Apague el interruptor de encendido antes de medir la resistencia del cable principal y del cable derivado.
Después de apagar el interruptor de encendido, compruebe que el sistema de advertencia de recordatorio de llave y el sistema de advertencia de recordatorio de luces no estén en funcionamiento.
Antes de medir la resistencia, deje el vehículo durante al menos 1 minuto y no accione el interruptor de encendido, ningún interruptor ni las puertas. Si es necesario abrir las puertas para revisar los conectores, ábralas y déjelas abiertas.
Consejo:
Accionar el interruptor de encendido, cualquier interruptor o cualquier puerta activa la comunicación CAN de la ECU y de los sensores correspondientes, lo que provoca una variación de la resistencia.
Precauciones para el manejo del sistema de dirección
Tenga cuidado al reemplazar las piezas. Un reemplazo incorrecto podría afectar al funcionamiento del sistema de dirección y provocar peligros durante la conducción.
Precauciones para el manejo del sistema de airbag SRS
Este vehículo está equipado con un SRS (sistema de sujeción suplementario), como el airbag del conductor y el airbag del acompañante delantero. Si no se llevan a cabo las operaciones de servicio en la secuencia correcta, el SRS podría desplegarse inesperadamente durante el servicio y provocar un accidente grave. Antes de realizar el servicio (incluidas la instalación/extracción, inspección y reemplazo de piezas), lea obligatoriamente el aviso de precaución del sistema de sujeción suplementario (consulte la página RS-1).
Reparación de la línea de bus
Después de reparar la línea de bus con soldadura, envuelva la parte reparada con cinta de vinilo (consulte la página in-37).
Aviso:
La línea de bus CAN L y la línea de bus CAN H deben instalarse juntas.
Al instalarlas, trénselas entre sí.
Las líneas de bus CAN son propensas a sufrir interferencias de ruido si no están trenzadas entre sí.
La diferencia de longitud entre la línea de bus CAN L y la línea de bus CAN H debe ser menor de 100 mm (3.937 pulg.).
Deje aproximadamente 80 mm (3.150 pulg.) de holgura en los cables trenzados alrededor de los conectores.
No utilice cableado de derivación entre los conectores.
Aviso:
Se perderá la característica del mazo de cables trenzados si se utiliza cableado de derivación.
Manipulación de conectores
Al insertar las puntas de prueba del probador en un conector, insértelas por la parte posterior del conector.
Utilice un cable de reparación para verificar el conector si no es posible medir la resistencia desde la parte posterior del conector.
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota RAV4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.