puntos de comprobación de los conectores
- Comprobación con el conector conectado: sujetando el conector, compruebe el estado de inserción y la eficacia del bloqueo (estado enganchado).
- Comprobación con el conector desconectado: compruebe tirando ligeramente del mazo de cables (terminal faltante, estado del crimpado del terminal, rotura del conductor).
Compruebe visualmente si hay óxido, partículas metálicas, agua o terminales doblados (óxido, mezcla de cuerpos extraños, deformación de terminales).

- Comprobación de la presión de contacto del terminal: prepare un terminal macho de repuesto.
Insértelo en un terminal hembra, compruebe el estado de acoplamiento y la resistencia al deslizamiento.

- Método de reparación de terminales de conectores
- Si hay suciedad en el punto de contacto, límpielo con una pistola de aire o un trapo de taller. Sin embargo, nunca pula el punto de contacto con papel de lija, ya que el chapado podría desprenderse.
- En caso de presión de contacto anormal, sustituya el terminal hembra. Sin embargo, si un terminal macho está chapado en oro (color dorado), utilice un terminal hembra chapado en oro y, si está chapado en plata (color plateado), utilice un terminal hembra chapado en plata.

- Manipulación del mazo de cables
- Al retirar el mazo de cables, compruebe la posición del cableado y las abrazaderas antes de empezar el trabajo para poder restaurarlo correctamente.
- Nunca retuerza, tire ni afloje el mazo de cables más de lo necesario.
- Nunca permita que el mazo de cables entre en contacto con piezas a alta temperatura, giratorias, móviles, vibrantes o con bordes afilados (borde de paneles, punta de tornillos, etc.).
- Al instalar componentes, nunca permita que el mazo de cables quede atrapado o interferido.
- Nunca corte ni rompa la cubierta del mazo de cables. Si se corta o rompe, sustitúyalo o repárelo de forma segura con cinta aislante.

Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Corolla: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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