Asientos delanteros

• Interruptor de control de posición del asiento hacia adelante/atrás
• Interruptor de control de inclinación del respaldo
• Interruptor de control de ángulo del cojín del asiento (delantero)
• Interruptor de control de altura vertical
• Interruptor de control del soporte lumbar (solo lado del conductor)

Cuando la zona lumbar del ocupante presiona el respaldo durante una colisión trasera, el reposacabezas se desplaza ligeramente hacia adelante y hacia arriba para ayudar a reducir el riesgo de latigazo cervical en el ocupante del asiento.

• Reposacabezas activo

Incluso fuerzas pequeñas aplicadas al respaldo pueden hacer que el reposacabezas se mueva. Empujar hacia arriba con fuerza un reposacabezas bloqueado puede hacer que aparezca la estructura interna del reposacabezas. Esto no indica un problema.

• Ajuste de los asientos

• Tenga cuidado de que el asiento no golpee a los pasajeros ni el equipaje.
• No recline el asiento más de lo necesario cuando el vehículo esté en movimiento, para reducir el riesgo de deslizarse por debajo del cinturón subpélvico.

Si el asiento está demasiado reclinado, durante un accidente el cinturón subabdominal puede deslizarse por encima de las caderas y ejercer fuerzas de retención directamente sobre el abdomen, o el cuello puede entrar en contacto con el cinturón diagonal, aumentando el riesgo de muerte o lesiones graves.

No realice ajustes mientras conduce, ya que el asiento puede moverse inesperadamente y hacer que el conductor pierda el control del vehículo.